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基于复阻抗轨迹的负载调制平衡放大器设计方法
摘要 本文介绍了一种负载调制平衡放大器 (LMBA) 的设计方法，重点是减轻 AMPM 失真。通过引入二次谐波控制作为设计自由度，可以选择复杂的负载轨迹来补偿设备中的 AMPM 非线性，而不会显著影响效率。数学推导伴随着基于闭式方程的设计程序，以仅基于负载牵引数据来制造 LMBA。通过对三种不同设计进行测量比较来验证该理论，这些设计在伪 RF 输入 Doherty 类 LMBA 配置中以 2.4 GHz 运行，具有 J 类、-B 类和 -J* 类主 PA。J 类原型的性能优于其他设计，在峰值输出功率和 6 dB 回退时分别具有 54% 和 49% 的漏极效率，并且在此功率范围内只有 4 度的 AM-PM。当使用 10 MHz、8.6 dB PAPR LTE 信号驱动时，无需数字预失真，即可实现 40.5% 的平均效率和优于 − 40.5 dBc 的 ACLR。
共和党的Trifecta放大了3个关键领域的Cos的风险
随着第119届国会在共和党的控制下开始，当选总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）于1月20日再次上任，私营部门应在一系列关键问题上进行高度审查。与共和党的三角洲，国会不太激励人们采取积极的方法来审查，监视和监督行政部门的活动，而将其重点转移到私营部门。预计国会与行政部门之间的协调为公司提高了股份，并有可能将其暴露于同时进行刑事，民事行政和国会调查中。这种环境可能会在各个领域放大风险，包括几个与著名两党支持的国家相关地区：（1）供应链风险，尤其是在技术和制药行业中； （2）政府签约； （3）跨境投资。技术和药物供应链风险国家安全仍然是国会前几个两党问题之一。立法和行政工作越来越集中于保护美国。关键的供应链。在共和党领导的政府的领导下，可能会加强关注供应链漏洞，尤其是在技术和制药部门。最近的供应链中断，加上地缘政治紧张局势，强调了美国。对包括中国在内的外国资源的依赖对技术和药品的关键组成部分。在第一个特朗普政府下，加强和增强等基础措施国会的审查可能会从第一个特朗普政府开始的立法和行政努力中汲取灵感，该政府在第117和第118届国会和拜登政府期间继续进行。
采用有源电感的CMOS 3.5 GHz带宽低噪声放大器
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将季节性气候可预测性的投影变化与ENSO振幅联系起来
摘要：最近的研究表明，在整个历史记录中，潜在的可预测性和实际预测技能主要是由于自然际变异性。在这项研究中，我们探讨了未来是否预计将来可能会变化的潜在可预测性，这是对人为气候变化的独特反应。我们估计了厄尔尼诺现象的潜在预测 - 南部振荡（ENSO）以及全球表面温度，降水和大气上的循环循环异常，从1921年到2100年，在完美的模型框架内，使用五个辅助模型大型组合模型。我们发现，历史和预测的ENSO振幅变化通过ENSO驱动的季节性预测的信噪比的变化在气候可预测性中产生了全球规模的变化，Niño-3.4标准偏差的变化为10％，导致全球平均预测能力14％的标准偏差在12个月的全球平均能力上的变化14％。这种关系表明，在未来几十年中，全球大部分地区的潜在可预测性变化可能与ENSO的人为气候变化有关。然而，由于当前模型在预计的ENSO变化的符号和强度上大大不同意，因此无法确定未来全球预方法变化的轨迹。通过在五个大型合奏中看到的可预测性变化广泛变化来证明，模型表现出强大的增加，稳健的减少或预测能力的显着变化，具体取决于它们各自的预测ENSO振幅趋势。我们的结果强调了对气候模型开发的需求，旨在更好地捕获过去强迫和强制性的ENSO变异性的变化，这是必要的（如果不舒服的话），以将投影变化限制为全球气候可预测性。
八个最佳实践来扩大业务成果
示例：一家物流公司部署了预测性数据产品，以优化运输路线，减少燃料成本和交付时间。实现始于跟踪按时和满足（OTIF）的交付，这是通过结合两个域的数据（订单管理和履行）来交付的。订单管理域将所有与订单相关的数据视为数据产品，而履行域提供了交付数据。这些基础数据产品使更广泛的供应链领域能够创建可互操作的高阶决策产品，从而提高了运营效率。
增强截肢者的行动能力和独立性
过去几十年来，假肢技术取得了令人难以置信的进步，改变了肢体丧失者的生活。假肢曾经只是最基本、最基本的设备，如今已成为高度复杂的设备，不仅可以恢复肢体活动能力，还可以提高截肢者的生活质量、独立性和自信心。从配备先进机器人的仿生肢体到专为跑步或游泳等特定活动设计的假肢，假肢领域的创新正在突破肢体丧失者所能实现的极限。本文探讨了假肢技术的突破性创新、它们对肢体活动能力的影响，以及它们如何使截肢者重新获得独立并更充分地参与生活 [1]。
使用深度学习技术自动检测睡眠阶段：最近十年的系统评价（2010-2020）
本文介绍了微带宽带微波放大器设计和分析所涉及的程序。用于系统设计，仿真，优化和分析，采用了计算机辅助设计（CAD）工具，即Angilent Advance Design System（ADS）。对放大器设备-FLC317MG-4 FET进行了测试，以稳定性测试，并观察到在2至6 GHz频带之间无条件稳定。研究了两个可能的理想匹配电路，以确定具有最大传感器功率增益的最佳匹配电路。观察到，具有平行开路存根的四分之一波变压器比其他匹配电路在频率范围更大（带宽/宽带更大的频率（带宽/宽带）的范围更高。因此，它是使用微丝线进行宽带放大器设计的，并以3.5至4.5 GHz的带宽实现了约9.8 dB至10.118 dB的最大扁平增益。
采用航天级塑料封装的 OPA4H199-SP 40V、QML P 类、抗辐射 (RHA)、轨到轨输入和输出、低失调电压、低噪声运算放大器数据表
• QML P 类抗辐射性能保证 (QMLP-RHA) 等级 • 采用小型 SOT-23 封装 • 辐射性能： – 单粒子闩锁 (SEL) 免疫 65MeV-cm 2 /mg – 总电离剂量 (TID) 抗辐射性能保证 (RHA) 高达 100krad (Si) • 支持国防、航空航天和医疗应用 – 单一受控基线 – 一个制造、装配和测试站点 – 金线 – NiPdAu 引线表面涂层 – 可在军用 (-55°C 至 125°C) 温度范围内使用 – 延长产品生命周期 – 产品可追溯性 – 增强型塑封材料，降低排气量 • 低失调电压：±125µV • 低噪声：1kHz 时为 10.8nV/√Hz • 高共模抑制：130dB • 低偏置电流：±10pA • 轨到轨输入和输出 • 宽带宽：4.5MHz GBW • 高压摆率：21V/µs • 高电容负载驱动：1nF • 多路复用器友好型/比较器输入 • 低静态电流：每个放大器 560µA • 宽电源电压：±1.35V 至 ±20V，2.7V 至 40V • 强大的 EMIRR 性能：输入和电源引脚上的 EMI/RFI 滤波器
自主城市乘客渡轮Milliampere2
自主城市客运渡轮有可能增强城市流动性。然而，尽管近年来进步，但在城市水道上运行自动型地面车辆（ASV）仍然具有挑战性，这不仅是因为运输乘客将安全标准提升到了最佳状态。本文介绍了由挪威挪威科学技术大学（NTNU）在挪威特朗德海姆（NTNU）开发的自主城市乘客渡轮“ Milliampere2”。设计功能和测试结果，涵盖了与以人为本的设计，电池和推进，自动导航和控制，远程监控和控制以及风险评估有关的第五个研究问题的研究。在2022年举行的为期三周的“ Milliampere2”公共试验，在其运营环境的背景下，在一条确定且经过良好的城市水道上综合了研究结果。“ milliampere2”项目增加了越来越多的用例，证明了ASV用于客运运输的可行性。可以识别出未来研究的杰出挑战，包括人类自治团队，偏远的台阶操作以及与乘客，交通工具和远程操作员的互动。[doi：10.1115/1.4067370]