信息以汇总格式呈现,而操作(现场经验、可靠性演示和设备检查)和寿命测试数据则以详细格式呈现。数字详细数据出版物的数据由可靠性分析中心从政府和行业报告中收集、提炼和缩减,以便提供客观信息以供一般使用。
人工智能已经将计算机的角色从简单的计算机器转变为自主创作的工作生成系统。人工智能不仅帮助机器理解复杂数据并从中学习,而且还帮助机器生成与人类智慧相关的新颖作品。创造性人工智能的兴起对传统的专利范式产生了影响。人工智能创造对专利制度中的发明人标准提出了挑战,该制度不承认非人类实体为发明人。将人工智能驱动的机器视为发明人可能会导致更复杂的问题,而目前的专利制度可能无法解决这些问题。人工智能独立创作的实例增多,引发了有关此类创作的专利性的一些问题。本文讨论了人工智能这一新现象以及机器在无需或极少人工干预的情况下创造发明的实例。本文将进一步探讨与人工智能发明人相关的问题以及它对当前专利制度的影响。
SDG 1:在各地的各种形式中尽可能贫穷3:确保健康的生活并促进所有年龄段的所有年龄段SDG 4:确保所有SDG 6:确保所有SDG 6:确保对所有SDG的可用性和可持续管理的终身学习机会所有SDG 9:建立弹性的基础设施,促进包容性和可持续的工业化并促进创新SDG 11:使城市更具包容性,安全,弹性和可持续的SDG 12:确保可持续的消费和生产模式13:采取紧急行动,采取紧迫的气候变化,并及其可持续的疾病14:MARSEVES SD:MARSEVES SD:S.可持续地管理森林,战斗荒漠化,停止和反向土地退化,停止生物多样性损失SDG 16:促进公平,和平与包容性社会
能源。能源。能源。我们是能源。一种国际化的、使用多种语言的能源。我们是一股由创新驱动的力量,致力于实现更绿色、更电气化、更可持续的未来。在我们寻求更清洁的能源以更公平、更包容的方式惠及每个人的过程中,我们将风、水和太阳视为我们最伟大的盟友,这已不再是秘密。我们制定了雄心勃勃的目标,始终致力于创建一个能源、人才、技术网络,提供更全球化、更高效的解决方案。脱碳、数字化和分散化是这条变革道路上的行动动词。我们正在引领能源转型,并承担起挑战世界加入我们的责任。能源从我们开始。未来就在今天。
本报告是土耳其航空公司发表的第10份可持续性报告(“土耳其航空公司”,“ Thy A.O.”或“ Incormation”)。土耳其航空公司可持续性报告是我们向利益相关者展示的主要信息来源,而土耳其航空公司的政策和策略则是为创造可持续的未来,社会,环境和经济影响,这是由于在这种情况下开展的活动以及未来愿景而产生的。本报告已由我们的公司根据GRI标准进行了准备,该标准是2023年1月1日至2023年12月31日之间的。该报告还包括TCFD(与气候相关的财务披露工作组),SASB(可持续性会计标准委员会)指数。该报告的内容包含有关我们在指定日期之间合并的活动的数据。除了合并的财务数据外,除非另有说明,否则本报告的子公司的信息不包括在本报告的范围中。由于我们公司的研发活动是在其子公司内部的土耳其航空技术公司和土耳其技术公司进行的,因此这些子公司的数据已包含在宣布的R&D数据中。
本报告是土耳其航空公司发表的第10份可持续性报告(“土耳其航空公司”,“ Thy A.O.”或“ Incormation”)。土耳其航空公司可持续性报告是我们向利益相关者展示的主要信息来源,而土耳其航空公司的政策和策略则是为创造可持续的未来,社会,环境和经济影响,这是由于在这种情况下开展的活动以及未来愿景而产生的。本报告已由我们的公司根据GRI标准进行了准备,该标准是2023年1月1日至2023年12月31日之间的。该报告还包括TCFD(与气候相关的财务披露工作组),SASB(可持续性会计标准委员会)指数。该报告的内容包含有关我们在指定日期之间合并的活动的数据。除了合并的财务数据外,除非另有说明,否则本报告的子公司的信息不包括在本报告的范围中。由于我们公司的研发活动是在其子公司内部的土耳其航空技术公司和土耳其技术公司进行的,因此这些子公司的数据已包含在宣布的R&D数据中。
•SECR的报告期是2023年4月1日至2024年3月31日,涵盖了Martens Plc博士和其他集团公司。一种操作控制方法应用于定义组织边界。数据报告的数据是针对马滕斯博士具有影响能量管理的能力的网站的。未报告Martens博士具有物理存在但不影响这些网站(例如百货商店内的特许经营权)的网站的数据。•范围1和2排放包括气体,运输中使用的燃料,逃犯,其他燃料和购买的电力。范围1物理或化学处理排放不适用,范围2蒸汽,区域供暖和地区冷却排放不适用。由于数据收集过程的复杂性,我们的完整范围1-3的排放量是拖欠一年的;我们的23财年足迹,包括完整范围3的排放,请参见第83页。•今年首次使用第三方排放管理工具计算了SECR披露内的排放。•根据GHG报告协议(公司标准)计算排放,并考虑了2015年修正案,该修正案规定了范围2排放的“双重报告”方法。•除了强制性的全球报告外,还进行了单独的英国双重报告,该报告涵盖了所有全球数据。•数据来自半小时读数和能量发票的组合。如果数据不可用,则估计各自仪表和周期的能源消耗。
估计每次收集这些信息的公共报告负担超过 1 小时,包括审查说明、搜索现有数据源、收集和维护所需数据以及完成和审查信息收集的时间。请发送有关此负担估计或此信息收集的任何其他方面的评论。包括减轻此负担的建议,发送至 Woshington 总部服务部。信息运营和报告理事会,1215 Jefferson Davis Highwoy。1204 套房。弗吉尼亚州阿灵顿 22202-4302。并寄至管理办公室预算、文书工作减少项目 10704-0188),华盛顿特区 20503。1.仅供机构使用(留空)2.报告日期 1997 年 3 月
