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Tracy L. Regan
email: tracy.regan@bc.edu webpage: https://sites.google.com/bc.edu/tracy-regan/home ________________________________________________________________________________________ CURRENT POSITION Professor of the Practice, Department of Economics Boston College June 2019-present Faculty Liaison to Living and Learning Communities.波士顿学院。 2023年7月 波士顿学院本科研究学院培训学系，2020年7月 - 2022年 - 2022年 - 波士顿学院实践副教授，波士顿学院，2013年7月 - 2013年7月至6月（头衔变更，以前是辅助副教授）拉切尔，拉特勒，拉特勒，阿里桑那州经济学系2011年 - 2013年 - 2013年经济学系教学委员会，迈阿密2003年8月至2011年至2011年至2011年至2011年，亚利桑那州经济大学2003年8月论文：关于市场进入，最佳教育和测量经验的微观经济论文：亚利桑那州经济学大学经济大学，1999年秋季经济学大学B.A. B.A. PHI BETA KAPPA）研究兴趣健康经济学，劳动经济学，工业组织出版物（同行评审）“对新消防员的健身干预措施的评估：减少伤害和经济益处”，Stephanie C. Griffin，Philip C. Griffin，Philip Harber，Eric A. Lutz，Chengcheng Hu，Chengcheng Hu，Chengcheng Hu，Chengne f. Peate and Jefferey L. Inspection -2016 briftive 6. 22，否。 3，pp。 181-188。 “自雇和健康保险的作用”，Gulcin Gumus-商业风险杂志，2015年，第1卷。波士顿学院。2023年7月 波士顿学院本科研究学院培训学系，2020年7月 - 2022年 - 2022年 - 波士顿学院实践副教授，波士顿学院，2013年7月 - 2013年7月至6月（头衔变更，以前是辅助副教授）拉切尔，拉特勒，拉特勒，阿里桑那州经济学系2011年 - 2013年 - 2013年经济学系教学委员会，迈阿密2003年8月至2011年至2011年至2011年至2011年，亚利桑那州经济大学2003年8月论文：关于市场进入，最佳教育和测量经验的微观经济论文：亚利桑那州经济学大学经济大学，1999年秋季经济学大学B.A. B.A. PHI BETA KAPPA）研究兴趣健康经济学，劳动经济学，工业组织出版物（同行评审）“对新消防员的健身干预措施的评估：减少伤害和经济益处”，Stephanie C. Griffin，Philip C. Griffin，Philip Harber，Eric A. Lutz，Chengcheng Hu，Chengcheng Hu，Chengcheng Hu，Chengne f. Peate and Jefferey L. Inspection -2016 briftive 6. 22，否。 3，pp。 181-188。 “自雇和健康保险的作用”，Gulcin Gumus-商业风险杂志，2015年，第1卷。波士顿学院本科研究学院培训学系，2020年7月 - 2022年 - 2022年 - 波士顿学院实践副教授，波士顿学院，2013年7月 - 2013年7月至6月（头衔变更，以前是辅助副教授）拉切尔，拉特勒，拉特勒，阿里桑那州经济学系2011年 - 2013年 - 2013年经济学系教学委员会，迈阿密2003年8月至2011年至2011年至2011年至2011年，亚利桑那州经济大学2003年8月论文：关于市场进入，最佳教育和测量经验的微观经济论文：亚利桑那州经济学大学经济大学，1999年秋季经济学大学B.A. B.A. PHI BETA KAPPA）研究兴趣健康经济学，劳动经济学，工业组织出版物（同行评审）“对新消防员的健身干预措施的评估：减少伤害和经济益处”，Stephanie C. Griffin，Philip C. Griffin，Philip Harber，Eric A. Lutz，Chengcheng Hu，Chengcheng Hu，Chengcheng Hu，Chengne f. Peate and Jefferey L. Inspection -2016 briftive 6. 22，否。 3，pp。 181-188。 “自雇和健康保险的作用”，Gulcin Gumus-商业风险杂志，2015年，第1卷。波士顿学院本科研究学院培训学系，2020年7月 - 2022年 - 2022年 - 波士顿学院实践副教授，波士顿学院，2013年7月 - 2013年7月至6月（头衔变更，以前是辅助副教授）拉切尔，拉特勒，拉特勒，阿里桑那州经济学系2011年 - 2013年 - 2013年经济学系教学委员会，迈阿密2003年8月至2011年至2011年至2011年至2011年，亚利桑那州经济大学2003年8月论文：关于市场进入，最佳教育和测量经验的微观经济论文：亚利桑那州经济学大学经济大学，1999年秋季经济学大学B.A. B.A. PHI BETA KAPPA）研究兴趣健康经济学，劳动经济学，工业组织出版物（同行评审）“对新消防员的健身干预措施的评估：减少伤害和经济益处”，Stephanie C. Griffin，Philip C. Griffin，Philip Harber，Eric A. Lutz，Chengcheng Hu，Chengcheng Hu，Chengcheng Hu，Chengne f. Peate and Jefferey L. Inspection -2016 briftive 6. 22，否。 3，pp。 181-188。 “自雇和健康保险的作用”，Gulcin Gumus-商业风险杂志，2015年，第1卷。波士顿学院本科研究学院培训学系，2020年7月 - 2022年 - 2022年 - 波士顿学院实践副教授，波士顿学院，2013年7月 - 2013年7月至6月（头衔变更，以前是辅助副教授）拉切尔，拉特勒，拉特勒，阿里桑那州经济学系2011年 - 2013年 - 2013年经济学系教学委员会，迈阿密2003年8月至2011年至2011年至2011年至2011年，亚利桑那州经济大学2003年8月论文：关于市场进入，最佳教育和测量经验的微观经济论文：亚利桑那州经济学大学经济大学，1999年秋季经济学大学B.A. B.A. PHI BETA KAPPA）研究兴趣健康经济学，劳动经济学，工业组织出版物（同行评审）“对新消防员的健身干预措施的评估：减少伤害和经济益处”，Stephanie C. Griffin，Philip C. Griffin，Philip Harber，Eric A. Lutz，Chengcheng Hu，Chengcheng Hu，Chengcheng Hu，Chengne f. Peate and Jefferey L. Inspection -2016 briftive 6.22，否。3，pp。181-188。“自雇和健康保险的作用”，Gulcin Gumus-商业风险杂志，2015年，第1卷。30，否。3，pp。357-374-可提供IZA讨论文件3952，2009年1月，“税收优惠作为解决未保险的解决方案：自雇的证据”，与Gulcin Gumus一起 - 查询，2013年，第1卷。50，没有。4，pp。275-295-使用IZA讨论文件编号2866，2007年6月，“青少年的相对剥夺，收入不平等和健康损害行为”，Ana Balsa和Michael French-人力资源杂志，2014年春季，第1卷。49，否。2，pp。446-471
引用Liu P，Shang J，Qi Z，Qiu S，Lai X，Shi L，Shi L，Zhang Z，Li M和Yang L（2024），深链脊椎炎与心血管疾病的关联
心血管疾病（CVD）包括影响心脏和血管系统的多种疾病（Tsao等，2022）。遗传因素和环境因素都可能在CVD的发展和发展中起作用。尽管在诊断和治疗这些疾病方面取得了进步，但CVD仍然是全世界死亡率和残疾的主要原因（Roth等，2020）。鉴于严重的社会和临床后果，对CVD的危险因素的早期识别和干预对于降低发病率和死亡率至关重要（Roger等，2020）。值得注意的是，一些研究表明，强直性脊柱炎和CVD之间可能存在关联（Ding等，2022； Kwon等，2022）。强直性脊柱炎（AS）被分类为一种自身免疫性疾病，导致骨骼重塑和脊柱僵硬（Toussirot，2021）。先前的研究尚未确定在AS患者中确定CVD的风险。一些研究表明是CVD的独立危险因素（Setyawan等，2021; Kwon等，2022），但已经发布了冲突的结果（Tsai等，2015），这些关系是否是因果关系，其方向性是否仍然不清楚。最近，大型荟萃分析表明，CVD合并症在AS中很常见，提供了关联的关键证据并引起了显着的关注（Zhao等，2020）。由于混杂因素的潜在局限性和当前观察性研究中的因果关系的逆转，因此迫切需要使用强大的研究方法探索AS和CVD之间的因果关系。孟德尔随机化（MR）是一种研究方法，它利用与利益暴露作为工具变量（IVS）相关的遗传变异来推断暴露与疾病后果之间的联系（Burgess和Thompson，2015年）。孟德尔随机分析（MR）分析与常规观察性研究相比，由于在受孕的遗传变异的随机分配而与常规观察性研究相比，在疾病发作之前，与常规观察性研究相比，较不容易受到混淆，反向因果关系和测量误差（Lawlor等人，2008年； Yarmolinsky等人，2019年）。在评估行为暴露，教育程度，社会经济地位和各种疾病之间的各种因果关系中，已经证明了MR研究的适用性（Tillmann等，2017； Harrison等，2020）。此外，先前的MR探索已经审查了AS中风的因果关系（Mei等，2022）和心房效果（Chen等，2022）。尽管如此，这些努力主要集中在特定形式的CVD上。因此，我们的研究参与了MR设计，以确定AS和CVD之间存在因果关系的存在，从而为主要预防CVD提供了科学基础。
l9 - 美国军事学院名单...
592.林奇，罗伯特 T __ .• ___ ...•.·-----·· •••..•.••...•.•..•.. -.- ___ _ 593.Wheeler，Bruce R ...••.••.• -- •• ····-··-------- •• _.______________ _ 594.坎贝尔，保罗 C---··-········-----------·-----·······--- ·- --- 595.斯宾塞，托马斯 J.--·· ••• ··-----·------ ---- ------·---·-- --- -·-- _ 596拉彭塔，弗兰克 A-·---·------·-····-···-·-------·--·--·--·-- ----- 597.King, Bernard F. -·-·····-··----·------------·--·····-·-·-- --·-· 598.Schwabe，Francis E.，Jr----·--···-·---·-···------------·----·- · --599.Stirts，Hugh M-----·--·------··---··-···-··-·--------····-·· ··--·-- 600.Kessenich，Paul J •• - • -- -····-- ••• --····-.__ • “----------·---·---·-- 601.威尔斯，拉里 J_ ••• ---··-----·· ---··········-·····-·---· ---- · ------- 602.Helmich，Bruce L. - ----- ·----···---·--·--·-··-··-··---········· ·-··· 603.亚当斯，朗尼 B.，三世 •....• ----······-·---·-········-----·-- · --·604.Frandsen，Dana C.，Jr·--·--··································································· ··- 605.Bohema，Gary W •。_ ••..••••••.•••.• -.——•。_.__ ·- _ ••••.. -···-- .•• _ 606.伯吉斯，杰拉尔德 A._ - • - - -·---·.··-·---·· -·--······-··-··-··---··---- 607.Seitz，Richard R. M .•.•.•.• •--·--·--·--·--·--·--·--·--·----- ·--· 608.威尔逊，兰迪 A---·-···----·--·····-·-·--···---····- --··· 609.米拉基安，彼得，小 __ .- ..•• - • - .• ____ -·-- -----··-·.-----· ·-··----.610.卡万（Karwan），查尔斯·W.，Jr.. ---·------·--··--··--··--··-··-··-·----· --611.Cantrell，Gary L----···-·------------·-·------··········-· - ---·- 612，摩尔，罗伊 S-----··---······--···--···--····--···- - ·--···-···-· 613.威尔士，约翰尼 L.••• ·······---·· ··-··-··-·-·-·-·-·-·-·-·- -·--- 614.Sebes，Joseph D.，Jr ••..••.. •-···---···-----·---···-··-··- -·--·- 615.埃里克森，马修 H •....•.----·-·-·--··---··-----·-----·----·- 616.Kenady，James S •••... ····--· •• __ --··--·--.___ ••.•••••...••••• __ _ 617.赫伯特，罗纳德 J.•••..•••• -· --- .-·-··---·。······-·--·--······-·· .• 618.Nesbitt，Charles J.，IIL .. - .... - .. -- ... - •.. - -- - .•.-·-· ........ ___ _ 619.莫里斯，约翰 L.，Jr ..• ·-··--··--··--··--··-------·--···-·-- --··--- 620.Hayton，Gerald R ••• _ •..•.• - ••..•.••••• ---·-·-------·-·-···- ----·621.Fahl, Gary M.• -·----------·-·-····--·--·---···-·-···-·· -·---··622.蒂格斯，丹尼尔·L.--··-·-··--·。__ ---···-·····-·· -----··--··-·-··- 623.Bish，Gary A.-----···--·--·---·--···-··-··--··-··-·· ··--·--·---- 624.桑德斯，约翰·T·---·---··-··--·-······ ·-··--·-·-·---·-·--- •..•• 625.Young, Terry H •• ----·--··· ·--·---·---·---·-··--··--··-··-··----- 626.马歇尔，加里 E-----··----·--·--·-·----·-··-··-··-·--- ·--··--·- 627.金，罗伯特·A.，三世 ••••.•••.••.•.•....•••••• •..••.••••..•••••••.• 628.Smith, Victor G ••••.•••.•.- --··--·-·· ····-·······---·····-------- 629. div>爱，詹姆斯 F·--·····-----------··--·---·-··---·-···- --··---·-· 630.特拉斯科特，卢西安 K.，IV •.... ------····--······-· ···-········--·--··· 631.Moore, Bidwell D ••.••....•.••.••.. ........••••••••••••...•••••• ., 632.Swick, Richard L., Jr .... ...... __ ......... - 。__ ................. , 633.莫尔特，罗伯特·W--···。- ..•.••...•..•.•..•••••.........•••••.•• 634 。Schoville，罗伯特 T ••••••• ____ ••••••••..••••••••••••••••••••••• •••••• 635.Miles, Peter C •.•••.•..•••••••..•••••••..•••••• •••••••...••.••••••• 636.Bacot, John P., Jr--·--·-·····-· ····-·--------···--·----······-·· 637.霍夫曼，罗伯特 J ----···-······--···-·•···--············ ········ 638.Noreen, Robert S ••••••.•••• ---··-----·-······ --······-···-·----- 639.詹金斯，罗伯特 J._ -·····--· ·-· ......... ·-·-·····--···--···--··-·· __ .. 640.Glazner, Alan M • .•..•..•••••••.••.. -----------------·-······-··· 641.凯西，约翰 T. D ••.•••.••••••.•••..•••••••••••••••••• ••••••••••••• 642.McCullough，James L.，IL •.----·-·-···--·········--······-·--·-··643.约翰·英塞尔曼·J.•-······--···--·······--------······---·-------- -----·644.乔治·奥尔森 M--·-·-·-·--··--------·-·---··--------·-····- ·----·- 645.詹姆斯·F·梅斯特 ___ ·-·--··--------··--··--·-----·--·---------- ---- 646.拉尔夫·J·莫勒____ --··••••••••••••------------•----•-------- 647.弗兰克·奥利弗·G.-----············----·-··--------·--------·-------- -·----- 648.Cato, Lemuel J .• _ ...• --··· •••••••.•••• __ ·-•-••-- -•-••--•- ----- 649.迈克尔·E·罗瑟米奇----------·-·---·----·------------·-------- 650。雷梅尔，卡尔·L---··-·--·-··----····---·---··------------·-- ------ 651.爱尔兰，Arthur P., Jr·-·--·-----·-··--------------------------------------- --- 652.迈尔，乔治 M-·---·---·---·---·---·---·---------------- - ---·-
BCOR基因
BCL-6 辅抑制因子 BCOR 是脊椎动物侧向性决定所必需的。人类分子遗传学。2007 年 7 月 15 日；16(14):1773-82。doi:10.1093/hmg/ddm125。2007 年 5 月 21 日电子版。PubMed 上的引文（https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/17517692）• Horn D、Chyrek M、Kleier S、Luttgen S、Bolz H、Hinkel GK、Korenke GC、Riess A、Schell-Apacik C、Tinschert S、Wieczorek D、Gillessen-Kaesbach G、Kutsche K。三名眼-面-心-牙综合征患者的 BCOR 有新突变，但 Lenz 小眼综合征患者无突变。欧洲人类遗传学杂志。 2005 年 5 月;13(5):563-9。doi:10.1038/sj.ejhg.5201391。PubMed 上的引用 (https://pubmed.ncbi.nlm.nih.go v/15770227) • Huynh KD、Fischle W、Verdin E、Bardwell VJ。BCoR，一种参与 BCL-6 抑制的新型辅抑制因子。Genes Dev。2000 年 7 月 15 日；14(14):1810-23。 PubMed 上的引文（htt ps://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/10898795）或 PubMed Central 上的免费文章（https:// www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC316791/）• Ng D、Thakker N、Corcoran CM、Donnai D、Perveen R、Schneider A、Hadley DW、Tifft C、Zhang L、Wilkie AO、van der Smagt JJ、Gorlin RJ、Burgess SM、BardwellVJ、Black GC、Biesecker LG。眼面心齿畸形和 Lenz 小眼畸形综合征是由 BCOR 中的不同类型突变引起的。Nat Genet。2004 年 4 月；36(4):411-6。doi: 10.1038/ng1321。 Epub 2004 年 3 月 7 日。PubMed 引用 (https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/15004558) • Ragge N、Isidor B、Bitoun P、Odent S、Giurgea I、Cogne B、Deb W、Vincent M、LeGall J、Morton J、Lim D； DDD研究； Le Meur G、Zazo Seco C、Zafeiropoulou D、BaxD、Zwijnenburg P、Arteche A、Swafiri ST、Cleaver R、McEntagart M、Kini U、NewmanW、Ayuso C、Corton M、Herenger Y、Jeanne M、Calvas P、Chassaing N。扩展 X 连锁 BCOR 小眼综合征的表型。哼哼热内特。 2019年9月；138(8-9):1051-1069。 doi: 10.1007/s00439-018-1896-x。2018 年 7 月 4 日电子版。PubMed 上的引文 (https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/29974297)
致命的共同19与RAAS诱导的多个炎症有关
器官损坏包括纵隔淋巴结约瑟夫·瓜尼耶里1,2,3†，迈克尔·托珀3,4†，凯瑟琳·贝格尔，凯瑟琳·贝格尔1,3,5，杰夫·A·霍尔特姆（Jeff A. Kim 6 , Jiwoon Park 6 , Cem Meydan 6 , Jonathan Foox 6 , Christopher Mozsary 6 , Yaron Bram 6 , Stephanie Richard 9 , Nusrat Epsi 9,10 , Brian Agan 9,10 , Josh Chenoweth 10 , Mark Simons 9 , David Tribble 9 , Timothy Burgess 9 , Clifton Dalgard 9 , Mark T. Heise 11 , Nathaniel J. Moorman 11，Victoria K.Baxter 11，Emily A. Madden 11，Sharon A. Taft-Benz 11，Elizabeth J. Anderson 11，Wes A. Sanders 11，Rebekah J. Dickmander 11，Gabrielle A Widjaja 1,2,3,3 1,2,3 , Yentli E. Soto Albrecht 1,2,3 , Arnold Olali 1,2,3 , Joseph M. Dybas 2,3 , Waldemar Priebe 3,12 , Mark R. Emmett 3,13 , Sonja M. Best 3,14 , Maya Kelsey Johnson 3,4 , Nidia S. Trovao 3,15 , Kevin B. Clark 3,16 , Viktoria Zaksiene 3,17,18，Rob Miller 3,19，Peter Grabhamr 3,20，Jonathan C.Schisler 3,21，Pedro M. M. M. M. M. M. M. M. M. M. Vieira 3,21 3,21，Simon Pollett 3,9,9,9,10，10 Robert E. Schwartz 3,6，Afshin Beheshti 3,25,26 *†，道格拉斯·C·华莱士（Douglas C.2线粒体和表观基因组医学中心3 Covid-19国际研究团队，美国马萨诸塞州梅德福，美国4 Johns Hopkins医学院，巴尔的摩，马里兰州21287，美国。 5生物医学和健康信息学系的生物信息学主任6 Weill Cornell Medicine，NY 10065，美国。2线粒体和表观基因组医学中心3 Covid-19国际研究团队，美国马萨诸塞州梅德福，美国4 Johns Hopkins医学院，巴尔的摩，马里兰州21287，美国。5生物医学和健康信息学系的生物信息学主任6 Weill Cornell Medicine，NY 10065，美国。5生物医学和健康信息学系的生物信息学主任6 Weill Cornell Medicine，NY 10065，美国。7美国纽约州西奈山伊坎医学院，美国纽约，美国10023。8诺丁汉大学，诺丁汉大学，德比，DE22 3DT，英国。9，美国贝塞斯达统一服务大学传染病临床研究计划，美国医学博士20814。10亨利·杰克逊（Henry M. Jackson）晋升基金会军事医学公司，贝塞斯达，马里兰州20817，美国
Microsoft Word - 编辑 - 驾驶自动化和自主性.docx
专题：驾驶自动化和自主性 Neville A Stanton 人为因素工程、交通研究组、Boldrewood 创新园区、土木、海洋和环境工程、工程与物理科学学院、南安普顿大学、Burgess Road、南安普顿、SO16 7QF、英国。摘要 自动驾驶有可能为驾驶员提供支持，使他们有时间做其他事情，例如工作、休息或娱乐。问题是，在目前的实例中，自动驾驶需要驾驶员执行监控功能并随时准备在需要时进行干预。这是自动化领域中最糟糕的情况。监控任务（如果执行得当）可能比手动驾驶更苛刻，驾驶员没有时间做其他事情。更糟糕的是，监控任务无法持续很长时间，有时还会导致车辆碰撞，因为驾驶员无法及时干预。二十多年来进行的一项研究表明情况确实如此，而且自那以后，情况确实没有任何改善。本期特刊报道了车辆自动化的最新发展，并指出了未来研究的方向。与人为因素的相关性/与人体工程学理论的相关性 驾驶自动化和自主性已经来临，二十年前预测的问题开始出现。这些问题包括预期收益不足、设备不可靠、驾驶员技能衰退以及导致错误的设备设计。此外，驾驶员在身体和精神上都脱离了驾驶任务，可能会从事其他非驾驶任务。讽刺的是，如果驾驶员不从事其他任务，那么注意力资源就会减少（使他们在紧急情况下更难以重新控制车辆）。如果驾驶员从事其他非驾驶任务，那么他们的注意力资源池不会消耗到相同程度（提供保护作用），但其他任务的干扰会减慢从自动化中恢复车辆控制的速度。这是自动驾驶的主要难题之一，本期特刊中的论文或多或少地解决了这一难题。驾驶自动化和自主性简介 自动驾驶和自主驾驶的主要驱动力之一是改善人类状况的潜力。至少潜在的自动驾驶系统可以支持老年、残疾、年轻、忙碌和无聊的驾驶员。班布里奇此外，这些自动驾驶系统或许还能减少社会问题，如拥堵、碰撞和排放。然而，目前我们距离完全消除人类监督、监控和干预需求的驾驶系统还有一段距离。事实上，Bainbridge (1983) 对自动化的讽刺如今对于车辆自动化来说就像 35 年前对于工业和飞行甲板自动化一样成问题。
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专题：驾驶自动化和自主性 Neville A Stanton 人为因素工程、交通研究组、Boldrewood 创新园区、土木、海洋和环境工程、工程与物理科学学院、南安普顿大学、Burgess Road、南安普顿、SO16 7QF、英国。 摘要 自动驾驶有可能为驾驶员提供支持，使他们有时间做其他事情，例如工作、休息或娱乐。问题是，在目前的例子中，自动驾驶需要驾驶员执行监控功能并随时准备在需要时进行干预。这是自动化领域最糟糕的事情。监控任务（如果执行得当）可能比手动驾驶更苛刻，驾驶员没有时间做其他事情。更糟糕的是，监控任务无法持续很长时间，有时会导致车辆碰撞，因为驾驶员无法及时干预。二十多年来进行的一项首批研究表明情况确实如此，而且自那以后确实没有任何改进。本期特刊报道了汽车自动化的最新发展，并指出了未来研究的方向。与人为因素的相关性/与人体工程学理论的相关性驾驶自动化和自主性已经来临，二十年前预测的问题开始出现。这些问题包括预期收益不足、设备不可靠、驾驶员技能衰退以及容易导致错误的设备设计。此外，驾驶员在身体和精神上都脱离了驾驶任务，可能会从事其他非驾驶任务。具有讽刺意味的是，如果驾驶员不从事其他任务，那么他们的注意力资源就会减少（使他们在紧急情况下更难以重新控制车辆）。如果驾驶员确实从事其他非驾驶任务，那么他们的注意力资源池就不会消耗到同样的程度（提供保护作用），但其他任务的干扰会减慢从自动化中重新获得车辆控制的速度。这是自动驾驶的主要难题之一，本期特刊中的论文或多或少地解决了这个问题。自动驾驶和自主驾驶简介 自动驾驶和自主驾驶的主要驱动力之一是改善人类状况的潜力。至少，自动驾驶系统可以为老年人、残疾人、年轻人、忙碌和无聊的司机提供支持。此外，这些自动驾驶系统还可以减少交通拥堵、碰撞和排放等社会问题。然而，目前，我们距离完全消除对人类监督、监控和干预需求的驾驶系统还有一段距离。事实上，Bainbridge (1983) 对自动化的讽刺在今天的车辆自动化中仍然像 35 年前在工业和飞行甲板自动化中一样成问题。Bainbridge 的
查尔斯顿县现场计划审查过程2024年9月5日发行号：4881媒体联系Chloe Field，公共信息办公室电话：（843）202-6909/FAX：（843）958-4004电子邮件：CFIELD@
September 5, 2024 Release Number: 4881 MEDIA CONTACT Chloe Field, Public Information Office Phone: (843) 202-6909/Fax: (843) 958-4004 Email: cfield@charlestoncounty.org Shipyard Creek Logistics Center Opens in Charleston County at Leatherman Terminal $175 million Investment Capital Development Partners announces the opening of Shipyard Creek Logistics Center,在北查尔斯顿（North Charleston）附近的42英亩土地上设有160,250平方英尺的转运设施。该设施将在2024年秋季准备好进行操作。这个最先进的设施在东海岸是无与伦比的，其支持基础设施，包括直接进入26号州际公路和大型双铁路设施。高速，低成本的运输能力是无与伦比的，可以以较低的成本对美国消费者产生较低的快速进出口。此外，资本开发合作伙伴正在开发一个259,200平方英尺，27英亩的美国政府检查设施和船厂Creek物流中心的分销公司。该设施将在2025年秋季交付。占地135英亩的遗址位于北查尔斯顿的新开发的Sewanee Road，毗邻SC港口的Charleston Port Market中心的SC Ports Leatherman码头。引用“造船厂溪流物流中心是美国东海岸最重要的基础设施投资。该设施为进口商/出口商提供了前所未有的功能。凭借其主要地理位置和出色的运输途径，该设施将吸引新业务，创造机会并加强我们的社区。资本开发合作伙伴和南卡罗来纳州港口管理局都投资了大量投资，以提供竞争优势，这将为我们的客户提供未来多年的服务。- 资本开发伙伴首席执行官约翰·诺克斯·波特（John Knox Porter）“造船厂溪流物流中心是查尔斯顿县在全球贸易中经济增长和领导力的重大进步。我们很自豪地支持这个在东海岸的贸易和物流的重要枢纽。”- 查尔斯顿县议会主席赫伯特·拉维内尔·萨斯三世（Herbert Ravenel Sass III该最先进的转运设施与Leatherman码头相邻，将是我们城市和地区的巨大资产，增强了我们作为东海岸物流和贸易领先的领先枢纽的作用。该设施的战略位置，无与伦比的基础设施和高级功能不仅将通过确保有效且有效的进出口运营来增强我们的当地经济，还可以使整个美国的企业和消费者受益。北查尔斯顿（North Charleston）为支持这一增强我们城市的未来和经济活力的前瞻性项目而感到自豪。” - 北查尔斯顿市长雷吉·伯吉斯（Reggie Burgess）
基础设施，机构和印度生物多样性的保护
2015年全球基础设施支出总计2.3万亿美元（牛津经济学，2017年）。尽管对于经济增长至关重要，但基础设施的扩张却缩小了人类活动和脆弱的生态系统之间的边界。在热带地区，侵占的生态威胁尤其急剧，占地三分之二的生物多样性，但有60％以上的全球基础设施支出发生（FAO和UNEP，2020年）。这是由于数百万的土著人民（已经支持了数千年的生物多样性）所受到的事实而受到了影响。经济学家长期以来一直在寻求如何降低发展的环境成本（Grossman and Krueger，1995; Dasgupta等人。，2002年； Copeland and Taylor，2004年）。生物多样性在本文中很少受到关注（Frank and Schlenker，2016年），更不用说基层解决方案来平衡发展和保护。因此，填补这一空白不仅需要对基础设施的生态威胁的估计，而且还需要地方机构中和中和的作用。我的第一个目标是更深入地了解基础设施扩展导致生物多样性损失的程度。我将其称为基础设施 - 双性恋多样性折衷。第二个目标是调查分散森林治理在减轻权衡方面的作用。更好地了解这些社会生态和制度过程可以帮助各国实现发展和保护的双重目标。广泛的环境是热带地区，在其中发生了一半以上的全球森林砍伐（Pacheco等人，2021）。尽管记录了生态增长的快速增长，但印度尤其避免了广泛的森林损失（印度森林调查，2019年）。目前尚不清楚这是由于森林覆盖物的植树或改变的定义所致。即使发展确实使森林毫发无损，重要的居住物种仍可能受到威胁并需要政策关注。这种物种难以捉摸的测量已导致生物多样性在以前的研究中被过度研究（Foster和Rosenzweig，2003； Burgess等人。，2012年）。本文的第一部分估计了2015 - 2020年之间印度森林的基础设施 - 双性恋多样性的权衡。这是一个有价值的设置，原因有三个。首先，印度是地球上最多的生物多样性国家之一，占全球生物视为的8％，占鸟类多样性的12％（Venkataraman和Sivaperuman，2018年； Jayadevan等人。，2016年）。第二，印度的生物多样性是由活跃的“公民科学家”记录的，他们在特定的物种上进行了观察（例如ebird）或一般（例如inaturalist）平台。印度拥有任何发展中国家的最高eBird会员资格，其地理编码上载是一种新的，高分辨率的生物多样性存储库，这是文学文献中无与伦比的。第三，印度公开报告基础设施森林侵占。森林砍伐