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犹他州希尔空军基地电话快速参考指南除非另有说明，否则以下列表的商业区号为 801-XXX-XXXX。DSN 为 586-XXXX、775-XXXX 和 777-XXXX。此目录根据组织和个人提供的列表编制而成，其准确性取决于所提供信息。更新信息可发送至第 75 空军基地联队公共事务部，75abw.pa@us.af.mil。请勿在不安全的电话上讨论机密信息。出于通信安全目的，官方国防部电话始终受到监控。国防部电话仅用于传输官方政府信息，并始终受到通信安全监控。 A-B 空军援助协会 777-4681 航空客运站 777-3088 飞行员领导学校 586-8913 飞行员及家属准备中心 777-4681 美国红十字会 877-272-7337 地区辩护律师 777-2940 艺术与手工艺 777-2649 汽车爱好商店 777-3476 保龄球中心 777-6565 BX 理发店 773-4602 BX 主商店 773-1207 BX 快递服务站（主站） 801-774-3600 BX 快递服务站（西门） 774-9072 BX 商店（主站） 773-4417 C-F 职业顾问（军事） 777-9573 伤亡援助 775-5487 土木工程师客户服务 777-1856 教堂 777-2106 牧师（下班后） 777-3007 儿童发展中心（东部） 777-6321 儿童发展中心（西部） 777-6223 文职人员薪酬 777-1851 文职人员 775-3329 计算机协助服务台 586-8324
犹他州希尔空军基地电话快速参考指南 除非另有说明，否则以下列表的商业区号为 801-XXX-XXXX。DSN 为 586-XXXX、775-XXXX 和 777-XXXX。本目录由组织和个人提供的列表汇编而成，其准确性取决于所提供信息。更新信息可发送至第 75 空军基地联队公共事务部，75abw.pa@us.af.mil。请勿在不安全的电话上讨论机密信息。官方国防部电话始终处于通信安全监控之下。国防部电话仅用于传输官方政府信息，并始终受到通信安全监控。A-B 空军援助协会 777-4681 航空客运站 777-3088 飞行员领导学校 586-8913 飞行员及家属准备中心 777-4681 美国红十字会 877-272-7337 地区辩护律师 777-2940 艺术与手工艺 777-2649 汽车爱好商店 777-3476 保龄球中心 777-6565 BX 理发店 773-4602 BX 主商店 773-1207 BX 快递服务站（主站） 801-774-3600 BX 快递服务站（西门） 774-9072 BX 商店（主站） 773-4417 C-F 职业顾问（军事） 777-9573 伤亡援助775-5487 土木工程师客户服务 777-1856 教堂 777-2106 牧师（下班后） 777-3007 儿童发展中心（东部） 777-6321 儿童发展中心（西部） 777-6223 文职人员薪酬 777-1851 文职人员 775-3329 计算机援助服务台 586-8324 小卖部 385-430-8420 牙科中队接待处 777-7011 家庭暴力受害者维权危机热线 385-209-1811 教育办公室（军事） 777-2710 教育和培训（文职） 777-9154 员工援助计划 866-580-9078 平等机会办公室 777-4856远征训练 777-3670 家庭营 775-3250 第一学期飞行员中心 (FTAC) 586-1878 健身中心 777-2762 部队支援中队 777-4134 框架商店 586-0567 反欺诈、浪费和滥用热线 777-5361 G-L 高尔夫球场俱乐部会所 777-3272 Hill 航空博物馆 777-6818 Hill 指挥所 777-3007 Hillcrest 餐饮设施 777-3428 住房管理办公室 777-1840 住房私有化办公室 (BHMH) 784-5600
公民飞行员 - 空军预备役司令部
今年夏天，美国国防部环太平洋演习吸引了来自 25 个单位的 563 名预备役军人与来自美国和 29 个伙伴国的 25,000 名军人参加。他们评估了夏威夷群岛周围的灾难救援、海上安全、海上控制和复杂作战情况。在一次环太平洋演习中，预备役 A-10 攻击机使用手动计算的撞击距离、角度和延迟成功瞄准并击中了一艘浮动船只。七月，第 477 战斗机大队的 90 名预备役飞行员参加了阿拉斯加防空演习，这是北约首次与德国、法国和西班牙盟友一起主导的演习。这次在联合太平洋阿拉斯加靶场举行的演习增强了盟军对第五代飞机能力的熟悉，也是我们在威慑失败时持续应对冲突的准备工作的一部分。我们经常参与人道主义援助以及救援和对民政当局的支持。 5 月，第 920 救援联队以极快的速度从一艘游轮上空运了一名危重病人，提供了救生援助
公民飞行员杂志 2023 年 11 月/12 月
4 月 29 日，空军预备役司令部向杰弗里·彭宁顿少将告别，并欢迎弗兰克·布拉德菲尔德三世少将出任新任副司令。AFRC 的成功运作在很大程度上依赖于副司令，因为他是我在司令部的全职耳目，执行我的优先事项。DCOM 指导和协调总部工作人员的活动，确保遵守指挥政策，并确保主要司令部和编号空军之间的任务执行同步。彭宁顿少将在担任这一职务时付出了超乎寻常的努力，我相信布拉德菲尔德少将也会这样做。在我们告别彭宁顿少将的同时，我们也庆祝他为国家服务和奉献的 36 年杰出职业生涯的结束。任职期间，他担任过空军预备役部队的多个重要领导职务，在各个方面都表现出色，并最终成为我们的 AFRC DCOM。他的领导、管理和监督确保预备役部队时刻准备就绪，我们的飞行员也得到了照顾。他对卓越的承诺确保了总部工作人员高效运作，并符合 AFR、其盟友和合作伙伴的最佳利益。谢谢你，杰夫。你响应了服务的号召，并始终确保我们的空军预备役部队准备就绪。您对工作和飞行员的奉献精神激励着我们所有人。您在空军的服务体现了我们的核心价值观，我很荣幸有机会与您共事。我祝愿你、丽莎、皮尔斯和基南一切顺利。我们向布拉德菲尔德少将、他的妻子朱莉和他们的儿子本和蒂姆表示热烈欢迎。布拉德菲尔德少将
投票援助计划（VAP）行动计划和...
•发布了双年展的DAF投票行动计划，向各个级别的VAO提供VAP操作指南。DAF投票行动计划发布在FVAP网站上，可以在以下链接上找到：https：//www.fvap.gov/vao/directives•确保在安装下对安装投票活动对齐M＆frc在M＆FRC下与24/7的支持能力进行对齐，并审查了AFPC全力以赴（AFPC/TFSC）•AFPC/TFSC•AFPC AFPC/TFSCRICT•AFPC AFPC/TFSS•AFPC） （关联）和FVAP门户网站报告，以供指标要求，培训，讲习班，个人咨询以及协调/外展/外展•建立一个过程，以确保VAO在当前的DAF投票行动计划中完成VAO的完整FVAP VAO培训IAW培训要求•通过MYFS诉讼，通过MYFS迫使七年级和联邦雇员在15年以15年为单位，并在15年以15年为单位提供了联邦证书的申请。 • Provide information and responses to command and installation VAO questions and concerns • Provide after action reports as requested by Military/Airman and Family Policy Branch (AF/A1SA) • Maintain a VAP homepage on the AFPC website: https://www.afpc.af.mil/Airman- and-Family/Voting/ • Provide VAP updates and training to IVAOs and AFPC/TFSC staff • Grant access to FVAP门户一旦IVAOS和UVAOS完成所需的培训
为 IMA 进行飞行员准备训练 (RAT)
IR 战略办公室 (ISO) 的目标是改善所有 IMA 的实战体验。ISO 制定了以下示例四年计划，以保持 CAT 1 IMA 的 RAT 时效性。每个类别都有许多培训选项。下表展示了一个场景，其中 IMA 每年第一季度花费一个 IDT 进行 CBT，参加 IR 通话和指挥官通话，并在四年周期内参加三次实践培训。CBT 位于 Ready Airman Training 模块中的 My Learning 中。此示例计划和其他 Ready Airman Training 信息可在 AFFORGEN Connect 网站上找到，可通过 AF 门户访问。
Xavier D. LUGO）飞行员（E-2））美国空军）上诉人......
2022 年 5 月 18 日，上诉人提交了撤回上诉审查和附件的动议。具体而言，上诉人动议附上 DD 表格 2330，即《放弃/撤回普通和特别法庭的上诉权利——军事法庭受刑事上诉法院审查》，该表格由上诉人及其律师于 2022 年 5 月 17 日签署。政府没有提出任何反对意见。
非 EAD 飞行员委任计划 (ACP) 面试评估表
1 外貌（仪容仪表、姿势、体格等）（可选）2 自信、成熟度（真诚、社会适应等）3 态度（对军队生活、旅行、远程、任务等的适应性）4 动机（热情、在校学习、努力参加面试等）5 工作经验（担任的职位、责任、监督等）6 领导潜力（团队队长、项目官员、社区活动、志愿者工作等）7 沟通技巧（语法、词汇、发音等）8 完成计划的潜力（对计划的兴趣、对计划的反应、OTS 等）
飞行技能 2.0：创新航空人为因素取证……
当然，737 MAX 调查结果尚未公布，近期发生的许多事故和事件表明事故原因发生了变化。核心主题是，空中运营的复杂性不断增加，引入了新的系统行为，而这些行为并不总是可以通过设计来预测和预防的。因此，维护弹性航空运输系统需要认知灵活性更高、适应性更强的机组人员。然而，这些新的高阶能力反过来会受到疲劳和惊吓/意外因素的更强烈影响，这解释了这两种现象受到更多关注的原因。此外，该行业给所有三个领域都带来了压力：飞行员需求导致培训工作减少，由于昼夜节律不规律和工作时间延长导致疲劳增加，更可靠的系统导致自动化自满，从而加剧了惊吓和意外的可能性。
FAA 航空航天医疗认证服务飞行员...
自 2006 年以来，美国联邦航空管理局 (FAA) 民用航空医学研究所已对飞行员进行了四次调查，分别是 2008 年、2012 年、2014 年，最近一次是在 2016 年。调查考察了航空医学检查员 (AME)、FAA 区域飞行外科医生 (RFS) 和俄克拉荷马城的 FAA 航空医学认证部门 (AMCD) 提供的航空医学认证服务的满意度。每次调查的目标都是评估客户对航空医学认证服务的满意度，确定 FAA 可以改进其为飞行员提供的服务的领域，并评估这些改进对客户满意度的影响。飞行员参与调查一直是自愿的。
飞行技能是飞行员获得飞行技能的终极资产...
摘要：本期刊试图回顾飞行员自己如何在日常工作和日常生活中描述优秀的飞行员和飞行技能，以及如何通过实践这些知识来创造安全。本期刊的目的是对飞行技能知识和实践进行标准化理解，从而实现飞行安全，随后飞行员自己或内部人员对飞行技能概念的理解表明该概念的制定非常复杂。大多数飞行员都是根据驾驶飞机的知识来定义飞行技能。对飞行员来说，应用飞行技能的概念是实践知识和个人理解之间的关系。在实践飞行技能知识方面，飞行员在操作飞机时也要遵守此类要求和规定，无论是内部还是外部，其运营组织都是如此。外部要求和规定是国家和国际航空标准，例如国家政府航空法规、国际民航组织、国际航空运输协会和其他相关管理机构或机构。这些规定是指规范航空实践（包括飞行员本身）的公共政策。考虑到飞行技能知识的复杂制定和实践以及飞行员在获得飞行安全方面必须遵守的公共政策的含义，本期刊的目的是通过制定飞行技能指南，全面了解飞行技能及其与公共政策的关系。飞行技能指南旨在为飞行员提供关于飞行技能的统一见解和理解以及更深入和附加的概念，从而实现飞行安全。关键词：飞行员、飞行技能、飞行安全