致谢本章是由与气候金融风险论坛(CFRF)弹性工作组的自然风险子组撰写的。这主要是由从业人员撰写的,旨在支持在银行,保险公司和资产经理中工作的从业人员,他们支持气候和/或环境的风险识别和战略。它旨在使企业能够更好地了解与自然有关的风险和机会的接触,并反映战略决策中与自然有关的风险评估的结果。本章中的观点反映了个人参与者,而不一定是其雇主的观点。Resilience working group chair: Billy Suid (Barclays) Sub-working group chair: Sandy Trust (M&G) Sub-working group secretariat: Maxim Olliver (KPMG) Brenna Carroll (KPMG) Lead authors: Nell Agate Tsui (HSBC) Nick Talbot (NatWest) Ryan Allison (Phoenix)
Maya M. Ackerman Riley Agate Mariam A. Ahmed Khaled Alawartani Mazin Al-Ghanami Parker T. Allen Matthew R. Altsman Kaitlyn M. Amos Vikaas I. Arunkumar Rebecca L. Babendreier Cassandra Bailey Tumilara E. Bakare Gavin T. Bartholomew Mina J. Beach Beach Beard M. Morgan Bedard. Nicolas L. Bell Donni R. Blackwell Olivia M. Buehler Danielle Buleje Isabella Noelle Burka Mason O. Carter Jie Chang Aliesa Chmura Luca T. Christiansen Sydney L. Christofer Daniel Crawford Beatrice Alter Cummins Ximena E. Cury-Paco Derrick Davis Jr.艾丽莎·L·德卢卡 科林·D·戴蒙德 帕洛玛·迪贝拉 艾略特·L·唐纳德 奥利弗·T·德雷瑟 罗伯特·S·厄尔利 阿什莉·N·伊顿 露西·J·艾克尔伯格
《小型飞机耐撞性设计指南》旨在帮助飞机设计师了解与耐撞通用航空 (GA) 飞机开发相关的设计考虑因素。该文件最初被设想为五卷本《美国陆军飞机坠毁生存设计指南》的精简版单卷本。事实上,该指南的某些部分直接摘录自《美国陆军设计指南》。然而,《美国陆军设计指南》主要侧重于旋翼机的耐撞性,因此缺乏与 GA 飞机设计直接相关的信息。此外,自 1989 年《美国陆军设计指南》上次修订版发布以来,AGATE 联盟的高级耐撞性小组等各种团体已经开展了许多关于 GA 飞机耐撞性的研究项目。从这些研究工作中获得的一些信息已被纳入本文档,以及美国陆军设计指南中缺少的与 GA 耐撞性相关的信息。 《小型飞机耐撞性设计指南》远远超出了最初的概念,涵盖了当前适用于民用 GA 飞机的最先进的耐撞性技术。
Agate Group, Corp. B/E Aerospace dba Teklam C & H Machine, Inc. California Quality Plastics, Inc. Calpipe Industries, Inc. Charles E. Thomas Company, Inc. Chopra Enterprises, LLC dba The Chopra Center Chrome Collision, Inc. dba Fix Auto Poway Cichon Accurate Auto Body, Inc. dba Accurate Auto Body Dempsey Construction, Inc. Dennis Silletto & Associates dba Glendora Chrysler Jeep Dodge Detoronics Corp. EIII California, Inc. dba E3 California Evolution Fresh, Inc. Four Wheel Campers, Inc. Green Commuter, Inc. Hero Nutrionals, LLC Inspec Testing, Inc. KRC Safety, Inc. Lam Research Corporation Maricopa Orchards, LLC Maxim Healthcare Services, Inc. Merex Aircraft Company, Incorporated dba Kellstrom Defense(Merex Group Company 旗下公司) Metro R.F. Services, Inc. Owen & Company dba Owen-Dunn 保险服务 Prime Tech Cabinets, Inc. Renovo Solutions, LLC RuffStuff, Inc. Southwest Material Handling, Inc. Sparton Irvine, LLC Stanford Medical Billing Services, Inc. Temple Park Convalescent Hospital, Inc. Top of the Third, Inc. Tropicana Manufacturing Company, Inc.
环境与自然资源法律中心 俄勒冈大学法学院 1515 Agate Street Eugene, Oregon 97403 封面照片:Sam Beebe 作者 Michelle Smith,ENR 研究助理 Adell Amos,俄勒冈大学法学院法学教授 海洋、海岸和流域项目研究员 Samantha Blount、Mariah Ellis、Natalie Gillard 和 Kellie Warren。 关于本文 本报告是海洋海岸和流域项目的合作成果,该项目是一项跨学科研究项目,重点是通过法律促进海洋、沿海和淡水资源的可持续性。 本报告由资源遗产基金资助。 ENR 主任和员工 Heather Brinton,ENR 主任 Madi Prue,ENR 项目经理 Douglas Quirke,研究助理 Michelle Smith,研究助理 Mary Christina Wood,ENR 教员主任 关于 ENR 中心 作为 ENR 中心“利用法律支持地球可持续发展”使命的一部分,中心设有七个基于主题的跨学科研究项目,将法学院学生的热情与教师的专业知识结合起来,为解决当今一些最具挑战性和最前沿的环境问题带来智力能量。这七个跨学科研究项目是保护信托项目、能源法和政策项目、粮食弹性项目、全球环境民主项目、本土环境主权项目、海洋海岸和流域项目以及可持续土地利用项目。 每个学年,中心都会向一组俄勒冈大学法学院的学生颁发一年的奖学金,让他们与 ENR 教员一起在每个基于主题的跨学科研究项目内开展具体研究项目。
第 15 届 ASC 年度技术会议于 2000 年 9 月 24 日至 27 日在德克萨斯 A&M 大学与 ASTM 委员会 D-30 合作举办,成功汇集了复合材料领域的专家,展示最新研究成果并分享技术见解。Don Oplinger 通过组织多场会议发挥了重要作用,使这次会议成为复合材料技术界的一项显著成就。这些会议包括飞机粘合接头和组件研讨会,研讨会以 LJ Hart-Smith 博士的全体会议报告“1965 年至今的飞机粘合——成功与失败”开始。Don 还与 TK O'Brien 博士合作组织了几场关于分层的会议。不幸的是,Don 未能出席 ASC 大会,因为他于 2000 年 6 月 12 日去世。对于我们这些多年来有幸与 Don 直接合作的人来说,他的离去是一个巨大的打击。我们依赖他的技术专长,他公开分享这些专长,并为此付出了巨大的个人牺牲。Don 的精力和技术见解支持了复合材料工程界的诸多成就,帮助扩展了许多技术书籍、报告和期刊文章中记载的最新技术。他自 1987 年以来一直活跃于 MIL Handbook-17b 指南委员会,自 1985 年以来一直是 ASC 的成员。Don 是《结构设计中的纤维复合材料》(Plenum Press)的联合编辑,并在同行评审的期刊和会议论文集上发表了 35 篇文章。他获得了 1999 年 AGATE 奖,以表彰他的领导才能、杰出服务和对通用航空业振兴的奉献精神。 1955 年,Don 开始从事工业工作,在与 EI Du Pont 公司和 AVCO 公司合作时,他是最早的复合材料航空航天应用的先驱。1969 年至 1991 年,他在陆军材料技术实验室工作,研究复合材料工程方法,包括粘合和螺栓连接以及项目支持。1991 年,他来到联邦航空管理局 (FAA),在 William J. Hughes 技术中心担任 FAA 项目经理,负责研究标准复合材料测试方法、结构接头和损伤容限。近年来,Don 与认证飞机产品中粘合复合材料接头的使用增加密切相关,尤其是通用航空和旋翼机。
第 15 届 ASC 年度技术会议于 2000 年 9 月 24-27 日在德克萨斯 A&M 大学与 ASTM 委员会 D-30 合作举办,成功汇集了复合材料领域的专家,展示最新研究成果并分享技术见解。Don Oplinger 通过组织多场会议发挥了重要作用,使这次会议成为复合材料技术界的一项显著成就。这些会议包括飞机粘合接头和组件研讨会,研讨会以 L. J. Hart-Smith 博士的全体会议报告“1965 年至今的飞机粘合——成功与失败”开始。Don 还与 T. K. O’Brien 博士合作组织了几场关于分层的会议。不幸的是,Don 未能出席 ASC 会议,因为他于 2000 年 6 月 12 日去世。对于我们这些多年来有幸与 Don 直接合作的人来说,他的离去是一个巨大的打击。我们依赖于他的技术专长,他公开分享这些专长,并为此付出了巨大的个人牺牲。Don 的精力和技术见解支持了复合材料工程界的诸多成就,帮助扩展了许多技术书籍、报告和期刊文章中记载的最新技术。他自 1987 年以来一直活跃于 MIL Handbook-17b 指南委员会,自 1985 年以来一直是 ASC 的成员。Don 是《结构设计中的纤维复合材料》(Plenum Press)的联合编辑,在复合材料设计领域有 35 篇出版物。
2023年7月25日收到出版; 2023年10月8日接受。来自 *Clienia Schloessli,苏里奇大学私人精神病医院和学术教学医院,Oetwil Am See/瑞士苏黎世; †塞浦路斯尼科西亚尼科西亚大学医学院的基础和临床科学系; ‡德国雷根斯堡大学精神病学和心理治疗系临床药理学; §临床药理学,德国雷根斯堡大学药理学与毒理学系; ¶临床药理学,德国pentling的Agate GGMBH研究所; ║瑞士苏黎世大学精神病学院精神病学系,心理治疗和心理学系; **德国美因茨市美因茨大学医学中心精神病学和心理治疗系; ††德国美因茨大学医学中心临床化学与实验室医学研究所; ‡‡德国亚兴的亚太大学精神病学,心理治疗和心理学系; §jara-translationation Brain Medicine,Ju lich,德国; ¶¶亚历克纳医院,德国亚兴; ║║纽约格伦·奥克斯(Glen Oaks)诺斯韦尔健康(Northwell Health)的扎克山区医院精神病学研究系; ***纽约Hempstead的Northwell/Hofstra Zucker医学院精神病学系。参加了研究设计:M。Kuzin,N。Kuzo,G。Schoretsanitis,E。Haen,K。Endres,C。Hiemke,M。Paulzen。数据分析:G。Schoretsanitis和N. Kuzo撰写手稿:M。Kuzin,N。Kuzo,G。Schoretsanitis,E。Haen,K。Endres,C。Schoretsanitis和M. Paulzen撰写了手稿。他没有报告本出版物的关注。M. Kuzin已获得Sunovion Pharmaceutical(瑞士巴塞尔)和Otsuka Pharmaceutical(瑞士Glattbrugg)的旅行资助。他还获得了旅行补助金,参加了旅行,并在伦德贝克(瑞士苏黎世)的议长委员会获得了赠款。M. Paulzen已从以下制药公司获得发言人费用:Neurax Pharm,Lundbeck,Janssen,Otsuka,Idorsia和Rovi。他曾担任Neurax Pharm,Otsuka,Lundbeck,Fidorsia和Rovi的顾问。他是PSIAC的编辑,PSIAC是一种基于Internet的药物 - 心理药物治疗的药物相互作用计划(www.psiac.de)。Schoretsanitis博士曾担任Dexcel Pharma,HLS Therapeutics和Thermo Fisher的顾问,并获得了HLS Therapeutics的发言人费用。作者没有宣布不利于关注的冲突。补充数字内容可用于本文。直接URL引用出现在印刷文本中,并在本文的HTML和PDF版本中提供,该文章在Journal的网站(www.retinajournal.com)上提供。这项研究得到了德国亚兴的亚兴大学医院的当地监管机构的批准。此类研究不需要正式的患者同意。在当前研究中生成和分析的数据集应合理的要求可从通讯作者获得。通讯:Georgios Schoretsanitis,医学博士,博士,Zucker Hillside医院,行为健康馆,7559 263rd Street,Glen Oaks,Glen Oaks,NY 11004(电子邮件:george.schor@gmail.com)。版权所有©2024作者。由Wolters Kluwer Health,Inc。出版,代表国际治疗药物监测和临床毒理学协会。这是根据Creative Commons Attribution-Non Commercial-No衍生产品许可4.0(CCBY-NC-ND)的条款分发的开放访问文章,可以在其中下载并共享工作,只要被正确引用。未经日记许可,无法以任何方式更改工作或商业使用。
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