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2020; 11(8): 2192-2200. doi: 10.7150/jca.39579 研究论文肝癌靶向腺相关病毒 3 载体基因治疗的可视化
背景：探讨自互补重组腺相关病毒3（scrAAV3）载体靶向肝癌及非侵入性监测肝癌基因治疗的可行性。材料与方法：构建scrAAV3-HSV1-TK-kallistatin（ATK）基因药物，其中包含疱疹病毒胸苷激酶（HSV1-TK）报告基因和人内源性血管生成抑制剂（kallistatin）基因，用于基因表达的非侵入性成像。建立裸鼠肝癌皮下异种移植瘤模型，进行正电子发射断层扫描/计算机断层扫描（PET/CT）成像。ATK组经尾静脉注射ATK基因，2周后注射显像剂，注射显像剂1小时后行PET/CT显像。对照组注射与ATK基因药物等量的磷酸盐缓冲液。HE染色对肿瘤切片进行病理观察。采用免疫荧光、实时定量PCR和Western印迹法检测HSV1-TK和激酶抑素的表达。结果：ATK组在PET/CT显像上的放射性活性明显高于对照组。ATK组和对照组左前肢18F-FHBG摄取值分别为0.591±0.151%和0.017±0.011%ID/g（n=5）（P<0.05）。注射ATK基因药物后，成功检测到皮下移植瘤中HSV1-TK和激酶抑素的mRNA和蛋白表达。体外分析显示，ATK组和对照组之间HSV1-TK和激酶抑素的表达差异有统计学意义（P<0.05）。结论：scrAAV3载体具有较强的肝癌靶向能力，利用ATK基因药物可以实现肝癌的靶向、无创监测的基因治疗。
洛克希德·马丁 F-35 联合攻击战斗机 - PMi-Media
持续到 2015 年。除了这份合同，ATK 还为 F-35 制造了其他几种复合材料结构，包括七片式上翼蒙皮、下翼蒙皮、发动机舱蒙皮、进气道和上翼带，采用自动纤维铺放和手工铺放技术。2011 年 9 月，洛克希德·马丁航空公司授予 ATK 生产单段全复合材料上翼蒙皮的合同。根据初始系统开发和演示合同，到 2006 年 10 月将为 22 套飞机提供零部件。在低速率初始生产阶段的后续潜力包括到 2015 年的另外 674 套飞机。ATK Composites 负责新型战斗机所有三种型号的上翼蒙皮的模具设计和制造，产品基于纤维铺放制造工艺。ATK Composites 之前曾为洛克希德马丁公司提供过两个 JSF 演示项目的支持 - 对于概念演示飞机，ATK 提供了两套纤维铺放进气道和上翼蒙皮的代表性部分，以模拟 STOVL 和 CV 型号。
洛克希德·马丁 F-35 联合攻击战斗机 - PMi-Media
持续到 2015 年。除了这项合同之外，ATK 还为 F-35 制造其他几种复合材料结构，包括七片式上翼蒙皮、下翼蒙皮、发动机舱蒙皮、进气道和上翼带，采用自动纤维铺放和手工铺放技术。2011 年 9 月，洛克希德·马丁航空公司授予 ATK 生产单段全复合材料上翼蒙皮的合同。根据初始系统开发和演示合同，到 2006 年 10 月将为 22 套船舶提供零件。在低速率初始生产阶段的后续潜力包括到 2015 年的另外 674 套船舶。ATK 复合材料公司负责新型战斗机所有三种型号上翼蒙皮的工具设计和制造，产品基于纤维铺放制造工艺。 ATK 复合材料公司此前曾为洛克希德马丁公司提供过两个 JSF 演示项目的支持 - 对于概念演示飞机，ATK 提供了两套纤维放置进气道和上机翼蒙皮的代表性部分，以模拟 STOVL 和 CV 变体。
保罗·尼尔森 诺斯罗普·格鲁曼空间系统公司工程总监 – 数字化转型
纳尔逊于 2018 年中期通过收购轨道 ATK 加入诺斯罗普·格鲁曼公司，不久后担任诺斯罗普·格鲁曼公司的首席技术策略师、NG 研究员，领导建立了基于云的集成数字环境，供全公司使用，直至 2022 年。在轨道 ATK，纳尔逊是产品生命周期管理 (PLM) 学科的技术研究员。纳尔逊在轨道 ATK 工作了 10 多年，有幸参与了多个令人惊叹的项目，包括航天飞机、三叉戟 D5 导弹、太空发射系统、猎户座发射中止和多个商业项目，以满足他们基于模型的数据管理需求。
排除DSI破坏了WIPO与知识产权有关的国际法律文书的有效性，遗传
（第三世界网络）A。引言在谈判之后超过二十年后，世界知识产权组织（WIPO）的成员国即将完成旨在保护遗传资源（GR）和相关传统知识（ATK）的国际法律文书。根据基本建议的仪器目标是：（a）提高专利系统在与遗传资源相关的遗传资源和传统知识方面的功效，透明度和质量，以及（b）以防止专利对与遗传资源相关的遗传资源和传统知识的新颖性或创造性的发明错误地授予专利。这些目标基本上是通过使专利申请人宣布原籍国或GR的来源或原籍国或ATK来源的必不可少的。根据该工具的第3条，专利申请人不必根据GR或ATK对所有类型的专利申请进行强制性披露。对于基于GR的专利申请，仅在GR的背景下，披露才能以物理形式进行。这意味着使用遗传材料的数字序列信息基于GR的专利申请不必披露。此外，在专利申请中提及GR或ATK并不会触发披露。本政策简介提供了一些基于GR的专利申请的示例，这些申请成功地避免了强制性披露，从而突出了当前系统中的漏洞。披露只有“在专利申请中声称的发明是基本/基于遗传资源直接的，”这范围缩小了触发器的范围，并且是一个重要的关注领域，因为它通过促进大量专利申请的逃避披露要求，严重破坏了披露要求的有效性。通过介绍这些示例，政策摘要强调了对更广泛和更具包容性披露触发器的需求。此类措施将确保所有相关的专利申请均受到相同水平的审查和透明度，从而防止滥用GR和ATK。
安全模型注释
在这里，我们假设消息空间具有超多项式大小（否则，无法实现OW安全性）。在任何这些含义中，攻击者（a 0，a 1）赢得OW-ATK游戏（以黑盒方式）可以转换为另一个（b 0，b 1）赢得IND-ATK游戏。的确，b 0运行st a←a d 0 0（pk）（或仅将st a设置为空字符串，如果atk = cpa），然后选择两个随机差异消息m 0，m1∈PKE.Mpk，然后输出（m 0，m 1，st），其中st =（st a，m 0，m 0，m 0，m 1，m 1）。在第二阶段，B 1使用接收到的sT A和挑战c ∗运行A 1（或A，如果ATK = CPA）。然后将A的输出M'与M 1进行比较。它们等于B 1输出1。否则，它输出0。
通过 STEM 教育将太空带入课堂，利用 ThinSats 进行极低地球轨道任务
太空科学的未来取决于我们吸引和调动学生参与科学、技术、工程和数学 (STEM) 领域的能力。真实的、亲身体验太空应用可提高学生对 STEM 学科的参与度和学习能力，并有助于吸引对 STEM 职业不感兴趣的学生。弗吉尼亚商业太空飞行管理局 (Virginia Space)、Twiggs Space Lab, LLC (TSL)、Orbital ATK、NearSpace Launch, Inc. (NSL) 和美国国家航空航天局 (NASA) 瓦洛普斯飞行设施合作开发了 ThinSat 计划，为学生团队提供设计、开发、测试和监控他们自己的实验有效载荷的机会，这些有效载荷将集成到一颗皮卫星中，并从 Orbital ATK 的 Antares 火箭的第二级发射。
航空业的经济表现 - 国际航空运输协会
注：RPK = 收入客公里，ASK = 可用座位公里，ATK = 可用吨公里。本年度或前瞻性的行业财务评估不应被视为反映个别航空公司的业绩，因为这些航空公司的业绩可能存在很大差异。资料来源：国际民航组织、国际航空运输协会。2021 年 10 月 4 日
2025航空业评论和前景
但是，尽管燃料成本比2023年下降了3％，但非燃料成本增加了11％，这反映了工资通货膨胀和运营成本的压力增加。后者包括超额船员成本的要素，因为航空公司招募了其他飞行员和空姐来覆盖预期的车队增长，在没有实现的范围内，实际上和单位固定成本的范围是无效的。然而，尽管2024年的总人工成本增加了11％，但由于生产率提高了4.7％，每位ATK的单位成本仅增加了1.3％。上述所有波动和回旋处的综合效果是将航空公司的运营利润基本上持平，为614亿美元