AN/UPX-50(C) 符合美国国防部、北约、国际民航组织和美国联邦航空局的要求。其模块化和数字架构可为大多数应用提供定制配置和性能优化:防空、武器系统、空中交通管制和测距仪表。除了宽带视频外,还可提供数字目标报告,以便随后进行被动和主动解码。数字询问器还提供振幅单脉冲,与传统系统相比,方位精度显著提高。它可以自主运行,也可以与主机雷达配合运行。
i) “开源”是指就软件及其任何许可而言,根据许可提供的软件,该许可允许用户运行、复制、分发、研究、更改、修改和/或改进软件,但禁止用户:(a) 当用户随后分发软件时,保留用户对源代码所做的改进和/或修改;和/或 (b) 在将软件重新分发或转让给第三方时增加使用限制。就本合同而言,“开源”软件还应包括自由软件基金会 (Free Software Foundation Inc.) 定义的“自由软件”。例如(但不限于),“开源”许可证应包括 GNU 通用公共许可证、Mozilla 公共许可证 1.1、Apache 软件许可证版本 2.0、学术自由许可证 2.0 和开放软件许可证 2.0 等许可证。
SE-MAO 机组于 11:42 离开根西岛机场飞往伯明翰国际机场。他们抵达伯明翰时,天气预报显示西南风强劲,能见度良好,云层较高。副驾驶是该航段的飞行驾驶员 (PF)。在雷达引导下,机组人员以航向器 (LLZ) DME 进近伯明翰 33 号跑道,然后进行了稳定进近。12:45 时,在着陆拉平期间,飞机向中心线右侧漂移,机头偏离跑道方向约 20°。飞机开始复飞,爬升后,雷达引导飞机进一步进近。在副驾驶的要求下,机长成为第二次进近的 PF,此时跑道 33 的 LLZ DME 再次稳定。距离 2 海里
交互式控制台提供以下功能:• 主机生成和控制控制台字母数字• 雷达系统状态、测试和校准• 将笛卡尔坐标中的输出数据平滑到二阶• 子系统维护诊断• 对安装异常进行补偿;非正交性、下垂、射频倾斜和失平• 角度伺服输入由主机开发或处理• 重新定位后系统重新配置和校准最少• 自动任务前设置和校准• 能够支持远程操作
我们的通用应答器 (CXP) 产品融合了当今全球军用和民用空中交通管制环境所需的所有先进功能。AN/APX-124 应答器包含经 NSA 认证的 M4/M5 加密,符合所有美国和北约模式 5 要求。应答器的开放系统架构设计和高密度现场可编程门阵列技术确保仅通过软件升级即可实现持续的多功能性和未来实用性,而无需承担与硬件修改相关的风险和成本。
以下简称“受保护信息”。档案室管理服务包括以下任何一项:秘书或文书支持;数据输入;文件复制、扫描、成像或销毁;纸质或电子邮件室、档案室或图书馆的运营、管理或维护;以及与此处列出的功能相关的监督。 (b) 知情合同官将确保任何根据其获得这些档案室管理服务的 NAVSEA 合同都包含以下要求:(1) 支持承包商不得泄露任何信息;(2) 支持承包商应就官方合同文件的敏感性指导个别员工;(3) 提供这些服务的支持承包商在合同履行期间及此后三年内不得向 NAVSEA 提供任何其他物资和/或服务,或竞争提供其他物资和/或服务,除非法律或法规另有规定;并且,(4) 除承包商可能拥有的任何其他权利外,它是第三方受益人,有权对支持承包商或支持承包商向其发布或披露受保护信息的任何人直接采取行动,以防未经授权复制、发布或披露此类受保护信息。 (c) 承包商签署本合同被视为同意 NAVSEA 允许访问任何信息,无论
特性 天线端口的峰值功率输出 - AN/UPX-37 和 AN/UPX-41(C)、AN/UPX-45(C)、AN/UPX-50(C) 双输出 63 dBm 单组合输出 66 dBm,不包括 AN/UPX-50(C) 可调节 -9 dB,步长为 1 dB 天线端口的峰值功率输出 - AN/UPX-42(C) 双输出 65 dBm 可调节 -6 dB 占空比 最大 2.0% 接收器中心频率 1090 ±0.5 兆赫 接收器带宽 -3 dB,8 兆赫标称 灵敏度 -84 dBm 最小(Mark XII) -90 dBm 最小(Mark XIIA) 在天线端口测量到 90% 的解码 提取器仪表范围 >300 海里 电源输入配置 115 或 230 VAC,<1100 VA, 440 赫兹 尺寸 14.75 英寸宽、10.56 英寸高、18 英寸深 重量 最大 85 磅 环境高度 工作 高达 12,000 英尺 非工作 高达 50,000 英尺 温度 工作 -28 摄氏度至 +65 摄氏度 非工作 -40 摄氏度至 +75 摄氏度 冲击 MIL-S-901D 轻型设备 盐雾 48 小时暴露 湿度 90% 相对 EMC MIL-STD-461D 性能参数 容量 每次扫描 1,000 个目标 100 个光束内目标 可靠性(海军掩蔽) 基本系统 >4,000 小时 AN/UPX-41(C)、42(C)、45(C) 和 50(C) >5,000 小时 AN/UPX-37 可维护性 <20 分钟 MTTR
警告声明:本文件中除历史事实陈述以外的所有陈述,包括但不限于有关 BAE 系统公司的财务状况、业绩、运营和业务及其战略、计划和目标以及其运营所在的市场和经济体的陈述,均为前瞻性陈述。此类前瞻性陈述反映了管理层根据当前可用信息做出的假设,涉及已知和未知的风险、不确定性和其他重要因素,这些因素可能导致 BAE 系统公司的实际结果、业绩或成就或 BAE 系统公司运营所在的市场和经济体与此类前瞻性陈述表达或暗示的未来结果、业绩或成就存在重大差异。BAE 系统公司及其董事不承担与本报告有关的第三方责任,除非根据英国法律产生。因此,对已证明依赖任何不真实或误导性陈述或遗漏的人的任何责任应根据《2000 年金融服务和市场法》附表 10A 确定。应当注意,附表 10A 和《2006 年公司法》第 463 条对 BAE Systems plc 董事的责任进行了限制,因此他们的责任仅对 BAE Systems plc 承担。
警告声明:本文件中除历史事实陈述以外的所有陈述,包括但不限于有关 BAE 系统公司的财务状况、业绩、运营和业务及其战略、计划和目标以及其运营所在的市场和经济体的陈述,均为前瞻性陈述。此类前瞻性陈述反映了管理层根据当前可用信息做出的假设,涉及已知和未知的风险、不确定性和其他重要因素,这些因素可能导致 BAE 系统公司的实际结果、业绩或成就或 BAE 系统公司运营所在的市场和经济体与此类前瞻性陈述表达或暗示的未来结果、业绩或成就存在重大差异。BAE 系统公司及其董事不承担与本报告有关的第三方责任,除非根据英国法律产生。因此,对已证明依赖任何不真实或误导性陈述或遗漏的人的任何责任应根据《2000 年金融服务和市场法》附表 10A 确定。应当注意,附表 10A 和《2006 年公司法》第 463 条对 BAE Systems plc 董事的责任进行了限制,因此他们的责任仅对 BAE Systems plc 承担。
IndustrialProtect 建立在这样一个前提上:通过保持 IT 和 OT(运营技术)网络之间的安全隔离,可以降低任何网络攻击的风险和影响。该解决方案的目的是实现分段网络边界之间的安全信息交换,以便业务流程可以继续在跨越这些边界的网络之间运行。它使远程监控网络能够与控制系统或现场系统内的元件进行安全通信和控制,并促进工业系统与商业网络、企业或公司 LAN 之间的安全通信。