低温环境及其对飞机推进可靠性的影响仍然是军用和商用航空关注的重点。推进和能量学小组和飞行力学小组过去曾主办过专家会议和研讨会,旨在解决寒冷天气运行的问题和挑战。本次关于涡轮发动机低温环境运行的研讨会现在尤为重要,因为近年来发动机和部件设计技术的进步使得在发动机开发和防冰设计考虑中可以更好地适应寒冷天气变量。
确实,世界各地的工业家和研究机构已经开发了自己的仪器应用和评估方法,而且这种趋势在未来仍将继续下去。尽管基于相同的原则,这些方法在不同的组织之间可能存在很大差异,这可能导致用户、承包商和研发组织之间的混淆和误解。近期多公司或跨国联合体发动机建造项目的趋势只会增加协调这些不同方法可能遇到的困难。另一方面,采用标准化程序将创造一种信任的氛围,因为这将有利于更好地相互理解所使用的技术,同时突出所获得数据的质量。
低温环境及其对飞机推进可靠性的影响仍然是军用和商用航空关注的重点。推进和能量学小组和飞行力学小组过去曾主办过专家会议和研讨会,旨在解决寒冷天气运行的问题和挑战。本次关于涡轮发动机低温环境运行的研讨会现在尤为重要,因为近年来发动机和部件设计技术的进步使得在发动机开发和防冰设计考虑中可以更好地适应寒冷天气变量。