我们正处于一个连通性呈指数级增长的时代。物理世界和数字世界之间的联系越来越紧密。“事物”正变得越来越智能和自主。火车和汽车可以自动驾驶。生产线可以优化自己的流程。建筑物可以照顾里面的人。协调这种连通性并利用随之而来的数据是一项复杂但值得完成的任务——在经济转型的同时确保可持续利用世界资源。实现互联世界的愿景需要一个本身已经融合的组织——一个将数字世界和现实世界的优点结合起来的组织。Atos 和西门子之间的战略联盟以智能工业和基础设施的可信赖伙伴关系为基础。十年来,这个联合巨头一直在全球所有领域提供突破性的数字工业解决方案。我们与您并肩作战,汇集所有能力,实现您对可持续和安全的数字工业和基础设施的愿景。
ATOS对社会可持续性的关注包括四个关键领域:多样性,数字可访问性,数字教育和员工经验。Atos开展了各种内部计划和倡议,以促进妇女发展到高级管理部门,其30%的管理团队由妇女组成。该公司还签署了联合国业务和L'Autre Cercle Charter的行为标准,并致力于支持所有人的包容性。例如,ATO使用人工智能(AI)工具来制定无偏见的工作描述以展示包容性的组织文化。数字可访问性计划包括“从办公室的家庭/工作中的工作”宣言,该宣言是基于从COVID-19危机中学到的教训,其中包括对新数字技能的加速教育。
同样重要的是,2020 年,Atos 为我们去年宣布并于 10 月 27 日在股东大会上提出的增长议程奠定了基础。我们通过有机增长和收购显著增强了业务,特别是在数字、云、安全和脱碳领域。Spring 计划使组织发生了转变,使其与其服务的行业完全保持一致。通过对客户行业及其业务的深入了解,我们为客户创造的价值得到了提升。Spring 还使公司能够加强对创新、质量和竞争力的关注。
法国巴黎地区 Atos Quantum Lab 招聘研究工程师 Atos Quantum Lab ( https://atos.net/en/insights-and-innovation/quantum- computing ) 正在开放两个量子计算研究工程师的永久职位。 简介: 量子物理学(理论或实验)或量子信息科学博士学位。 至少 2 年量子计算研究经验,博士后或行业职位均可。 精通 Python 3 科学编程,最好是 C++。 了解软件工程者优先。 曾有资助项目(国家或国际)经验。 了解高性能编程技术者优先(OpenMP、MPI、OpenCL、Cuda)。 要求英语流利。 使命:参与设计和开发 QLM 的高级功能,QLM 是世界上最先进、使用最广泛的量子计算平台之一。这主要包括科学软件代码:量子过程的数值模拟、量子编译算法……对学术合作项目的科学贡献:www.neasqc.eu、www.aqtion.eu、www.pasquans.eu……指导博士生和本科生。发表研究论文,偶尔在大学授课(研究生水平)。地点:les Clayes sous Bois – 凡尔赛郊区申请:量子计算研究工程师 (H/F) https://jobs.atos.net/job/Les-Clayes-78-Quantum-Computing-Software-Engineer- %28HF%29-Ile/645634801/
我们的愿景建立在科学界的广泛研究基础之上,他们预测了未来四到五年内可能带来一些最大颠覆(包括正面和负面)的技术和商业趋势。您将在本文中找到他们的想法摘要。这些趋势反映了数字生态系统平台等商业模式概念日益增长的重要性,以及重新思考用户体验和数字工作场所观点的必要性。虽然《2024 年旅程》探讨了一系列技术相关领域的潜力,但它还考虑了它们将如何在更广泛的社会和商业经济背景下结合和互动。特别是,它涵盖了网络安全、欺诈预防和信任以及脱碳对可持续运营的重要性。展望 2024 年,我们预见到连续改变游戏规则的发展将产生复杂的相互作用,这使得准确预测结果几乎是不可能的。我们可能会面临完美的风暴,这将挑战传统模型和思维的有效性,带来重塑商业和社会目标核心的新机遇。
混合云通过实现私有云和公有云平台的无缝集成,正在重振云计划。通过这种模式,组织可以利用公有云的优势:按使用付费、“无限”爆发资源、敏捷性和创新性。航空航天企业必须调整其 IT 流程并为相关的安全影响做好准备。洞察平台使航空航天企业能够捕获、分析和洞察整个价值链上所有孤岛的数据。利用最新的大数据技术,这些平台可以作为下一代航空航天智能服务平台的基石。增材制造或“3D 打印”有助于快速成型和小批量生产。除了在新模型设计和测试加速方面的潜力外,航空航天企业还必须考虑将其更广泛地应用于小批量制造、备件管理和飞机个性化。增强现实和虚拟现实正在模糊现实世界和虚拟世界的界限,使客户、合作伙伴和员工能够在当前环境中使用数字服务。航空航天企业应该在机组人员体验、销售和维护以及车间开发用例。人工智能有望通过虚拟助手、聊天机器人、知识工程、智能机器和自动驾驶汽车取代人类的认知能力。它将影响整个价值链上的客户体验、商业模式和运营。航空航天业者必须为商业、人力和法律影响做好准备。
我们的客户对其行业和挑战有着丰富的了解,为了充分利用人工智能,他们需要一个像他们一样了解其业务的合作伙伴;一个拥有满足监管需求经验的合作伙伴。能够为他们提供一流人才、技术、计算能力和联盟的合作伙伴。这些都是让人工智能成为现实的必要元素。
Atos 是数字化转型领域的全球领导者,在 73 个国家/地区拥有约 100,000 名员工,年收入约为 130 亿欧元。作为欧洲大数据、网络安全、高性能计算和数字工作场所领域的领军企业,该集团通过欧洲支付行业的领导者 Worldline 提供云服务、基础设施和数据管理、业务和平台解决方案以及交易服务。凭借尖端技术、数字专业知识和行业知识,Atos 支持其各个业务领域的客户的数字化转型:国防、金融服务、医疗、制造、媒体、能源和公用事业、公共部门、零售、电信和交通。该集团是奥运会和残奥会的全球信息技术合作伙伴,并以 Atos、Atos Consulting、Atos Worldgrid、Bull、Canopy、Unify 和 Worldline 品牌运营。Atos SE(Societas Europaea)在 CAC40 巴黎股票指数中上市。
Atos 是数字化转型领域的全球领导者,在 72 个国家/地区拥有约 100,000 名员工,年收入约为 130 亿欧元。该集团是欧洲大数据、网络安全、高性能计算和数字化工作场所领域的领军企业,通过欧洲支付行业领导者 Worldline 提供云服务、基础设施和数据管理、业务和平台解决方案以及交易服务。凭借其尖端技术、数字专业知识和行业知识,Atos 支持其各个业务领域客户的数字化转型:国防、金融服务、医疗、制造、媒体、能源和公用事业、公共部门、零售、电信和交通运输。该集团是奥运会和残奥会的全球信息技术合作伙伴,以 Atos、Atos Consulting、Atos Worldgrid、Bull、Canopy、Unify 和 Worldline 品牌运营。Atos SE(Societas Europaea)是巴黎 CAC40 股票指数的成分股。
军事硬件生产是严格规范的代名词,战斗机是这种苛刻制造文化的顶峰。欧洲战斗机因其分布式和协作式生产模式在军用飞机制造史上独树一帜。建造工作在德国、意大利、西班牙和英国进行,由三家公司共同承担:EADS(Cassidian 的母公司)、Alenia 和英国宇航。虽然每个国家生产设施都负责整机的组装,但各个财团成员生产不同的主要部件,必须在国家设施之间运输。* Cassidian 和 EADS 现在是空中客车防务与航天公司的一部分
