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航空运输对阿根廷的价值
1 航空运输行动小组，2024 年。基于牛津经济研究院数据的《无国界航空福利》报告。2 世界贸易和旅游理事会，2023 年。旅游数据和统计。3 航空运输行动小组，2024 年。基于牛津经济研究院数据的《无国界航空福利》报告。4 航空运输行动小组，《可持续发展目标与航空》。5 航空运输行动小组，2020 年。《无国界航空福利》报告。6 实际机票价格是指经通货膨胀调整后的往返/国内/国内 OD 旅行平均票价。根据 IATA Direct Data Solutions (2023) 和国际货币基金组织 (2023) 的数据计算得出。7 根据 2023 年的平均旅行票价和人均 GDP 估算当地人口需要工作多少天才能负担得起机票。根据 IATA Direct Data Solutions (2023) 和世界银行 (2023) 的数据计算得出。 8 人均航班数是根据 2023 年的 OD 客运量和人口数估算出来的。计算依据是 IATA Direct Data Solutions (2023) 和世界银行 (2023) 的数据。 9 当地人口需要工作多少天才能负担得起一次航班的费用是根据 2023 年的平均旅行机票价格和人均 GDP 估算出来的。计算依据是 IATA Direct Data Solutions (2023) 和世界银行 (2023) 的数据。 10 每周至少有一班定期航班的门槛。 11 IATA 连通性指数的计算方法是将航线总容量（以可用座位数计算）除以目的地机场的容量。连通性指数是根据 OAG (2023) 的数据计算出来的。 12 指抵达该国的国际旅客及其后续转机。例如，如果旅客抵达该国但没有乘坐国内或国际航班转机，则将其归类为“无后续转机”。在国内转机的旅客被归类为“国内转机”，到达后转乘国际航班的旅客被归类为“国际转机”。
BBVA ARGENTINA SA 银行 - Bolsar.info
本行为遵守阿根廷中央银行（“中央银行”或“BCRA”）的要求而编制的法定合并年度财务报表是根据中央银行建立的报告框架编制的，该框架要求受监管实体提交根据 IFRS-IASB 编制的财务报表，但以下情况除外：(i) 对公共部门发行的债务工具应用 IFRS 9 第 5.5 段规定的预期信用损失模型；(ii) 2021 年和 2020 年，本行在 Prisma Medios de Pago S.A. 持有的投资采用的会计处理方法是依据 BCRA 分别于 2019 年 4 月 29 日发布的第 7/2019 号备忘录和 2021 年 5 月 22 日发布的第 8/2021 号备忘录的规定进行的。 2022 年 3 月，我们将持有的 Prisma Medios de Pago S.A 股份转让给第三方，因此在截至 2022 年 3 月 31 日的三个月期间记录了该股份的收益（亏损）。如果我们持有的 Prisma Medios de Pago S.A. 权益的公允价值是根据 IFRS-IASB 确定的，则前几年和截至 2022 年 12 月 31 日的年度的收益（亏损）将会有所不同。该会计处理不影响截至 2022 年 12 月 31 日的股东权益价值；以及 1
欧盟 - 阿根廷 - 欧洲对外行动署
在绿色议程方面，欧盟正在阿根廷推动农业可持续性、废物管理、捕鱼实践和领土规划以及森林管理。后一个优先事项在北部，尤其是格兰查科地区尤为重要。这片面积广阔且相对不为人知的 650,000 平方公里的地区是美洲第二大生物多样性保护区（仅次于亚马逊），带来了重大的环境、经济和社会挑战和机遇。欧洲团队正在筹集近 3000 万欧元，其中有来自欧盟、欧洲投资银行和至少 7 个欧盟成员国（以及与欧盟私营部门的合作）的捐款，以支持该地区的可持续发展。该地区由阿根廷（62%）、玻利维亚和巴拉圭共同拥有。
阿根廷的地球物理锂探索
The reaction of the energy market due to the demand for technology, climatic awareness, pandemic and the fall of opportunities in the oil and gas sector, has encouraged and accelerated the energy transition of the hydrocarbons industry to other energy markets such as the exploration and production of critical minerals, including rare and lithium land, thus providing a great opportunity to Argentina that conforms with Bolivia and Chile锂拥有60％的世界储量。 div>从地球物理勘探的角度来看，锂勘探的问题沉积在薪水中，可能是今天最具挑战性的问题之一，因为由于其低电阻率，低声阻抗，密度的变化，前瞻性地呈现了极端条件；另一方面，在阿根廷Puna进行调查的物流以及有关地下土壤的信息的低可用性以及阻碍收购的无园区的敌意，是丰富了现场数据的价值以及随后重建底层土壤图像的因素。 div>这项工作的目的是诱导对锂探索问题中不同地球物理方法的益处和弱点的理解，从而通过阿根廷Puna的研究案例进行比较。工作流程将从收购计划到动态模型的构建，并将讨论最新技术和地球物理技术的未来。 div>这个静态模型将是影响经济调整的动态模型的基础。 div>审查了丢弃技术的弱点，并在调查薪金的调查中介绍了多限性方法（完全张量，电阻率和重力断层扫描的磁性），在Pozuelos的盐中对其进行了验证。 div>地球物理解释符合浅层和深层探索井；此外，通过伪pozos的构建，将磁性层和重力整合在一起。 div>最后，地球物理和井数据的整合允许构建一个静态模型，该模型在大约900米深的地下室区域找到了最深的地下室区域，并区分了八个岩性。 div>
4 阿根廷 4.1 国家航天史
在阿根廷，法律首先为机构和太空活动提供了法律框架。例如，1991 年 5 月第 995/91 号国家法令成立了 CONAE。1995 年第 125/95 号国家法令成立了发射到外层空间的空间物体国家登记处。321 此外，2005 年第 532/05 号法令将发展太空活动列为国家优先事项，并承认 2004-2015 年国家太空计划是一项战略计划，从而体现了国家对太空日益增长的兴趣。322 然而，阿根廷似乎尚未通过与太空商业化相关的法律，也未对太空资源的商业开发或相关活动采取官方法律立场
