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Berliner Verkehrsbetriebe（BVG）
当地公共交通中的自主驾驶为未来的流动性提供了巨大的潜力。它可以使现有的公共交通网络吸引并提高其在外围地区的吸引力。这改善了外围地区与市中心之间的联系，因此对柏林的社会参与产生了积极影响。它可以灵活地用作传统公共交通工具的馈线，也可以用作从门到门的共享交通工具。，这可以在没有大量先前基础设施调整的情况下完成，因为车辆可以在现有道路上行驶。除了通过捆绑道路交通减少排放外，自动化程度的提高还可以提高道路安全性，并抵消当地公共交通中熟练劳动的普遍短缺。但是，目前，无人驾驶的客运运输仍然给我们带来挑战。在班车完全可以完全自行穿过柏林的街道上之前，首先需要安全司机，可以随时进行干预。最重要的是，需要考虑一件事：安全。
Reader MaerzMusik 2018（摘录）- 柏林音乐节
我要感谢 MaerzMusik 2018 核心团队——Ilse Müller、Ina Steffan、Linda Sepp、Juliane Spence——及其技术总监 Matthias Schäfer 及其团队，以及 Claudia Nola 和柏林音乐节的所有同事，他们翻译并传达了其愿景和想法。我要感谢这项持续调查时间政治的艺术家、嘉宾和共同思想者，以及这个节日的合作伙伴和支持者。特别感谢 Nafi Mirzaii 的平面设计，以及联合编辑 Nicolas Siepen 和 Barbara Barthelmes。他们在时间压力下精确而细心的工作使这本出版物成为现实。
地址：船舶和海军武器、海洋技术和研究军事技术中心 - WTD 71- Berliner Str. 115 24340 Eckernförde
1 职业安全专家无需指示即可执行任务，并直接向部门主管汇报职业安全事宜 2 管理层的质量管理代表（ES 227）直接向部门主管汇报质量管理事宜 3 任务由 BAAINBw 的军事平等机会官员执行
公告
柏林比茨贝格，2021 年 4 月 30 日 公告 Berliner Glas 技术玻璃成为 Glas Trösch 的一部分 Glas Trösch 扩大其技术玻璃部门 瑞士家族企业 Glas Trösch 从 ASML Holding NV 收购了 Berliner Glas Group 的技术玻璃部门 此次交易包括位于施韦比施哈尔和瑟根施泰因的专门生产显示玻璃和触摸组件的公司。 两家公司未来都将以 EuropTec 品牌运营。 Glas Trösch 集团将整个技术玻璃部门整合到这个品牌下。 “我们很高兴，通过此次收购，EuropTec 能够显著扩大其产能和市场地位”，Glas Trösch 首席执行官 Fabian Zwick 表示。“这些公司拥有有趣的技术，并为未来提供了光明的潜力。” Berliner Glas Group 首席执行官 Andreas Nitze 补充道：“作为 Glas Trösch 的一部分，Berliner Glas Technical Glass 可以从市场目前提供的增长机会中获益更多。两家公司有很多共同点——首先是他们对现代建筑材料玻璃的专业知识和热情。这些是共同成功的最佳先决条件。” 此次收购不会对业务合作伙伴的人员和正在进行的活动造成任何变化。被收购的两家公司将继续专注于其在显示器玻璃和触摸组装业务方面的核心活动。 关于 Glas Trösch：瑞士 Glas Trösch 集团是一家蓬勃发展的家族企业，100 多年来一直致力于玻璃的多样化发展。该公司在 70 多个地点拥有约 6,000 名员工，是当今欧洲最大的玻璃制造商和玻璃加工商之一。 关于 Berliner Glas Group：Berliner Glas Group 是全球领先的光学关键组件、组件和系统供应商之一。 Berliner Glas Group 拥有 1,600 多名员工，致力于为客户开发、生产光学、机械和电子元件并将其集成到创新的系统解决方案中。作为从概念到批量生产的 OEM 合作伙伴，Berliner Glas Group 旗下公司为各个细分市场的创新客户提供服务 - 半导体行业、激光和空间技术、医疗技术、计量学和显示器行业。媒体联系人：Glas Trösch Group Andreas Scheib，传播主管/CCO 电子邮件：press@glastroesch.com
18 | 2024欧盟 - 图尔基协议六年 - IAB
Lidwina Gundacker（劳动力市场与职业研究所）劳拉·赫特纳（柏林经验一体化与移民研究所 - 贝姆）西蒙·鲁恩克（柏林经验融合与移民研究所）
保护工作中的个人责任
Berliner J 1 *，Manimaran B 2，Balaji Rajkumar M 3和Punithavalli M 4 ICAR-INDIAN农业研究所，泰米尔纳德邦惠灵顿地区站，地区站
您的 OEM 解决方案合作伙伴。从概念到批量生产。
我们员工的创新精神是柏林玻璃集团成功的关键因素之一。它始于其他人已经放弃的地方，结束于所有物理可能性都已耗尽的时候。我们不仅为客户提供高科技产品，还寻求完整的解决方案，使他们能够在市场上占据主导地位。为此，我们将每年营业额的两位数百分比投资于研发、制造和测量流程以及员工培训。我们取得了巨大的成功：我们很自豪能拥有来自不同行业的市场领导者作为我们的客户。
征集摘要
会议主席： Jean-Yves SOULIER（Safran Data Systems） Bruno LEVRIER（BRUNO LEVRIER EXPERTISES） Jean-Pierre FRADIN（ICAM Toulouse） 技术程序委员会： Mohamad ABO RAS（BERLINER NANOTEST） Thomas HARDER（ECPE） Dave SAUMS（DS & A LLC） Sandrine FENEYROU（Safran Data Systems） Boguslaw WIECEK（罗兹工业大学） Vincent AYEL（CNRS-ISAE ENSMA-普瓦捷大学） 我们很高兴开始征集第 18 届微包装和热管理先进技术研讨会的论文，该研讨会将于 2025 年 3 月 26 日至 27 日在拉罗谢尔举行。这个年度会议的论文数量和参会人数逐年增加。成为 2025 年成功会议的一部分，并确保按时提交摘要。研讨会将包括以下主题。欢迎提交以下领域的论文：
测量目录以改善...
致谢作者Andreas Manhart Oeko-Institut E.V.Frederick Adjei Oeko-Institut E.V.VivianaHernándezLópezoeko-institut E.V. Yifaat Baron Oeko-Institut E.V. 评论者亚历山大·巴蒂格（Alexander Batteiger 支持本报告是根据Giz（DeutscheGesellschaftFür国际统治Zusammenarbeit GmbH）实施的，该报告是在Tumi e-Bus任务倡议下开发的运输与发展政策研究所（ITDP），国际公共交通协会（UITP），世界资源研究所（WRI）和C40城市，旨在通过在全球范围内通过本地和区域的技术团体和专业的技术协助和专业的技术援助，通过为全球的20个CIES提供技术援助，以在2025年在2025年作为可持续的城市流动性替代方案加速采用电动公交车。 作者要感谢以下组织的贡献：Altero S.A.S，Berliner Verkehrsbetriebe（BVG），Blilious Group，Chilambo General Trade Company，Enel Colombia S.A.，Enel Colombia S.A. E-Scrap S.A.S，Recobatt S.A.S，Robert Bosch GmbH，Twaice，Volytica Diagnostics。 特别感谢所有检察官，全球政策制定者，他们通过分享其在可持续出行过渡方面的经验而做出了贡献。VivianaHernándezLópezoeko-institut E.V.Yifaat Baron Oeko-Institut E.V. 评论者亚历山大·巴蒂格（Alexander Batteiger 支持本报告是根据Giz（DeutscheGesellschaftFür国际统治Zusammenarbeit GmbH）实施的，该报告是在Tumi e-Bus任务倡议下开发的运输与发展政策研究所（ITDP），国际公共交通协会（UITP），世界资源研究所（WRI）和C40城市，旨在通过在全球范围内通过本地和区域的技术团体和专业的技术协助和专业的技术援助，通过为全球的20个CIES提供技术援助，以在2025年在2025年作为可持续的城市流动性替代方案加速采用电动公交车。 作者要感谢以下组织的贡献：Altero S.A.S，Berliner Verkehrsbetriebe（BVG），Blilious Group，Chilambo General Trade Company，Enel Colombia S.A.，Enel Colombia S.A. E-Scrap S.A.S，Recobatt S.A.S，Robert Bosch GmbH，Twaice，Volytica Diagnostics。 特别感谢所有检察官，全球政策制定者，他们通过分享其在可持续出行过渡方面的经验而做出了贡献。Yifaat Baron Oeko-Institut E.V.评论者亚历山大·巴蒂格（Alexander Batteiger支持本报告是根据Giz（DeutscheGesellschaftFür国际统治Zusammenarbeit GmbH）实施的，该报告是在Tumi e-Bus任务倡议下开发的运输与发展政策研究所（ITDP），国际公共交通协会（UITP），世界资源研究所（WRI）和C40城市，旨在通过在全球范围内通过本地和区域的技术团体和专业的技术协助和专业的技术援助，通过为全球的20个CIES提供技术援助，以在2025年在2025年作为可持续的城市流动性替代方案加速采用电动公交车。作者要感谢以下组织的贡献：Altero S.A.S，Berliner Verkehrsbetriebe（BVG），Blilious Group，Chilambo General Trade Company，Enel Colombia S.A.，Enel Colombia S.A. E-Scrap S.A.S，Recobatt S.A.S，Robert Bosch GmbH，Twaice，Volytica Diagnostics。特别感谢所有检察官，全球政策制定者，他们通过分享其在可持续出行过渡方面的经验而做出了贡献。本报告中提到的发现，解释和结论是作者的唯一责任，因此不反映或代表属于Tumi e-Bus Mission Initiative的组织的意见，或任何其他公共或私人实体。版权所有©2023年4月变革性城市流动性计划