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Byd密封U DM-I
电动混合系统电动混合动力系统（EHS）是一种高度集成的动力总成，可使高速双电动机，双控制器和先进的油冷水技术不断增加，以提高电动机的功率密度和效率。ehs使用高速速度高达15,000 rpm的高速双电动机。具有两个单独的功能，P1电动机会生成功率，P3电动机驱动车轮。此外，电动机还使用创新的发夹技术，可显着改善散热性能。峰值效率可能高达97％，大部分时间保持稳定在90％以上。EHS也受益于石油
GRDA Grant Special TCS。
在CEC的资助下，Calstart与洛杉矶交通运输部和Byd Motors合作，在加利福尼亚州洛杉矶市中心的Revenue Service部署并展示了四辆电池电动运输巴士。这项研究从2017年10月到2018年11月收集了十二个月的数据，并检查了绩效，维护以及所有权和运营的衡量标准的公共汽车。它还比较了电动公交车与洛杉矶交通压缩天然气巴士之间的这些措施。这项研究发现，这四辆电动巴士的效率，运营成本（包括燃料成本和维护成本），排放和燃料消耗的效率优于压缩天然气总线。同样，虽然电动巴士的成本高于压缩天然气巴士，但洛杉矶交通运输部的四辆电动巴士的运营成本约为压缩天然气巴士的三分之一。这部分是由于两个原因：洛杉矶交通运输部的良好过夜仓库以低基础费率收费，没有需求费用，以及Byd Motors在电动巴士上的维护保修。节省了这些运营成本，洛杉矶交通运输部可以预期，在大约10年内，电动总线价格的溢价可以在典型的12年运输巴士的典型服务寿命范围内进行简单的回报期。此外，公交车受到Byd Motors的保修，降低了洛杉矶交通运输部所产生的实际维护成本。在维护方面，电动巴士在成本方面超过压缩天然气巴士，但其中一辆公交车确实经历了两个经常出现的问题，使其在很大的时间内无法使用：有故障的充电器冷却系统和损坏的电池组覆盖电池的水损坏。重要的是，这项研究仅限于仅四辆电动总线的运营。洛杉矶交通运输部和其他公交车队应考虑到规模，因为促使大量公共汽车振动可能会改变资本和运营成本，并将向其他车队运营的其他方面提出挑战，包括调度，收费优化，电力需求和维护。关键字：公共汽车，Byd Motors，Calstart，California Energy Commission，Electric，Fleet，Fuels，Ladot，Los Angeles，Transit，Transportation，零发射
格力能源与比亚迪签署1.1 GWh储能战略协议
比亚迪股份有限公司（“比亚迪”）成立于 1995 年，总部位于中国深圳。比亚迪业务涉及汽车、轨道交通、新能源和电子四大领域。2008 年，比亚迪提出“三大绿色梦想”理念：太阳能、储能和电动汽车 (EV)。同年，比亚迪储能成立，专门从事储能产品的研发、制造、营销、服务和回收。该公司已成功为全球数百个公用事业、商业、工业和住宅项目提供安全可靠的储能解决方案，覆盖 400 多个城市和 70 多个国家和地区，包括美国、英国、德国、南非、瑞士、意大利和日本。更多信息：
BYD商业模型Canvas
摘要本文探讨了构建梦想（BYD）商业模式画布对电动汽车（EV）行业创新环境的破坏性影响。Byd是电动汽车市场领导者，通过其战略性和全面的商业模型创新方式彻底改变了该行业。此案例研究研究了BYD如何破坏传统的商业模式，并使用商业模型Canvas框架创建了一个新的可持续发展范式。该研究深入研究关键业务模型帆布组件，例如客户群，价值主张，渠道，客户关系，收入流，关键活动，资源和合作伙伴关系。Byd通过战略性地使这些要素保持一致，挑战已建立的参与者并驱动行业范围内的变化，成功地将自己定位为市场中的破坏力。这些发现阐明了BYD的特定策略和行动，以破坏创新环境，证明公司利用其优势，建立关键合作伙伴关系并提供创新且可持续的EV解决方案的能力。此案例研究是希望在破坏性行业中导航和壮成长的企业的宝贵资源，强调了整体和适应性的商业模型在推动创新和成功方面的重要性。关键字：商业模型画布（BMC），破坏性创新，在迅速变化的商业环境中建立您的梦想（BYD）介绍，组织不断努力制定创新的策略来增强其竞争优势并在其行业中取得成功。这些努力的核心是业务模型的概念，它是创造和捕获价值的路线图。了解业务模型对于企业主，经理和研究人员来说至关重要，因为它为分析和改善组织的运营提供了全面的框架（Magretta，2002）。对业务模型的变化已被证明是许多不同研究中最可持续的创新类型之一。尽管似乎成功的商业模式似乎是从构想阶段到实施阶段的平稳过渡，但事实是，新的商业模式几乎永远无法立即实现
超越锂离子：电动汽车的Byd刀片电池的承诺和陷阱
摘要。带电池的电动汽车已经开始对当今的汽车行业产生重大影响。与电池制造商一起，汽车制造商正在为电动汽车开发新的电池设计，并密切关注诸如储能储能，建筑质量，安全性，FF订单和电池性能等细节。中国汽车制造商在2020年开发了Byd Blade Battery（Byd）。它是带有棱柱形细胞的磷酸锂（LFP）电池，其能量密度为165 WH / kg，能量密度包为140WH / kg。本文与其他电池模型，模型架构，指甲穿透实验的安全性以及与其他替代方案的成本比较相比，简要审查了Byd Blade电池的性能。
BYD密封产品指南 - 2024年4月
平滑而自然的流动侧面轮廓具有光滑且空的流动，形成了独特的轿跑车状轮廓。整体侧视图是由生动而富有表现力的车身线条（如明显的双重腰线）以及低鼻孔的前罩，倾斜的A柱，圆形的屋顶，向下倾斜的快速背带以及略微上升的Ducktail Duckt Design设计的。从前引擎盖边缘延伸的水线线会产生前进的姿势，并在C柱后稍微举起。这还可以增强身体的整体流量并平衡窗户和身体之间的比例。肩线无缝连接
7.2023 BYD叉车规格表（Short）
使用Cyngn Insight，您可以直观地管理，监视和命令自主叉车。我们的自主车队管理系统经过精心设计，可以简单明了。它可以很好地适应您现有的工作流程，并有助于使您的团队提高效率。
BYD电池盒LV5.0技术信息
1。最大32可以并行连接。2。inrush Power：每个逆变器都有其用于网格应用程序的Inrush Power，请确保咨询逆变器品牌以正确的信件价值。3。在备份和网格应用程序方案中，我们建议的电池组数量是允许逆变器以满载功率运行的最小数量。注释
Byd-Dolphin-spec-Sheet --- 1st-May-2024.pdf
*所有产品插图和规格均基于当前信息。新西兰模型规格和实际颜色可能会有所不同。所示的价格仅是制造商建议的零售价。所有价格都包括GST和排除注册，公路成本，期权和配件。可以使用苹果CarPlay。报价的价格，设备和规格如有更改，恕不另行通知。**有关条款和条件的访问NZTA。本出版物的日期为5月20日24。