感谢您的电子邮件。OceanGate 于 2019 年联系了 BMA,要求在巴哈马注册潜水器“Titan”。1987 年《巴哈马商船(潜水器注册)条例》(经修订)规定,“潜水器注册簿应保存在巴哈马海事局办事处”(条例 3(1))。此外,此类船舶的设计和建造应符合 1981 年《MS(潜水艇建造和检验)条例》,并应符合 1987 年《MS(潜水艇作业)条例》操作。我们于 2016 年 3 月发布了 BMA 信息公告 159,对上述内容进行了总结(已被海事通告 74 取代),但也表示,如果我们的某个认可组织推荐,我们将接受按照 IMO MSC/Circ.981 或其他类似标准设计和建造的潜水艇。请注意,由于涉及的高风险,我们要求潜水艇进行分类。Oceangate 已获悉上述要求,但未提供潜水器的技术数据、建造标准、是否接受检验、由谁检验、是否有任何形式的安全证书等。因此潜水器 Titan 未在巴哈马注册。希望这能有所帮助。诚挚问候
安圭拉 安提瓜和巴布达 阿鲁巴 巴哈马 巴巴多斯 伯利兹 英属维尔京群岛 加拿大 开曼群岛 库拉索 多米尼加 多米尼加共和国 牙买加 蒙特塞拉特 波多黎各 圣基茨和尼维斯 圣卢西亚 圣马丁 圣文森特和格林纳丁斯 苏里南 特立尼达和多巴哥 特克斯和凯科斯群岛 美国 美属维尔京群岛
安圭拉 安提瓜和巴布达 阿鲁巴 巴哈马 巴巴多斯 伯利兹 英属维尔京群岛 加拿大 开曼群岛 库拉索 多米尼加 多米尼加共和国 牙买加 蒙特塞拉特 波多黎各 圣基茨和尼维斯 圣卢西亚 圣马丁 圣文森特和格林纳丁斯 苏里南 特立尼达和多巴哥 特克斯和凯科斯群岛 美国 美属维尔京群岛
符合现行船员住宿规定。但是,由于 MS(船员住宿)规定(和 ILO 92/133)没有认证要求,并注意到 MLC 检查员、港口国控制官员等。可能需要符合 ILO 92/133 的书面证据,BMA 强烈建议现有船舶自愿获得 ILO133 合规声明(如果尚未提供)。任何巴哈马认可组织均可颁发适当的验证和认证。
巴哈马卫生和健康部 (MOHW) 已从美洲开发银行 (IDB) 获得资金,用于支持卫生部门遏制和控制冠状病毒并减轻其对服务提供的影响的计划和支持巴哈马卫生系统加强的计划的费用,并打算将部分收益用于数据分析顾问的咨询服务。成功的个人将以合同方式作为 MOHW 的一部分工作,并向首席医疗官(或其他指定替代人员)汇报。成功的个人还将与卫生部和国家卫生系统利益相关者的其他领导人以及其他部委和国际合作伙伴合作。成功的个人将支持卫生部整理、分析和描述各种人口健康指标,如国家健康指标汇编和数据词典中定义的相关健康指标所述。国家指标汇编提供了一组优先的标准化健康指标,可满足卫生和健康部以及其他国家卫生利益相关者的报告需求。数据字典反映了为支持国家健康指标报告以及其他临床和行政目的而收集的各个数据元素。该合同预计将于 2024 年 3 月开始的三年内完成,并有可能转换为 PnP。主要职责:
巴哈马卫生和健康部 (MOHW) 已从美洲开发银行 (IDB) 获得资金,用于支持卫生部门遏制和控制冠状病毒并减轻其对服务提供的影响的计划和支持巴哈马卫生系统加强的计划的费用,并打算将部分收益用于数据工程师顾问的咨询服务。成功的个人将以合同方式作为 MOHW 的一部分工作,并向 IS4H 计划负责人(或其他指定替代人员)汇报。成功的个人还将与卫生部和国家卫生系统利益相关者的其他领导人以及其他部委和国际合作伙伴合作。成功的个人将使用各种方法负责将原始数据转换为有用的数据系统,并使用商业智能工具构建仪表板。例如,您将创建 SQL 语句、算法并进行统计分析。您将在整个软件开发生命周期中与供应商、业务分析师、开发人员和项目经理合作。担任此职位需要具备团队精神,注重细节,具备解决问题的能力,热衷于通过技术实现数字化转型。该合同预计将于 2024 年 3 月开始,为期 24 个月。
2023 年 7 月 17 日,欧盟与阿根廷、巴哈马、巴巴多斯、巴西、智利、哥伦比亚、哥斯达黎加、多米尼加共和国、厄瓜多尔、萨尔瓦多、危地马拉、洪都拉斯、牙买加、墨西哥、巴拿马、巴拉圭、秘鲁、苏里南、特立尼达和多巴哥和乌拉圭签署了关于数字联盟的联合声明,这是一个非正式的、基于价值观的合作框架。它向所有拉丁美洲和加勒比 (LAC) 国家和欧盟成员国开放,他们可以通过各自的政府和与数字议程相关的机构参与。
背景:蓝色经济需要确定保存海洋健康的最佳方法,同时促进经济增长,社会包容性和沿海社区的就业。蓬勃发展的海洋生态系统在提高依靠这些系统的领域的生产率方面起着核心作用,这是依赖海洋资源的可持续经济体的基石。遵守蓝色经济的企业家必须确保其业务实践与海洋生态系统的持久能力相吻合,从而长期支持生计。卡利岛小岛发展中国家(SIDS)是世界上海洋沿海和岛屿国家之一,海洋具有重要的管辖权重要性,并是未来增长的机会来源。这些国家从战略上寻求海洋,以应对与粮食安全,减贫和经济发展有关的挑战。这项活动将在蓝色经济的背景下特别关注创新和知识产权(IP),这是基于Wipo在该地区现有的工作以及Caripi在其OLP指导计划中的努力的基础上的。在Caripi计划下的这项活动的有针对性的生产者组包括在蓝色经济中运作的人,例如圣卢西亚海苔藓,巴哈马海绵,巴哈马岩盐和格林纳丁斯海盐。
目标是 (1) 记录 BPL 燃料关税的计算方式 - 遵循的流程、使用的公式和所需的支持文件,以及 (2) 确定自 2021 年以来对客户收取的费用是否符合法律和监管框架。巴哈马面临着非常高的电力成本,主要是由于燃料成本高且波动性大。使用老旧且效率低下的发电资产也加剧了这一问题。能源价格高涨导致所有费率等级的客户普遍抗议。
运输汽油柴油油反乌亚和巴布达1,251.1 560.2 304.5 386.4巴哈马9,408.2 4,750.2 1,692.0 2,966.0 2,966.0 Barbados 2,726.3 1,241.6 811.6 811.7 673.0 ball多米尼加328.8 74.9 106.4 147.5 Grenada 647.8 202.5 163.4 281.9圭亚那3,403.0 744.0 744.0 747.5 1,911.5 JAMAICA 14,602.9 6,225.9 6,225.9 4,398.0 1,390.2 456.4 351.4 582.4 St. Vincent&The Grenadines 666.5 155.6 167.3 343.6