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Isuzu被授予零发射NRR-EV的CARB和EPA认证。 Carb和EPA已将新的Isuzu NRR-EV证明为零排放
Isuzu商业卡车是自1986年以来每年在美国畅销的最畅销的低型出租车。总部位于加利福尼亚州阿纳海姆市的日村商业卡车，Inc。是美国五十铃商用车的发行商，是世界上最大的中型和重型卡车制造商之一Isuzu Motors Limited的子公司。有关更多信息，请致电（866）441-9638或访问www.isuzucv.com。联系人：Shaun Skinner Brian Brian Brian总裁Marketing Isuzu Commercial Truck of America，Inc。Isuzu America，Inc。电话：（714）935-9418电话：（714）935-9425电子邮件：shaun.skinner@icta-us.com电子邮件电子邮件：brian.tabel@icta-us.com
VARTM 的可变性和证实性
• 首席研究员和研究人员 – Dirk Heider (PI) - Solange Amouroux（2009 年 5 月毕业）– John W. Gillespie, Jr.（联合 PI）- “C” Josiah Hughes – Pit Schulze • FAA 技术监控员 – Curtis Davies - David Westlund • 行业参与 – Gore（德国慕尼黑） • 提供膜材料、仪器使用权和技术输入 – Donaldson Membranes（宾夕法尼亚州沃明斯特） • 提供膜材料 – Hexcel（德克萨斯州塞金） • 提供树脂和织物材料以及技术输入 – Cytec（加利福尼亚州阿纳海姆） • 提供树脂和织物材料以及技术输入 – Premium AEROTEC formerly EADS（德国奥格斯堡） • 提供技术和财务输入 – Boeing（宾夕法尼亚州费城） • 提供技术输入
加利福尼亚食品和农业部-CA.GOV
在2023年9月5日至2023年9月28日之间，加利福尼亚州食品和农业部（CDFA）证实了柑橘疾病的柑橘病（HLB）在柑橘树组织和昆虫vector vector Asian citrus psyllid（ACP）的柑橘疾病（HLB）存在的存在。在奥兰治县的阿纳海姆，亨廷顿海滩，欧文，橙，圣安娜和威斯敏斯特的城市和社区收集了柑橘树组织和昆虫载体。HLB是柑橘的毁灭性疾病，通过ACP种群的喂养行动传播。HLB/ACP对加利福尼亚州商业柑橘的生产，住宅柑橘种植，自然资源和经济构成了重大，清晰且迫在眉睫的威胁。除非采取紧急行动破坏ACP生命周期，否则在奥兰治县，未来突然发现的可能性很高。
无线鼠标
©2008由Targus Group International，Inc。制造或进口（美国销售：1211 North Miller Street，Anaheim，CA 92806美国，用于澳大利亚销售：Targus AustraliaPty。Ltd.，澳大利亚2114年，新南威尔士州Meadowbank，鲍登街117-119）。 保留所有权利。 targus是美国和/或其他国家的Targus Group International，Inc。的注册商标或商标。 功能和规格如有更改，恕不另行通知。 Mac，Mac徽标，Mac OS，Safari和iTunes是在美国和其他国家注册的苹果公司的商标。 所有商标和注册商标都是其各自所有者的财产。 This product and its various features are protected under patents US7298362, TWM249131, CNZL03275852.9, JP3132101, DE202007005619.2, CNZL200620131443.5, JP3232194, DE202007004256.6, DE202007006210.9. 其他美国和外国专利待定。Ltd.，澳大利亚2114年，新南威尔士州Meadowbank，鲍登街117-119）。保留所有权利。targus是美国和/或其他国家的Targus Group International，Inc。的注册商标或商标。功能和规格如有更改，恕不另行通知。Mac，Mac徽标，Mac OS，Safari和iTunes是在美国和其他国家注册的苹果公司的商标。所有商标和注册商标都是其各自所有者的财产。This product and its various features are protected under patents US7298362, TWM249131, CNZL03275852.9, JP3132101, DE202007005619.2, CNZL200620131443.5, JP3232194, DE202007004256.6, DE202007006210.9.其他美国和外国专利待定。
为基本建设改善工程提供随叫随到的材料测试、代理检查和环境工程与科学服务的建议
Ninyo & Moore 岩土与环境科学顾问公司 (Ninyo & Moore) 感谢您考虑我们的资质，为阿纳海姆市 (City) 提供随叫随到的材料测试、代理检查以及用于建设资本改善项目的环境工程与科学服务。我们根据该市的提案征求书 (RFP) (2023 年 12 月)、附录 1 (2024 年 1 月 16 日)、附录 2 (2024 年 1 月 24 日) 和附录 3 (2024 年 1 月 25 日) 准备了此提案。我们完全了解该市所需的服务类型，并准备好通过提供一支拥有成功完成任务所需经验和资源的专业团队来满足您的需求。Ninyo & Moore 为加利福尼亚州各地各个公共机构的类似项目提供了材料测试和检验服务以及岩土咨询和环境工程咨询服务。
里亚托生物能源第三阶段：扩大可再生天然气加气
• 农业服务公司 • Anaergia 公司 • Anaergia 服务有限责任公司 • Anaergia 技术有限责任公司 • 加州生物能源协会 • CalRecycle • 加州卫生机构协会 • 阿纳海姆市，公共事业部 • 洛杉矶市 • 里亚托市 • 圣贝纳迪诺县社区行动伙伴关系 • 洛杉矶县，公用事业工程部 • Delta Diablo • 前州议员 Rocky J. Chavez • GC Green • High Desert Second Chance • Momentum • 奥兰治县卫生区 • Oro Loma 卫生区 • 共和服务公司 • 圣贝纳迪诺县劳动力发展公司 • 南湾畔废物管理局 • 南加州天然气公司 • 西南天然气公司 • 第 47 区州议员 - Eloise Gomez Reyes • 第 76 区州议员 – Tasha Boerner Horvarth • 第 20 区州参议员 - Connie M. Levya • 废物管理 • WM Lyles，Co.
2024 年商业计划 - 技术支持文件
加州高速铁路管理局（管理局）负责规划、设计、建造和运营加州的高速铁路系统。该系统将连接和改造加州。管理局的使命是提供安全可靠的高速列车系统，该系统采用能够持续保持 200 英里每小时或更高的速度的路线和技术。指导决策的三项原则包括：(1) 尽快在加州启动高速铁路服务；(2) 进行战略性、同步性投资，这些投资将随着时间的推移而联系在一起，并尽早提供流动性、经济和环境效益；(3) 在资金到位时让管理局建造更多路段。第一阶段系统的设计目标是在三个小时内以超过 200 英里每小时的速度从旧金山穿过中央谷地到洛杉矶/阿纳海姆，全程约 494 英里。第二阶段最终将把系统延伸到萨克拉门托和圣地亚哥，总长 800 英里，最多有 24 个车站。
飞行试验安全事实
湾流 G500 起飞测试 Clay Harden 湾流在加利福尼亚州阿纳海姆举行的 2019 年 SETP 研讨会上发表了一篇关于 G500 起飞场性能的论文。演讲者包括飞行科学/飞行控制律设计工程师（谦虚的通讯员）以及经验丰富的飞行测试工程师 Ben Luther 和实验试飞员/公司董事 Todd Abler。起初，技术工程演示，尤其是控制律设计工程师，似乎与 SETP 的一群飞行员格格不入。这篇论文被证明非常合适，完全符合围绕飞行测试规划和执行的技术和安全相关讨论的核心。许多走廊和晚餐时间的讨论都产生了结果，今年的聚会似乎出现了一个共同的主题：航空航天业正在努力平衡驾驶舱自动化和复杂性与我们对机组人员识别和对异常情况做出反应的期望。SETP 似乎在这个问题上处于最前沿，它应该继续激发整个行业和全球的讨论。
联合输电规划基准准备过程
输电规划基准准备流程（流程）的目的有六个方面。首先，根据 NERC 可靠性标准 MOD-032 要求 R1，加州独立系统运营商 (CAISO) 作为规划协调员 (PC)，南加州爱迪生公司 (SCE) 作为输电规划师 (TP)，共同制定 PC 规划区域的稳态、动态和短路建模数据要求和报告程序。其次，此流程将展示并帮助支持 CAISO、SCE 和参与输电所有者 (PTO 1)（包括：资源规划人员、输电所有者、输电规划人员和输电服务提供商）如何满足 MOD-032 和 WECC 的数据准备手册 (DPM) 要求。 CAISO 是位于 WECC 基础案例 24 区域的 PTO 和输电规划人员的 PC 和 BA，包括但不限于：SCE、大都会水务区 (MWD)、Valley Electric Association (VEA)、GridLiance West (GLW)、阿纳海姆市、阿苏萨市、班宁市、科尔顿市、帕萨迪纳市、里弗赛德市和弗农市。此流程是根据 MOD-032 要求 R1 制定的，旨在提供：