飞行员 1 是许多国家武装部队中的重要成员。因此,毫不奇怪,有大量关于军事飞行员的文献存在,这些文献评估了飞行员选拔(Bor 等人,2017 年,第 21-78 页)、性格(Chang 等人,2018 年)、身体素质(Rintala 等人,2015 年)、工作满意度(Ahmadi 和 Alireza,2007 年)和飞行高手的影响 2 等。在《飞行员的问题》(2018 年)一书中,Timothy P. Schultz 评估了 1903 年至 2017 年间飞行员与飞机关系的演变,并认为机器越来越多地承担了以前由飞行员执行的任务。与这种回顾性观点相反,本研究主要关注未来,特别是技术和社会发展对军事飞行员未来的影响。这是第一项深入分析这一问题的研究。
俄克拉荷马州卫生部(OSDH)的独特位置,以防止虐待和忽视儿童。OSDH提供了一种基于广泛的预防策略,不仅包括对家庭的直接服务,还包括公共教育的工作,以改变社会规范和行为,家庭和社区参与,以及有助于创建强大预防系统的政策和机构。这种预防虐待儿童和忽视的公共卫生方法解决了发生在事件发生之前导致虐待的不良童年经历(ACE)和全身问题。公共卫生和预防系统合作伙伴合作识别和实施支持安全健康的儿童和家庭的策略。,这些合作伙伴共同制定了俄克拉荷马州州立虐待和忽视儿童的计划,并将合作以确保实现其目标。
很明显,ACE 是成群发生的,而且发生方式可预测。如果孩子正在遭受身体虐待,那么他们遭受心理虐待以及目睹家庭暴力的风险就会大得多。然而,我们对这些不同群体的普遍性知之甚少。虽然 10-15% 的人口可能在童年时期经历过四次或更多次不良经历,但我们不知道有多少孩子因为在多重逆境的家庭中长大而遭受高水平的虐待和家庭冲突,相比之下,那些因为父母一方有心理健康问题而另一方住得很远而长期被忽视的孩子则更少。虽然这两种情况都会增加成年后出现负面结果的风险,但每种群体中存在的儿童数量仍然未知。
在陆军服役五年并在私营部门从事教育工作后,雷拉·布拉克斯顿于 2010 年 10 月开始在诺克斯堡教育中心担任指导顾问。2019 年,她晋升为教育服务专家 (ESS),并担任该职位一年后晋升为 ESO。布拉克斯顿后来离开,接受了陆军士兵资格认证和继续服务 (ACCESS) 的政策项目经理职位,但最终于 2022 年 7 月返回诺克斯堡再次担任 ESO。布拉克斯顿现在担任 ACES 负责人,她的目标是将整个项目整合到一栋建筑中,并简化客户流程。她还将继续努力增加人员和资源,以适应项目日益增长的利用率。布拉克斯顿说,她的最终目标是让教育中心变得更好。
“刀具犯罪”在这里被简称为在公共场所使用和携带刀具的儿童和年轻人,近年来这种犯罪行为一直在增加。目前的证据表明,刀具犯罪是由贫困、边缘化、不良童年经历 (ACE)、创伤、恐惧和受害(包括剥削)等多种因素共同造成的。青少年犯罪小组 (YOT) 的职责之一是负责与有可能参与刀具犯罪或被判犯有刀具犯罪的儿童(10-17 岁)合作。青少年犯罪小组是跨学科团队,根据当地需求提供多机构意见。他们提供监督和干预计划,重点是停止犯罪,并支持儿童避免犯罪和再次犯罪,过上健康积极的生活。尽管青少年犯罪小组越来越多地跨地方政府边界共享或共同委托服务,但仍需要更好地了解有效的青少年犯罪活动,以便改进实践共享,并可能节省资金。
现在已经很好地说明了早期不良童年经历(ACE)与反社会行为发展之间的联系(Bailey&Chitsabesan,2019年)。儿童和年轻人获得住院服务有多种横切心理健康需求。与其他物理健康需求,滥用物质和/或神经多样性的共同疾病通常会使这些问题变得复杂。他们经常面临重大的创伤和损失 - 正如儿童在MSU队列内部的地方当局照顾儿童的大量过度代表所证明的(心理健康中心,2011b,Singleton,Singleton等,1998)。 但是,由于他们可能对他人造成的巨大伤害风险,因此儿童和年轻人通常可以通过更复杂的风险形象来区分。 因此,MSU的录取历史上已经通过青年司法途径(来自CYPSE或Court)来了。 但是,在过去的5年中,大约55%的推荐是通过替代路线(包括来自其他住院服务或直接来自其家庭社区)的替代路线。1998)。但是,由于他们可能对他人造成的巨大伤害风险,因此儿童和年轻人通常可以通过更复杂的风险形象来区分。因此,MSU的录取历史上已经通过青年司法途径(来自CYPSE或Court)来了。但是,在过去的5年中,大约55%的推荐是通过替代路线(包括来自其他住院服务或直接来自其家庭社区)的替代路线。
人工智能(尤其是生成式人工智能)、物联网和大数据的快速发展有可能塑造可持续转型,并使企业能够重新设计其可持续发展的商业模式,其中数据是可持续商业活动的关键资源(Loureiro 等人,2021 年)。在这些人工智能和数据驱动的商业模式中,数据概述了价值创造和价值获取的范围、规模、速度和来源(Sjödin 等人,2020 年)。一个实际的例子是预计会出现自动驾驶、联网、共享的电动汽车 (ACES)。它们有可能为更可持续的交通开辟新的机会(例如,提高车辆利用率,减少污染),以及通过允许无缝更改交通方式(汽车、公共汽车、自行车、步行)实现更定制化的出行方式,从而可能实现低排放城市地区。此类人工智能和数据驱动的解决方案和商业模式不仅具有经济驱动的潜力,而且采用率不断提高,还显示出对社会和环境做出贡献的潜力(Bohnsak 等人,2022 年,Schneider,2019 年)。
版本 日期 名称 作者 更改 0.1 2022-09-26 Michel Grothe 起草了第一稿。填写了第 1 章。创建了第一个目录。第 2 章中添加了快速扫描分析模型数据空间。 0.2 2022-10-21 Michel Grothe 评论 Wideke Boersma、Ine de Visser、Pieter Bresters 对 v0.1 的处理。 说明第 1 章详细阐述了快速扫描分析模型数据空间。第 4 章 OPENDEI。第 8 章增加了欧洲和国家空间数据基础设施 (NGII)。 0.3 2022-11-08 Michel Grothe 说明第 1 章中完成了快速扫描分析模型数据空间。重写了第 1.1 和 1.2 节。添加了第 2 章 IDSA 和第 3 章 Gaia-X。 0.4 2022-11-19 Michel Grothe 重写了第 1.1 和 1.2 节。添加了第 5 章“数据共享联盟”和第 6 章“iSHARE”。 0.5 16-12-2022 Michel Grothe Wideke Boersma 和 Ine de Visser 对 v0.4 的评论进行了处理。第 1 章和第 2 章中的文本和结构更改。 0.52 26-4-2023 Michel Grothe 根据荷兰语原文的英国翻译进行了几处编辑更改:https://docs.geostandaarden.nl/eu/VerkenningDatasp aces/
首字母缩略词 .cvs Excel codex ⁰ 度 < 小于 % 百分比 ABC Artemis 大本营 ACES 学院颜色编码系统 ANOVA 方差分析 CEL 概念探索实验室 cm 厘米 conops 作战概念 deg 度 DEM 数字环境模型 DOUG 动态机载无处不在的图形 DRATS 沙漠研究和技术研究 DSN 深空网络 DTE 直接对地 EDGE 探索图形 EHP 美国宇航局的舱外活动和人类地面机动计划 ESDMD 探索系统发展任务理事会 EVA 舱外活动 F ANOVA F 值 FOD 异物碎片 FOV 视场 fps 每秒帧数 GUNNS 通用节点网络求解器软件 HAB 栖息地 HDR 高数据速率 HITL 人在回路 hh:mm:ss 小时、分钟、秒 IES 照明工程学会 IMU 惯性测量单元 ISRU 现场资源利用单元 JEOD 约翰逊航天中心工程轨道动力学集团 JSC 约翰逊航天中心 kg 千克 km 公里 kph 公里每小时 千瓦 千瓦时 千瓦每小时 激光雷达 光增强探测与测距
在审查的第 2 部分中,委员会将为 ACE 持有人设定提交更新后的信用证、保证金和最终年度缴款金额的截止日期。虽然这些截止日期将在第 2 部分中确定,但这些合规文件将不在审查范围内。对于使用信用证、保证金或全额资助信托作为 SAM 的 ACE 持有人,委员会将在传达 ACE 持有人的最终 ACE 的同时,传达 ACE 持有人提交其更新后的信用证、保证金或信托已全额资助的确认书的截止日期。2024 年 3 月 27 日,委员会批准了大多数公司的 ACE(C29054),并指示持有信用证或保证金的公司在 2024 年 5 月 8 日或之前提交对这些金融工具的修订或新的金融工具。委员会还为修改其当前信用证或保证金的公司提供了具体指导。