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FY-24 现役功绩重新排序免责声明 - MyNavyHR
• 除少校的要求外 • 作战准备/联合 ─ 成功完成以下职位的 EP 巡视：部门主管、作战任务、部署 ─ 通过“驻地”或远程学习完成联合专业军事教育 (JPME I/II)；AQD JS8 • 自我和他人的专业发展 ─ 获得高级学位并保持临床能力 (MSN/MBA/DNP/Phd) ─ 在与专业相关的同行评审期刊上发表文章 ─ 专业护理组织的董事会/分会成员 (即 ANA、AACN、AAACN、ENA、NEA-BC) ─ 在专业护理会议上发表演讲 • 变革型领导力 ─ 成功担任领导角色，例如护士研究员、专业领导者、执行助理、细节制定者、教员、副主任 在担任 CAPTAIN 之前取得的宝贵成就
FY-24 现役一级准尉社区简要免责声明
• 技术主题专家 • 有记录的卓越表现，对海军 IWC 理论、系统和人员产生广泛影响 • 持续的专业发展（培训 / 高级技术认证 / 资格 / 指定者特定的 AQD） • 工作范围扩大，责任增加，有记录的卓越表现，对信息战争社区产生积极影响 • 有记录的沟通能力（书面和口头）并影响主要指挥 / 参谋 / 指定者社区决策 • 反复担任具有挑战性的技术工作符合海军对 CWO 的期望，不应被视为负面（即连续或重复担任海上 DIVO，或在需要高水平技术专业知识对安全 / 任务至关重要的工作人员中任职）
咨询通函 AC 12 - 1 - CASA - PNG
规则 12.55 要求，如果事件是严重事件或对飞机运行安全构成直接威胁，或属于空域事件，则应尽快通知管理局。为此，应以最快的方式提交通知，例如通过电话、传真、电子邮件或在可用的情况下向管理局的 AQD 系统提交电子报告。事件信息的目的是从对提交的信息采取后续行动期间吸取的教训中提高飞行安全水平。此外，通过及时提醒与已提交信息的同类飞机、设备或设施的运营、维修和制造相关的组织，可以提高安全性。对于除空域事件之外的其他事件，管理局依靠负责提交信息的人员来判断事件是否对飞机运行安全构成直接威胁。附录 A 列出了每类事件需要提交的事件通知信息。
海上网络战军官选拔小组信息
- 有竞争力的候选人证明其在与网络直接相关的领域接受过正规教育，例如计算机科学和信息系统、安全和技术。海军研究生院和经认可的网络相关民用证书也与正规教育一起或代替正规教育，因此也被视为具有优势。- 有竞争力的候选人在民用和/或军事生涯中获得了网络培训和经验。士兵和军官的网络经验、网络培训课程、网络 AQD 和 NEC 以及技术能力都被视为具有优势，尤其是作为网络任务部队的一部分时。2. 额外的选择小组信息 - 虽然缺乏完整的资料包和对行政细节的尽职调查并不是关键的区分因素，但却是一个干扰因素。尽管许多资料包不完整，但所有资料包都经过了审查和考虑。- 推荐信有助于提供每个申请人的完整信息。- 一些申请人有资格获得网络 AQD，但他们的记录或申请中没有这些资料。 3. 选择统计/钢坯信息 294 根中的 195 根 (66.3%) MCWO 钢坯来自 1810 根 294 根中的 55 根 (18.7%) MCWO 钢坯来自 1820 根 294 根中的 30 根 (10.2%) MCWO 钢坯来自 7840 根 294 根中的 9 根 (3.1%) MCWO 钢坯来自 7820 根 294 根中的 5 根 (1.7%) MCWO 钢坯来自 1850 根 115 根中的 78 根 (67.8%) 建议选用 1810 根 115 根中的 29 根 (25.2%) 建议选用 1820 根 115 根中的 3 根 (2.6%) 建议选用 1830 根 115 根中的 2 根 (1.7%) 建议选用 1840 根115 (2.6%) 建议选择 6820 115 人中 0 人 (0.0%) 建议选择 6810 115 人中 4 人 (3.5%) 建议选择 CAPT
MILPERSMAN 1301-700 - MyNavyHR - Navy.mil
1.政策。采购人员 (AWF) 包括所有担任采购编码职位、拥有采购额外资格指示符 (AQD) 或为采购专业成员 (APM) 的军事成员。可供分配的初级（中尉及以下）人员职位将成为海军未来 APM 的重要经验积累者。a.海军采购人员（包括军事和民事）的整体职业管理由海军研究、开发和采购（ASN (RD&A)）助理部长的采购人才管理 (DATM) 主任负责（参见参考资料 (a) 和 (b)）。b.采购官任务的某些方面，例如在任期结束前离开关键职位或在不是 APM 成员的情况下进入关键职位的豁免，可能需要 DATM 批准。DATM 办公室管理集中采购培训和教育计划，并维护管理信息系统以支持采购人员。
第五章 可再生能源运营许可证 (ROP) 公告文件
在 30 天的公示期内对初始或续签 ROP 草案发表意见的个人可向美国环境保护署 (EPA) 提交请愿书以反对该许可证。有关如何向 EPA 提交请愿书的信息，请访问以下网站：https://www.epa.gov/title-v-operating-permits/title-v- petitions。向 EPA 提交许可证请愿书的截止日期为 EPA 45 天审查期结束后 60 天（即，EPA 审查指定的开始日期后的 105 个日历日）。有关更多信息，请参阅 AQD 规则 214(8)。下文还提供了有关已直接提交 EPA 审查以修改现有 ROP 的拟议行动的信息。信息按时间顺序列出，结束时间较早的评论期排在列表末尾，最新结束的评论期排在列表顶部。初始或续签 ROP 的公众评论期已经结束，EGLE 已向 EPA 提议了以下 ROP 进行为期 45 天的审查：
战术教官
申请问：谁有资格成为 WTI？答：薪级为 O1 至 O4 的 SWO（1110/1117）有资格成为 WTI，并且必须获得 SWO 资格才能被接受加入该计划。水面 LDO 和 CWO 也有资格，并且不需要 SWO 徽章。其他海军指定机构（例如飞行员）、其他美国武装部队（例如美国海军陆战队）和盟国（例如澳大利亚皇家海军）的军官已根据具体情况被录取。O5 及以上级别可以旁听课程（整个课程或其中的一部分），但不会获得 WTI 额外资格标志（AQD）问：核兵 SWO（SWO(N)）可以申请 WTI 吗？答：可以！问：成为 WTI 的人是否必须承诺担任部门主管/签署 DHRB ？答：不！问：WTI 计划中提供哪些战争专业领域？答：WTI 专攻反潜和水面作战 (ASW/SUW)、综合防空反导 (IAMD)、两栖作战 (AMW) 和水雷作战 (MIW)。完成每个项目后，将获得不同的 AQD - KW1（ASW/SUW）、KW2（IAMD）、KW3（AMW）和 KW4（MIW）。问：我在哪里可以获得申请模板，我应该将其提交给谁？答：请联系 WTI 管理小组 (WTI MC)（SWO_WTI@navy.mil）获取申请模板。这也是您在完成后提交申请的地方。提交时，请确保您在一个工作日内收到 WTI MC 团队的确认信息。问：申请中常见的一些错误是什么，如何避免？答：最好的申请是完整且具体说明您的背景、资格和经验的申请。请确保列出您获得的所有资格，而不仅仅是那些与战术相关的资格，因为您可能没有机会获得战术资格，但获得另一项高级资格（例如 EOOW）表明您有成功完成 WTI 的潜力。同样，在列出您在支持行动和演习中的角色时要具体 - 您担任过什么职位，您值过什么班次等。从管理上讲，请不要在您的简历中包含照片（因为我们必须遵循海军的标准申请流程），确保您的申请是一个 PDF 文件，而不是分多个部分发送 - 并且一定要签署您的个人陈述！如果您想要对您的申请进行具体的反馈，请在提交截止日期前至少两周与我们联系以请求审核，我们很乐意审查您的包裹并为您提供具体的指示。问：WTI 申请截止日期是什么时候？答：由于我们每隔一个月举行一次 WTI 选拔委员会，因此申请截止日期为奇数月的第二个星期五（1 月、3 月、5 月、7 月、9 月、11 月）。
毛瑟
2023 年 11 月 9 日 通过电子邮件（LazzaroA1@michigan.gov；camilleriJ@michigan.gov） April Lazzaro 高级环境质量分析师 环境、五大湖和能源 (EGLE)，AQD 250 Ottawa Ave. NW，Unit 10 Grand Rapids MI 49503 关于：对违规通知的回复 2023 年 10 月 19 日收到的信 工业容器服务 - MI LLC.，4336 Hansen Street SW 亲爱的 Lazzaro 女士： 这封信和附件是 Mauser Packaging Solutions（Industrial Container Services-MI LLC.）对 2023 年 10 月 19 日收到的环境、五大湖和能源 (EGLE) 违规通知的回复，关于未能连续两年记录滚筒修复炉的可见排放，以及未能实施预防性维护和故障消除计划。在过去两年中，该工厂除了支持 EHS 人员外，还经历了管理层的更替。关键员工职位的更替导致我们的一些记录保存活动和控制程序的连续性出现差距。在我们调查已发出的违规通知、采取纠正措施并实施故障保险以防止再次发生时，这一差距变得显而易见。违规：
SEAT 合同 - 国家跨部门消防中心
AC 咨询通函 AD 适航指令 AMS 航空管理系统 A&P 机身和动力装置 APCO 公共安全通信官员协会 AQD 采购服务理事会 ASM 航空安全经理 ASO 航空安全办公室 ASTM 美国材料与测试协会 ATC 空中交通管制 AUR 飞机使用报告 CFR 联邦法规 CO 合同官 COR 合同官代表 COTR 合同官技术代表 CFR 联邦法规 CTCSS 连续音调编码静噪系统 DM 度/分/十进制分 DOI 内政部 DOT 交通部 ELT 紧急定位发射器 EPA 环境保护局 ERG 应急响应指南 FAA 联邦航空管理局 FAR 联邦采购条例 FS 林务局 FSV 燃油服务车辆 FTR 联邦旅行条例 GVW 车辆总重 GPM 加仑/分钟 GPS 全球定位系统 HIGE 地面悬停效应 HOGE 离地悬停效应 IAT 跨部门航空培训 IBC 内部商务中心 ICAO 国际民用航空组织 ICS 内部通话系统 IFR 仪表飞行规则 IP 石油协会 IPP 发票处理平台 MMSB 制造商强制服务
比较氧化石墨烯引入的氧基团对钒和蒽醌流量电池中碳活性的影响
摘要：越来越多的研究集中在有机流动电池（OFB）上，作为钒流电池（VFB）的可能替代品，具有蒽醌衍生物，例如蒽醌-2,7-二硫酸（2,7-AQDS）。VFB已被认为是一种有前途的储能技术。然而，钒矿物质和危险供应链的波动妨碍了它们的实施，而可以通过可再生原材料制备OFBS。流量电池的关键组成部分是电极材料，它可以确定功率密度和能量效率。，与VFB相比，针对OFBS量身定制的电极的研究很少。因此，在这项工作中，我们提出了对2,7-AQDS氧化还原夫妇的氧化石墨烯（RGO）和聚乙二醇降低的商业碳毡的修饰，并初步评估其对2,7-AQDS/非铁素流量电池的影响。的结果与VFB的结果进行比较，以评估修改的益处是否可以转移到OFBS。通过RGO的存在引入表面氧的碳毡的修饰增强了其亲水性和表面积，有利于对VFB和OFB反应的催化活性。鉴于改良电极的行为改善，结果是有希望的。的相似之处。关键字：2,7-AQD，电催化，储能，六酰甲型甲酸，修饰的毛毡，有机流量电池，氧化还原流量电池