资助 ADT 可能由职业领域或司令部资助。AASA 和指挥官有权批准由司令部/组织培训基金资助的 ADT,ACCMA 主任有权批准通过职业领域资助的 ADT。超过 50,000 美元的申请需要在 ADT 包中包含一份理由备忘录,其中包含提供类似学位课程的经认可的本地和在线学校的成本比较,这完全支持更高水平的资金支出,从而为陆军带来可观的投资回报 (ROI)。在获得 ACCMA 主任或指挥官/AASA 的最终批准之前,必须将备忘录副本提交给 ACCMA 人才发展部计划 POC。
ALDH7A1 缺乏症是一种常染色体隐性癫痫性脑病,通常在出生后几周至几个月内出现。这种疾病通常对一般抗惊厥药物治疗没有反应,但对吡哆醇(维生素 B 6 的一种形式)补充剂有反应。ALDH7A1 的致病变异编码赖氨酸分解代谢途径中的 α -氨基己二酸半醛 (α-AASA) 脱氢酶,导致 α-AASA 及其环状形式 Δ 1-哌啶-6-羧酸 (P6C) 积累,并与之保持平衡(图 1)。1 P6C 与吡哆醛 5 0 -磷酸 (PLP) 形成复合物,后者是唯一一种可作为酶辅因子的 B 6 维生素单体,通过 Knoevenagel 缩合导致其失活。1 这导致生物可利用的 PLP 耗尽,而 PLP 是其作为辅因子进行各种反应所必需的,其中许多反应涉及神经递质代谢,并导致癫痫表型。尽管吡哆醇治疗对癫痫发作有反应,但长期神经认知功能障碍在高达 75% 的患者中会出现一定程度的发育迟缓,通常与早期治疗无关。2 除了补充吡哆醇外,限制赖氨酸和补充精氨酸的饮食也有助于降低 α -AASA/P6C 的神经毒性水平,但已显示出一些希望。3 ALDH7A1 还可以通过亚硫酸盐氧化酶 (SUOX) 或钼辅因子缺乏 (MoCD) 中积累亚硫酸盐来抑制,从而引起继发性 ALDH7A1 缺乏症。4-6
历史:从历史上看,AASA 负责与陆军部长办公室管理有关的事务,为陆军部推荐一般行政政策和程序,并审查影响行政管理的立法。现任首席检察官和 HQDA FOIA 办公室的起源可以追溯到 1951 年国防供应服务-华盛顿 (DSS-W) 组织的成立,以及制定和审查采购和供应合同敏感性的需要。1995 年,首席检察官办公室在 DSS-W 的授权下成立,并直接向 AASA 汇报,主要负责采购、财政、道德和 HQDA FOIA 事务。直到 2001 年,首席检察官还为 DSS-W 和军法署合同上诉部门的支持性审判律师提供建议。2012 年 5 月,国防部指示各军种制定一项公民自由计划。作为回应,陆军公民自由计划成立,以制定陆军政策并监督陆军计划。DAASA 被指定为陆军首席公民自由官,2013 年 3 月,首席检察官领导了 OAA 的陆军公民自由办公室。2022 年 12 月,OAA 陆军公民自由职能转移到首席信息官 (CIO)。如今,首席检察官办公室(现称为“高级法律顾问”)直接向 AASA 汇报,就 HQDA 和秘书处出现的各种行政、财政、道德、安装、采购和信息法等各种 HQDA 直接支持和陆军企业级事务提供咨询。
传统... GSS Online 是几家皮带装载机制造商之一,它提供以汽油为动力的样机。据该公司的 Luke Brown 介绍,第一台演示装置于 2015 年发出。他补充说,目前公司认为没有必要提供其他类型的动力装置。“在过去的 12 个月里,我们的皮带装载机进行了几种不同的修改。LGSTX 是首批用户之一,他要求下一代产品配备动力制动器。因此,我们将把它作为未来客户的选配。此外,虽然我们可以使用客户喜欢的任何发动机,但我们开始推荐三菱 2.4 升发动机和 GM 6L50 变速箱,因为我们在 11 人电车上发现它非常成功,并且我们知道它会让皮带装载机更耐用、更坚固,整体效果更好。 “就安全装置而言,我们意识到去年整个行业因 GSE 撞击飞机而造成的飞机损坏高达数十亿美元。因此,我们采用了飞机防撞系统 (AASA) 设施,以避免对飞机造成损坏。通过使用摄像头和红外线照明,皮带装载机能够停止
2021–2025。学习通过医学教育中解释的AI进行协作。数字研究中心丹麦(解释 - 我)。与AASA Feragen等人共同研究。(负责3,455,069 dkk,总计29,193.570 dkk)。2021–2025。人类合作:参与和控制机器人和无人机的群。数字研究Centerdenmark(HERD).co-InvestigatorWitherSlyHanderslyHristenSenetal。(负责2,160,000 dkk,总计12,672,000 dkk)。2019。英国癌症研究。早期检测创新奖。与林登·史密斯(Lyndon Smith)共同研究(40,000英镑)。2018。Google Ph.D.人类计算机相互作用的研究金。 个人研究赠款($ 15,000 AUD)。 2018。 Robert Bage纪念奖学金。 个人研究赠款($ 5,000 AUD)。 2018。 acm ubicomp/iswc。 学生旅行赠款($ 2,450)。 2017。 墨尔本大学。 研究奖学金($ 172,500 AUD)。 2017。 Elisa HPY研究基金会。 个人研究赠款(3,000欧元)。 2017。 WalterAhlström基金会。 个人研究赠款(5,500欧元)。 2017。 Google Ph.D.旅行奖学金。 个人研究赠款($ 2,400 AUD)。 2017。 墨尔本大学,工程学院。 会议旅行奖学金($ 3,900 AUD)。 2016。 Oulu大学。 Uniogs Travel Grant(1,500欧元)。 2016。 诺基亚基金会奖学金。Google Ph.D.人类计算机相互作用的研究金。个人研究赠款($ 15,000 AUD)。2018。Robert Bage纪念奖学金。 个人研究赠款($ 5,000 AUD)。 2018。 acm ubicomp/iswc。 学生旅行赠款($ 2,450)。 2017。 墨尔本大学。 研究奖学金($ 172,500 AUD)。 2017。 Elisa HPY研究基金会。 个人研究赠款(3,000欧元)。 2017。 WalterAhlström基金会。 个人研究赠款(5,500欧元)。 2017。 Google Ph.D.旅行奖学金。 个人研究赠款($ 2,400 AUD)。 2017。 墨尔本大学,工程学院。 会议旅行奖学金($ 3,900 AUD)。 2016。 Oulu大学。 Uniogs Travel Grant(1,500欧元)。 2016。 诺基亚基金会奖学金。Robert Bage纪念奖学金。个人研究赠款($ 5,000 AUD)。2018。acm ubicomp/iswc。学生旅行赠款($ 2,450)。2017。墨尔本大学。研究奖学金($ 172,500 AUD)。2017。Elisa HPY研究基金会。个人研究赠款(3,000欧元)。2017。WalterAhlström基金会。 个人研究赠款(5,500欧元)。 2017。 Google Ph.D.旅行奖学金。 个人研究赠款($ 2,400 AUD)。 2017。 墨尔本大学,工程学院。 会议旅行奖学金($ 3,900 AUD)。 2016。 Oulu大学。 Uniogs Travel Grant(1,500欧元)。 2016。 诺基亚基金会奖学金。WalterAhlström基金会。个人研究赠款(5,500欧元)。2017。Google Ph.D.旅行奖学金。 个人研究赠款($ 2,400 AUD)。 2017。 墨尔本大学,工程学院。 会议旅行奖学金($ 3,900 AUD)。 2016。 Oulu大学。 Uniogs Travel Grant(1,500欧元)。 2016。 诺基亚基金会奖学金。Google Ph.D.旅行奖学金。个人研究赠款($ 2,400 AUD)。2017。墨尔本大学,工程学院。会议旅行奖学金($ 3,900 AUD)。2016。Oulu大学。 Uniogs Travel Grant(1,500欧元)。 2016。 诺基亚基金会奖学金。Oulu大学。Uniogs Travel Grant(1,500欧元)。2016。诺基亚基金会奖学金。个人研究赠款(5,000欧元)。
AAME:航空医学检查员协会 AAP:先进自动化程序 AAPA:亚太航空公司协会 AAR:机场接受率或机场到达率 AAR:空中加油 AAS:先进自动化系统(所有 FAA 空中交通管制的终端系统,位于 ARTCC AASA:南部非洲航空公司协会 AASC:机场当局指导委员会 AASI:航空应用服务接口 AASR:航路和机场监视雷达 AAT:阿尔法衰减测试 AATF:适航保证工作队 AATMS:先进空中交通管理系统 AATT:先进航空运输技术 AAUI:航空应用用户界面 AB:操作按钮(鼠标) ABAS:机载增强系统 ABC:ATC 旁路综合体 ABET:空域行为工程技术 ABFG:ATM 基本功能子组 ABI:先进边界信息 ABM:正交 ABN:机场信标 ABPSK:航空二进制相移键控 ABT:左右 ABV:上方 AC:加拿大航空 AC:交流电 AC:高积云 AC:评估中心 AC:助理管制员 AC:咨询通告 ACA:空中交通中心架构 ACA:机场协调员协会 ACA:空域管制活动 ACA:AUP/UUP 组合应用程序(软件) ACA:奥地利驾驶舱协会 ACAC:阿拉伯民航委员会 Acad:学术机构 ACAD:自动计算机辅助设计(操作员输入 + 显示系统) ACAG:空域协调机构 ACAM:机场容量禁区建模 ACAMS:飞机状况分析与管理系统 ACARS:飞机通信、寻址与报告系统 ACARS ARINC 通信与地址报告系统(主要用于飞机与航空公司之间消息的数字通信系统) ACARS MU ACARS 管理单元 ACAS:机载防撞系统 ACAS I:飞机防撞系统版本 1 ACAS II:飞机防撞系统版本 2 ACAS III:飞机防撞系统版本 3 ACASA:ACAS 分析 ACATF:空中交通管制中心通信架构工作队 ACB:航空俱乐部 ACC:区域管制中心 ACC 管制员:区域管制员 ACC Loop:预测-行动-比较循环 ACCA:航空包机承运人协会 ACCC:澳大利亚竞争和消费者委员会 ACCEL:加速 ACCESS:用于实验和模拟研究的飞机控制台 ACCID:飞机事故通知 ACC-PC:ACC 规划管制员 ACCS:空中指挥和控制系统 ACC-TC:ACC 战术管制员 ACCUM:累积