• 国家和服务层面的指导推动快速能力探索 • 白宫 (WH) 国家轨道碎片实施计划 – 7 月 22 日 • 白宫空间服务、组装和制造 (ISAM) 战略 – 4 月 22 日 • USSF 验证/JCB 批准的 SMS ICD 是根据广泛的能力差距分析开发的 • 新成立的商业服务办公室到位,以最大限度地利用商业能力
6 系统架构和拓扑结构 ................................................................................................16 6.1 AAtS 系统架构 ................................................................................................17 6.2 SC-206 系统架构 ................................................................................................18 6.3 AGIE 系统架构 ................................................................................................20 6.4 OGC 系统架构 ................................................................................................23 6.5 协调系统架构映射 .............................................................................................23 6.5.1 SC-206 到 AAtS 映射 .............................................................................................23 6.5.2 AGIE 到 SC-206 系统架构映射 .............................................................................25 6.5.3 OGC 映射 .............................................................................................................26 6.5.3.1 OGC 到 SC-206 系统架构映射 .............................................................................28 6.5.3.2 OGC 到 AGIE 映射 .............................................................................................30
{jonathan.standley; robert.klein;paul.jackson}@faa.gov 关键词:NextGen;AAtS;SWIM;网络安全;摘要 在联邦航空管理局 (FAA) 的 NextGen 项目中,系统范围信息管理 (SWIM) 计划是促进各利益相关者协作访问航空信息的重要核心。飞机访问 SWIM (AAtS) 计划旨在将 SWIM 网络连接到飞机,以便在飞机和国家空域系统 (NAS) 之间交换态势信息。本文总结了 AAtS 基础设施的高级设计和实施;即通信介质设计、数据管理系统、飞行员外围设备,以及交换数据的安全性和整个系统的性能。研究工作促成了电子飞行包 (EFB)(AAtS 网络的飞行员外围设备)和 SWIM 网络架构之间可靠的数据存储和交换系统的设计和实施。本文研究了 AAtS 中的网络安全、性能、可用性和服务质量等问题,并讨论了缓解方法,以便为飞机和 NAS 提供更安全、更高效的服务。 1. 引言 美国联邦航空管理局 (FAA) 的下一代航空运输系统 (NextGen) 计划 [1] 是对当前国家空域系统 (NAS
加利福尼亚州埃尔塞贡多和科罗拉多州科罗拉多斯普林斯——美国太空部队的空间系统司令部 (SSC) 和空间作战司令部 (SpOC) 通过快速反应开拓者 (RRT) 发射执行了加速时间表,以满足特定作战人员的需求。与 SpaceX 合作,猎鹰 9 号火箭于美国东部时间 12 月 16 日晚上 7 点 52 分(太平洋标准时间下午 4 点 52 分)从佛罗里达州布里瓦德县卡纳维拉尔角太空军站 40 号航天发射中心发射了这项国家安全太空发射 (NSSL) 任务,搭载全球定位系统 (GPS) III 太空飞行器 (SV) SV-07。此次任务成功展示了多个太空部队组织的复杂整合工作,从存储中取出现有的 GPS III 卫星,加速整合和运载火箭准备就绪,并快速处理发射。发射的成功证明了双重作战概念。对于 SSC 而言,确保太空进入 (AATS) 通过在不到五个月的时间内执行 NSSL 级发射,成功展示并强调了其与工业界合作的敏捷性,以响应不断变化的国家需求。
A2 空军情报参谋官(组成级) AA(1)攻击评估;(2)损耗分析;(3)高射炮;(4)进近通道;(5)自动关联器 AAA(1)高射炮;(2)空中进近通道 AAAOB 高射炮作战序列 AABNCP 先进机载国家指挥所 AAC 阿拉斯加空军司令部 AACB 航空航天协调委员会 AACE 陆军备用指挥与控制部队 AACOMS 陆军区域通信系统 AACS 姿态与天线控制子系统 AAD 空降突击师 AADC(1)陆军防空司令部; (2) 区域防空指挥官 AADCCS 区域防空指挥和控制系统 AADP 区域防空计划 AADS 防空系统 AAE 陆军采购执行官 AAF 陆军机场 AAFES 陆军和空军交换服务 AAFIF 自动化空中设施信息文件 AAG 陆军炮兵群 AAI 空对空拦截 AAIFF 空对空识别 敌我 AAM 空对空导弹 AAO 作战区分析 AAR (1) 有源阵列雷达;(2) 行动后报告 AAS 分析员自动化部分 AASLT 空中突击 AATS 自动化架构工具套件 AAVS 航空航天视听服务 AAW 反空战 AAWC 反空战指挥官 AB 空军基地 AB2 空战指挥系统 (ABCS) 旅及以下 ABC 空降兵 ABCCC 空降战场指挥和控制中心 ABCOMM 备用/备份通信
A2 空军情报参谋官(组成级) AA(1)攻击评估;(2)减员分析;(3)高射炮;(4)进近通道;(5)自动关联器 AAA(1)高射炮;(2)空中进近通道 AAAOB 高射炮作战序列 AABNCP 先进机载国家指挥所 AAC 阿拉斯加空军司令部 AACB 航空航天协调委员会 AACE 陆军备用指挥与控制部队 AACOMS 陆军区域通信系统 AACS 姿态与天线控制子系统 AAD 空降突击师 AADC(1)陆军防空司令部; (2) 区域防空指挥官 AADCCS 区域防空指挥和控制系统 AADP 区域防空计划 AADS 防空系统 AAE 陆军采购执行官 AAF 陆军机场 AAFES 陆军和空军交换服务 AAFIF 自动化空中设施信息文件 AAG 陆军炮兵群 AAI 空对空拦截 AAIFF 空对空识别 敌我 AAM 空对空导弹 AAO 作战区分析 AAR (1) 有源阵列雷达;(2) 行动后报告 AAS 分析员自动化部分 AASLT 空中突击 AATS 自动化架构工具套件 AAVS 航空航天视听服务 AAW 反空战 AAWC 反空战指挥官 AB 空军基地 AB2 空战指挥系统 (ABCS) 旅及以下 ABC 空降兵 ABCCC 空降战场指挥和控制中心 ABCOMM 备用/备用通信
NG 补充 1 对 AR 95-1 飞行规定 本次全面修订于 2018 年 11 月 30 日进行 - o 在本出版物中纳入了以下 STM 的规定: - STM 13-03(2013 年 1 月 2 日)州航空记分卡实施 - STM 13-04(2013 年 4 月 22 日)有关 OH-58A 和 UH-72A 单人驾驶操作的政策说明 - STM 13-05(2013 年 4 月 30 日)有关 UH-72A 直升机操作、航空资源管理调查 (ARMS) 和禁毒航空任务的政策说明 - STM 15-03(2015 年 3 月 17 日)TUAS 监督政策 - STM 15-04(2015 年 6 月 16 日)任务批准流程 - STM 17-02(2016 年 10 月 1 日)作战支援空运活动角色和职责 - STM 17-03 (2017 年 5 月 8 日)ARNG 飞机模拟器要求 - STM 17-04 (2017 年 5 月 8 日)额外飞行训练期 - STM 17-06 (2017 年 9 月 13 日)紧急管理援助协议 (EMAC) 的任务审批流程 - STM 18-02 (2018 年 4 月 2 日)州陆军航空兵军官职责 - STM 18-03 (2018 年 5 月 4 日)西南边境任务的任务审批流程 - STM 18-04 (2018 年 5 月 4 日)跨州训练演习的任务审批流程 - STM 18-05 (2018 年 7 月 2 日)旋翼和固定翼转场飞行第 10 和 32 条机组人员状态 - STM 18-06(未公布)- STM 18-07 (2018 年 10 月 16 日)SAAO - AATS 指挥官职责 o 纳入 AR 95-23(无人机系统飞行在本出版物中,将“UAS 法规”更改为“UAS”。AR 95-23 已整合到 AR 95-1 中。本出版物中列出了 ARNG 独有的 UAS 政策。o 在本出版物中,将缩写“TUAS”更改为“UAS”。