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电池管理系统在网格存储中的安全性
在过去几年中，行业和美国立法者都表达了人们对使用非战略盟友国家生产的公用事业网格设备的潜在风险。2020年5月，发出了总统行政命令，从“外国对手”购买电网设备的公用事业限制了公用事业。我由于缺乏清晰度（没有确定特定的国家或设备），而该订单确实引起了发电行业的关注点，因此并未产生具体的响应。该命令已由以下政府搁置，但是它涉及美国电网安全问题的审查仍在继续。在2023年3月，杜克能源退役了总部位于中国CATL（当代安培技术有限公司）提供的能源存储系统（ESS），以应对美国参议院选择委员会的压力。ii没有任何具体的书面指导或法规会引起这一点，而储能系统是在军事基地安装的，而不是在公共事业中安装，但是电力提供商和电池储能供应商仍在注意。
电池制造情报服务-2023 -Omdia
当代安培技术有限公司，335911：储存电池制造中国apac https：//www.ca 82,534 2001 2001年10月10日电动汽车$ 48,931.77 2022 2022 N/A N/A N/A N/A N/A 4 Hillhouse Capital Group，UBS，Honda Morsy 3 33制造中国APAC https://www.by 288,200 1995 1995年7月8日汽车和$ 29,152.86 2021 N/A N/A N/A N/A 2 Samsung Electronics，KB Securities LG Energy Ltd. 335911 335911：储存量储存电池，储存量汽车，Mo $ 19,887.55 2022 N/A N/A 4 Li-cycle，Novonix，Greatpower Technology，Onepredict Samsung Sdi Co.，Ltd。335911：储存电池制造韩国，Apac https https https https https https：//wwwwwww.sa 11,315 1970 2700 27-feb--li-$ $ 15,32 li-79 li-79 li-79 li-79 li-79 li-79 li-79 li-79 li-79 li-79 li-79 li-79 li-79 li-79 li-79。 N/A N/A 2 Grant Samsung SDI，Venture围绕三星SDI Sunwoda Electronic Co.，Ltd. 335911：储能电池制造中国中国Apac https：//www.su 36,127 1997 1997 21-APR-11商业，EV $ 7,767.62 202222022 N/A N/A N/A N/A N/A 14 BOCOM
绿色工业化：利用非洲电池价值链的关键原材料 - ECDPM讨论文件359
ACF非洲气候基金会afcfta非洲大陆自由贸易区AFDB非洲开发银行（集团）非洲增长机会法案ANRC非洲自然资源中心ATI非洲转型中心ATI非洲转型指数bnef Bloombergnef byd byd byd catl catl catl catl catl catl catl catl catl catl catl catl cat。环境，社会和治理等欧洲欧盟欧盟电动汽车电力汽车fta自由贸易协定温室气体GVCS全球价值链国际能源机构IRA通货膨胀降低行为IRENA IRENABLE RENEWABLE ENSTRACH ENSICY ANCEL ACTABLE LCO LITHIUM COBALT OXIDE LFP IRA磷酸盐磷酸盐磷酸盐lib lithium liTs lmsporemery of Manger oxery Manger氧化物，锂镍钴氧化铝NMC锰氧化物OEMS OEMS原始设备制造商研发研究与开发RMIS RMIS资源管理信息系统RVC地区价值链SEZ特殊经济区联合国联合国联合国联合国联合国联合国联合国联合国联合国非洲非洲非洲经济委员会
CATL国际研发中心于香港科学园正式启用 200人研发团队推动香港新能源及绿色科技创新
（香港，2024 年 10 月 15 日）——香港科技园公司今天与全球新能源技术创新领导者宁德时代新能源科技股份有限公司（宁德时代）共同主持宁德时代国际研发中心的正式开幕仪式。仪式标志着宁德时代在香港科学园正式成立，公司计划在第一阶段招募 200 名致力于科研和本地人才发展的专业人员。新研究院预计将为香港新能源和绿色技术的发展做出重大贡献。作为全球领先的锂离子电池制造商，宁德时代连续七年入选福布斯中国 50 强最具创新力公司之一。宁德时代国际研发中心占地约 9,000 平方英尺，是该公司在中国内地和德国以外的第六个全球研发机构。这体现了香港“背靠祖国、通向世界”的独特优势。揭幕仪式由香港创新科技及工业局局长孙东教授、香港科技园公司行政总裁黄克强先生、香港科技园公司署理企业发展总监兼生态系统发展主管柯志雄先生、宁德时代研发联席总裁欧阳楚英教授等嘉宾主礼。其他出席嘉宾还包括宁德时代企业规划部总监曲涛先生、宁德时代国际研发院副总裁兼首席技术官龚家栋先生。创新、科技及工业局局长孙冬教授表示：“作为全球新能源科技的领导者，宁德时代展现出敏捷的领导力和快速创新的能力。我和在场的各位非常高兴地见证宁德时代国际研发中心在不到一年的时间内于香港科学园正式落成。除了宁德时代，特别高兴地看到越来越多来自内地和海外的科技公司在香港扎根。过去两年，我们成功吸引超过100家极具潜力或代表性的创科企业来港设立或拓展业务。特区政府将与这些企业紧密合作，全面培育香港的创科生态圈，协助他们创造最大价值。”
Microsoft Word - 新闻稿_和记港口盐田港启用全球首个电动卡车码头底盘电池更换站
电动货车换电站 (中国深圳，2024 年 12 月 5 日) 和记港口盐田港 (盐田港) 与全球最大的电动汽车电池制造商宁德时代新能源科技股份有限公司 (CATL) 旗下子公司齐继能源今天宣布启动全球首个电动货车码头底盘电池更换电站。在相关政府部门的支持下，该项目的成功实施标志着盐田港在建设绿色智慧港口方面取得了重大进展。深圳市发展和改革委员会、深圳市交通运输局、深圳市盐田区政府代表，盐田港和齐继能源管理团队、相关行业专家、合作企业代表出席了启动仪式。盐田港和齐继能源响应“深圳市卡车电池更换服务网络试点计划”，推出这一开创性的码头底盘电池更换举措，彻底改变了港口运输。这一创新系统将传统充电需一个多小时，只需5分钟即可完成，使电动卡车满电状态下恢复运行。深圳市储能新能源产业委员会党委书记余静在活动上表示：“盐田港首个码头底盘换电站的建成，是支持重卡底盘换电技术探索实践的重要成果。它的建成将有效解决港口物流重卡能源供应难题，大幅提升运输效率，降低运营成本，树立绿色港口发展新标杆，为全市乃至全国新能源重卡应用提供宝贵经验。”深圳市交通运输局副局长徐敏在活动上表示：“盐田港在保持港口高效运行的同时，不断探索绿色港口创新，今年岸电使用量创历史新高，此次码头底盘换电站的建成，是推进深圳港绿色低碳发展又迈出重要一步。”这不仅标志着深圳港口在推进绿色港口和节能减排方面取得了扎实进展，也为我们致力于建设绿色低碳交通体系提供了有力支持。”盐田港与齐吉能源的合作包括底盘电池换电站和云平台建设。这一举措不仅促进了盐田港对可持续发展的承诺，还将降低20%的能源消耗成本。这座创新高效的换电站将为约100辆电动卡车提供服务，预计每年将减少柴油消耗
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•由首席执行官兼HKSAR政府约翰·李（John Lee）指导，CATL将在香港建立其全球总部，以推动香港的可持续发展，并促进新能源领域的技术创新，人才发展和市场扩张。•在CATL - HKSTP Partnership的领导下，香港科学园的CATL的研发中心将获得超过12亿港元的总投资，并希望招募500名合格的个人来工作人员。CATL还将建立其全球总部和国际投资中心。•CATL是世界上最大的电动汽车电池供应商，就消费量而言，市场份额为36.8％。它连续两年在全球电化学存储中排名第一，占2022年全球货物的43.4％。CATL致力于开发新的电池技术，并已被认为是中国连续六年中福布斯中国50家最具创新性的公司之一。（香港，2023年12月7日） - 香港科学与技术公园公司（HKSTP）和当代安培技术有限公司（CATL）（CATL）签署了一份谅解备忘录（MOU），以在香港科学园区建立CATL R＆D中心。CATL计划投资不少于12亿港元，并将招募500 R＆D人才，以促进新的能源技术创新，培养人才和开始市场扩张，以进一步推动香港的可持续发展。HKSTP首席执行官Albert Wong先生和Catl的CIO Samuel Wang先生签署了谅解备忘录。HKSTP与CATL之间的合作是由首席执行官和HKSAR政府约翰·李先生（John Lee）指导的，旨在增强香港新能源和可持续发展领域的发展。签署是由HKSAR政府财政大臣保罗·陈（Paul Chan）见证的；创新，技术和工业秘书Sun Dong教授；绿洲总干事Philip Yung先生；创新，技术和工业秘书莉莉安·尚（Lillian Cheong）女士； CATL董事长兼总经理Robin Zeng博士； CATL公司规划部助理兼联合主任Tao Qu先生； CATL研究与开发联合总裁Huilian Xiong女士，CATL公司规划主任Huilian Xiong女士联合主席Jianping Liu先生。去年出版的“香港创新和技术开发蓝图”强调了政府对新能源技术领域的发展的支持，以帮助该市
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早在十多年前，在刚刚起步的中国电动汽车市场占据主导地位的比亚迪董事长王传福就提出了比亚迪的三大绿色愿景：太阳能电站、储能电站和电动汽车。另一位行业领袖、宁德时代原副董事长黄世林也预测，未来储能的市场规模可能超过动力电池，产值可达万亿级。能源是经济社会发展的基础和动力源泉，关系到国家的繁荣发展、人民生活水平的提高、社会的长治久安。我们怀揣着美好的愿景，开启了以新能源为基础的新型电力体系建设。近年来，中国新能源发展，特别是风电、光伏发电取得了显著成效，装机容量居世界第一，发电比重稳步提升，成本迅速下降，能源结构调整和碳减排努力正在逐步显现成效。毫无疑问，新能源是人类社会进步、世界发展的新动力。作为一家传统制造企业，上海电气如何推动能源结构调整、布局新能源产业？7月15日，我们宣布成立上海电气新能源发展有限公司，发布了上海电气新能源发展战略，与5家合作伙伴签署了新能源项目协议，与十余家金融机构和产业合作组织建立了战略合作伙伴关系，共同构建新能源产业金融生态圈。希望未来我们能够增进了解，共同创造价值。上海电气将坚持开放创新、合作共赢，密切与政府联系，提升行业质量和效率，打造更多“零碳”应用，加快建设“零碳”社会；密切与资本合作，提高资源配置和使用效率，树立绿色金融和产业发展的典范；我们将进一步与客户携手打造更具竞争力的一体化装备，以创新技术驱动创造价值，持续构建以新能源为基础的新型电力体系，推动中国可再生能源产业质与量的同步发展，推动能源行业坚定不移、稳步持续地向碳达峰、碳中和目标迈进。