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名称：Kathleen Satalino标题：员工开发组织或代理总监：Creative Destressions，LLC主题：HB06864- AAC国家预算
您好，我正在写信给您，以提高三个提供商的率或出生率。我有一个独特的观点，即在15年以上提供B23服务的人，并且是我女儿的B23服务的获得者。作为这些服务的提供者，早期干预的重要性是无价的 - 我们能够为最脆弱的儿童和家庭提供支持，以便为他们提供以后生活所需的服务。不仅如此，而且通过在大脑发育的关键窗口中提供高质量的全面早期干预服务，对三种计划服务的出生对儿童和家庭产生了积极影响。在23财年的23％（55％）参加三个人的儿童中没有参加B部分服务，从而降低了每个社区的特殊教育服务费用。使用Edsight提供的数据，Hartford镇平均每名儿童接受特殊教育的儿童34,600美元。在全州范围内申请哈特福德的费用时，这可能被视为节省1.38亿美元的CT州。三个计划的诞生仍然是CT状态的主要节省成本计划。随着职业生涯的持续，我看到无数熟练的专门提供者离开B23，在医疗保险资助的中心或学区担任职务，付出了很大的动力。此营业额会导致服务中断，并增加了需要争先恐后地寻找和在船上更换提供商的代理机构的成本。我的双胞胎孩子出生了5周，早于NICU 2周，非常脆弱。如果这些证据不足以提醒您为什么需要向提供者支付更多支付给提供者的必要性，请将我的个人观点视为三个服务的出生。我的女儿被诊断出患有torticollis，这种状况为特征，其特征是将头部和颈部持续倾斜或转向一侧。这种诊断影响了她护理和服用瓶子的能力，导致几乎诊断出“不壮成长”，因为她很小。在我的B23提供商的不可思议的帮助下，我能够学习技术，伸展运动和活动，以帮助我的女儿不仅要喂食，而且在她的发展方面蓬勃发展。我们是一个成功的故事，我们能够从出生到三岁，而无需任何其他干预，治疗或特殊教育。她现在与双胞胎兄弟一起参加日托，并拥有成功所需的一切。她甚至比他更好的食客，并且愿意在盘子上其他任何东西。找到另一个这样做的孩子！没有这种速度提高，我担心我与我一起工作的坚定提供者以及许多其他B23提供商将继续留下这一基本计划。工作人员的这种波动会导致康涅狄格州像我这样的家庭的服务中断和质量降低。早期干预服务对于儿童和家庭的长期成功至关重要。数据在那里。毫无疑问。保留我们的提供者。批准增长率。
SIPHAL 2025 计划
CELIA ALGERIE B100 CHEPLAPHARM B62 CHIFA MOBILE B63 CNAS B08 CNOP B04 CNPM B05 CRSP B12 CYNALAB B71 DANONE DJ.ALG B99 DAR EL DAWA B47 DEMOCEDES B23/B27 DENIZ B53/B57 DERMILYNE B89 EURAPHARMA DISTRIB. B17 EPIC 俱乐部 B14 药学系 B11 FADERCO B68/B73 FAP B06 FRATER RAZES A69/A72 GENIS PHARM B83/B86
莱基皮亚县政府
LCG/B22/2024/25-26 提供法律咨询服务。开放 LCG/B23/2024/25-26 提供战略计划审查。开放 LCG/B24/2024/25-26 提供批量短信计费服务。开放 LCG/B25/2024/25-26 提供专业研究服务。开放 LCG/B26/2024/25-26 提供垃圾收集服务。预订团体。 LCG/B27/2024/25-26 提供洗车服务。预订团体。 LCG/B28/2024/25-26 公共关系和媒体管理服务。开放 LCG/B29/2024/25-26 提供媒体咨询。开放 LCG/B30/2024/25-26 提供网页设计、互联网服务安装和维护。
加米施地区周围的危险道路
B23 高速公路，从加米施-帕滕基兴前往奥地利，位于格赖瑙-格里森之间，靠近“Oxenhuette”。冬季事故不仅是由于该地区缺乏阳光造成的，还由附近滑雪胜地的造雪机产生的雪引起。其他事故原因： - 超速行驶（2003 年 - 10 起事故 - 6 起因于超速行驶） B 23 号公路，OBERAU - ETTAL 之间 事故原因： - 在危险的 S 形弯道上打滑（由于新铺设了沥青路面，2003 年在 S 形弯道顶部仅发生 5 起事故） B 2 号公路，GARMISCH-KALTENBRUNN 之间，又称“SCHWABE KURVE”（2003 年 - 10 起事故） 事故原因： - 超速行驶 - 黑冰 - 雪和冰 B 2 号公路，MURNAU-SPATZENHAUSEN 之间 事故原因： - 超速行驶 2062 号街道，BAD KOHLGRUB - MURNAU 之间（2003 年发生 1 起死亡事故） 事故原因： - 超速行驶（现在大部分路段的限速为 70 公里）路）
FY23 EI WP (3400) (PR).xlsx
ACC 戴维斯-蒙森空军基地 FBNV-2022-00005-00001 DS-(FOC) 1358 号楼 (BDOC) 和 5010 号楼之间的冗余路径 ACC 廷德尔空军基地 XLWU-2022-00005-00001 MCP-廷德尔-特殊用途车辆维护-BOD 23-JUL-23 ACC 廷德尔空军基地 XLWU-2022-00003-00001 MCP-廷德尔-WEG（武器评估组）船舶设施-大型船舶 ACC 廷德尔空军基地 XLWU-2022-00002-00001 MCP-廷德尔-WEG（武器评估组）船舶设施-小型船舶 AETC 基斯勒空军基地MAHG-2021-00005-00001 数据 - 升级网络交换机，支持 NASP 段 N1423:B1423 中的用户（Whitin AETC 基斯勒空军基地 MAHG-2021-00051-00001 数据 - 升级网络交换机，支持 NASP 段 N502:B502/3744 中的用户（Cor AETC 万斯空军基地 XTLF-2021-00005-00001 VSS - Kegelman AAF AFGSC 怀特曼空军基地的媒体网关 YWHG-2021-00004-00001 MCP - FSS 附件 NIPR 设备 AFMC 廷克空军基地 WWYK-2021-00003-00001 DS-72 ABW-安装 24 股 SM FOC 来自 CN 3705 至 EBN 3902（12 个）和 EBN 3907 AFRC 匹兹堡国际机场航空 RJLSQ-2022-00016-00001 DS- 从 ITB 221 到 CEB 418 的光缆 AMC 小石城空军基地 NKAK-2020-00008-00001 MCP-NKAK 12-3008 消防栓加油系统改造 网络交换机大楼 1350 AMC 小石城空军基地 NKAK-2020-00006-00001 MCP-NKAK 15-3001 168 单元更换飞行员宿舍网络交换机大楼 76 AMC 麦康奈尔空军基地 PRQE-2022-00004-00001 MILCON - 安全部队军犬犬舍 PACAF 乌山空军基地SMYU-2019-00005-00001 MCP - 24 端口交换机/UPS，用于 Chapel Center、SMYU973020 BOD 5/30/23 USAFE RAF Lakenheath MSET-2021-00021-00001 DS - OSP - 网状光纤连接 TCF 1111 至 ITB 1087 USAFE RAF Lakenheath MSET-2021-00017-00001 DS - OSP - 从 B1009 到 ITB 977 的饱和光纤 USAFE RAF Lakenheath MSET-2021-00015-00001 DS - OSP - 从 B23 到 ITB 17 的饱和光纤 USAFE RAF Lakenheath MSET-2021-00024-00001 DS - OSP - 来自 CEB 的饱和光纤1035 至 ITB 1087 USAFE RAF Lakenheath MSET-2021-00019-00001 DS - OSP - 饱和光纤从 CEB 1319 至 ITB 1087 USAFE RAF Lakenheath MSET-2021-00018-00001 DS - OSP - 饱和光纤从 ITB 977 至 ITB 1087 USAFE Spangdahlem 空军基地 VYHK-2019-00013-00001 MCP-F/A-22 低可观测/复合修复设施