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附录2：CDT代码到ICD（诊断）代码人行行
牙医，由于他们的临床教育，经验和职业道德，是负责诊断的人。治疗牙医是使用她或他的临床培训和经验的个人，决定了要提供的服务。在治疗时，牙医将确定适当的ICD-10-CM诊断代码，以记录患者记录中提供的程序并报告索赔。代码分配是基于提供者的条件文档，即条件与护理或程序之间的关系。仅作为参考工具提供后面的表。它不否定需要验证正确诊断代码的需求。有关ICD-10-CM代码集和用法的更多介绍性信息，请参阅CDT 2025手册的第3节。
LCFS FSOR附录A-加利福尼亚空气资源委员会
评论：这些未成年人，有针对性的变化将有很长的路要走，可以使更多的甲烷减少并加速朝着该州运输电气化目标的进步，尤其是在与基础设施相关的挑战和延误可能是最重要的重型应用中。他们将与Carb的意图保持一致，以支持将生物甲烷资源从当前应用到固定来源和零排放车辆（ZEV）燃料的过渡。，他们将通过允许生物甲烷至电动性和氢气途径的簿记和氢气途径的资格来提供平等的待遇，就像目前提议的生物甲烷至氢途径以及目前有关CNG，LNG和LNG和L-CNG途径的情况。（15D1-204.5）评论：我们认为“ 15天的包裹”是对先前草案的可衡量改进。增加的级别百分比，对预订和索赔的承诺，对记录的恰当和无数引用，以表彰乳制品沼气的好处，这将有助于市场。（15d1-209.1）
附录 III – 例外状态药物的覆盖标准
作为向 Pharmacare 办公室发送书面申请的替代方案，某些例外状态药物已被分配标准代码。为了允许在线支付这些药物，标准代码可以由处方医生在处方上提供或由药剂师确认。使用这些代码，处方医生和药剂师可以为明确符合例外状态标准的患者立即获得保险。标准代码在以下例外标准中指明。
附录 L – DDTC USML 类别代码
DDTC USML 类别代码说明 01 枪支及相关物品 02 枪支和武器装备 03 弹药和军械 04 运载火箭、导弹、弹道导弹、火箭、鱼雷、炸弹和地雷 05 爆炸物和含能材料、推进剂、燃烧剂及其成分 06 水面舰艇和特殊海军装备 07 地面车辆 08 飞机和相关物品 09 军事训练设备和培训 10 个人防护装备 11 军用电子设备 12 火控、激光、成像和制导设备 13 材料和杂项物品 14 毒物，包括化学制剂、生物制剂和相关设备 15 航天器和相关物品 16 核武器相关物品 17 未另行列举的机密物品、技术数据和国防服务 18 定向能武器19 燃气涡轮发动机及相关设备 20 潜水器及相关物品 21 未另行列举的物品、技术数据和国防服务 55 根据对外军售 (FMS) 授权出口且未在美国军火清单 (USML) 中描述的物品
附录2：报告环境KPI的报告指南
本附录包含有关如何在C部分的ESG代码“主题区域A.环境”中收集，计算和报告要求的信息的实用指南。此指南仅用于一般参考。取决于发行人的行业和地理位置的运营位置，它可能是指其他资源。此外，在编译这些KPI的数据时，发行人应考虑其自身的情况，以确定披露的深度和广度，这些披露是重要的，适合其业务。
附录：第1页，共1
XT2N，XT2S，XT2H，XT2L，XT2V，XT2N DC，XT2S DC，XT2L DC，XT2X DC，UT2N，UT2S，UT2S，UT2H UIMP：8KV; UI：1000V; UE：XT2：220/230/240VAC，380VAC，400/415/440VAC，660/690VAC，800VAC，250VDC，500VDC; XT2 DC：250VDC，500VDC; UT2：220/230/240VAC，380VAC，415VAC，660/690VAC;在：1.6、2、2.5、3.2、4.5、6.3、8、10、12.5、16、20、25、32A（TMD）; 40、50、63、80、100、125、160a（TMA）; 16、20、25、32、40、50、63、80、100、125、160A（TMG）; 1、2、3、4、8.5、12.5、20、32、52、80、100、160a（MF，MA）; 10，25，63，100，160a（ekip ls/i; ekip g-ls/i; ekip n-ls/i; ekip z-ls; ekip lsi; ekip lsi; ekip lsig; ekip lsig; ekip dip ls/i; ekip g dip ls/i; ekip ls/i; ekip i; ekip i; ekip i; ekip m dip i; ekip ls ekip ls ekip ls ekip dip dip dip dip dip d; 20,32,52,100A（Ekip M-I）; 25,63,100,160a（Ekip M-Liu，Ekip M Dip Liu）; 25,63,100A（Ekip M-lriu，Ekip m Dip lriu）; 10，25，63，100，160a（ekip dip lig; ekip dip lsi; ekip dip lsig; ekip b dip lsi; ekip b dip lsig）; 40，63，100，160a（Ekip Touch LSI； Ekip Touch lsig; Ekip Touch测量LSI； Ekip Touch测量LSIG； Ekip Hi-Touch LSI； Ekip Hi-Touch lsig）; 40，63,100A（Ekip M Touch LRIU）; XT2N：220/230/240VAC：ICS = ICU = 65KA; 380VAC，400/415/440VAC，250VDC（串联2个极点），500VDC（串联3杆），500VDC（串联4杆）：ICS = ICU = 36KA; 660/690VAC：ICS = ICU = 10KA; XT2S：220/230/240VAC：ICS = ICU = 85KA; 380VAC，400/415/440VAC，250VDC（串联2杆），500VDC（串联3杆），500VDC（串联4杆）：ICS = ICU = ICU = 50KA; 660/690VAC：ICS = ICU = 12KA; XT2H：
附录II-R
葡萄园中大西洋有限责任公司（“支持者”）提议在海洋能源管理局（BOEM）租赁区OCS-A 0544（“租赁区”）以及相关的离岸和陆上传输系统中开发，建造和运营近海可再生风能设施。这一提议的发展被称为“大西洋中部葡萄园”。葡萄园中大西洋包括118个风力涡轮机发电机（WTG）和租赁区域内的电气服务平台（ESP）位置。其中一个或两个职位将被ESP占领，其余职位将被WTG占据。安装在离岸出口电缆走廊（OECC）内的离岸出口电缆将从可再生风能设施传输电源到纽约长岛的陆上传输系统。在其最接近的点，纽约火岛以南的174平方公里（2 km 2）（43,056英亩）租赁面积约为38公里（24英里）（24英里）（图1.1-1）。
附录 1 – 结核菌素皮肤试验
15. Hart PA、Sutherland I、Thomas J. 有效卡介苗和田鼠杆菌疫苗所赋予的免疫力与诱导结核菌素敏感性的个体差异以及疫苗的技术差异有关。Tubercle。1967；48(3)：201-10。
附录1 - 曼彻斯特机场组报告
1.1曼彻斯特是英国第三大机场，在截至2024年3月31日的财政年度（24财年），为2870万乘客提供了74,016吨货物。fy24是机场最繁忙的一年，标志着大流行的影响得出了恢复阶段的结论。1.2曼彻斯特机场直接雇用22,000多名员工，并为国民经济产生了19亿英镑的总增值（GVA）。 通过供应链和更广泛的经济贡献来解释间接和引起的就业，这种影响大大增长到110,000多个工作岗位和超过85亿英镑的国家GVA。 在曼彻斯特市议会地方当局区域内，由曼彻斯特机场的运营驱动，直接，间接或通过诱发的需求为17,000个工作提供了支持。 1.3曼彻斯特机场是主要的国际门户，为乘客提供了四大洲的200多个目的地，包括向中国，新加坡，美国以及非洲，亚洲，亚洲，欧洲，中东和北美的各个地点提供直接服务。 2024年，曼彻斯特机场通过推出英格兰北部有史以来直接飞往上海的北部的历史。 1.4这些路线中的每条路线都为该地区提供了重大的好处，加强了国际社区的联系，通过促进进入新市场和客户的机会来支持北方企业，并吸引进一步的游客进入该地区。 此外，每条新路线都为北部的学术社区增添了机会，共有43所大学位于机场两个小时的车程范围内，可以更广泛地访问国际学生。1.2曼彻斯特机场直接雇用22,000多名员工，并为国民经济产生了19亿英镑的总增值（GVA）。通过供应链和更广泛的经济贡献来解释间接和引起的就业，这种影响大大增长到110,000多个工作岗位和超过85亿英镑的国家GVA。在曼彻斯特市议会地方当局区域内，由曼彻斯特机场的运营驱动，直接，间接或通过诱发的需求为17,000个工作提供了支持。1.3曼彻斯特机场是主要的国际门户，为乘客提供了四大洲的200多个目的地，包括向中国，新加坡，美国以及非洲，亚洲，亚洲，欧洲，中东和北美的各个地点提供直接服务。2024年，曼彻斯特机场通过推出英格兰北部有史以来直接飞往上海的北部的历史。1.4这些路线中的每条路线都为该地区提供了重大的好处，加强了国际社区的联系，通过促进进入新市场和客户的机会来支持北方企业，并吸引进一步的游客进入该地区。此外，每条新路线都为北部的学术社区增添了机会，共有43所大学位于机场两个小时的车程范围内，可以更广泛地访问国际学生。1.5在机场的运营受到全面的企业社会责任（CSR）策略的指导，标题为“为更美好的未来共同努力” i。该策略建立在三个关键主题上：“零碳机场”，“所有人的机会”和“本地声音”。1.6通过其CSR战略，曼彻斯特机场集团（MAG）旨在确保其业务繁殖，地区和社区也可以繁荣发展。在曼彻斯特机场的招聘工作主要集中于当地社区，并得到了常规的招聘会和旨在帮助面对进入劳动力挑战的个人的倡议的支持。MAG也