能源效率循环贷款基金资本化补助计划 电网部署办公室 波多黎各能源复原力基金——根据 2023 财年综合拨款法案拨款 10 亿美元 电网部署办公室 电网复原力州/部落公式补助计划 (BIL 40101d) 电网部署办公室 电网复原力和创新伙伴关系 (GRIP) 计划 贷款计划办公室 部落能源贷款担保计划 贷款计划办公室 能源基础设施再投资融资 太阳能技术办公室 基于逆变器的资源管理和未来电力系统可用性 (OPTIMA) 的运营和规划工具 太阳能技术办公室
电子设备因瞬变而发生故障和电路故障是目前的问题,而且随着小型化和电路复杂化的趋势不断推进,这个问题在未来可能会变得更加严重。目前,似乎还没有明确的办法来实现设备瞬变耐受能力与这些设备所承受的瞬变之间的兼容性。这种情况如图 1 所示。多年前,电力行业也出现过类似的情况。雷电产生的瞬变经常导致变压器和发电机等重要且昂贵的电力设备发生故障。这些瞬变问题通过以绝缘协调概念为指导的工程设计和一系列基本绝缘水平 (BIL) 的建立得到了解决。
问:远离州际公路和 AFC 的农村地区怎么办?答:阿肯色州最初的 NEVI 公式计划资金由 BIL 和美国交通部规定用于在阿肯色州联邦州际公路系统沿线建设被指定为 FHWA EV AFC 的 EVSE 充电站。一旦阿肯色州州际公路和 AFC 完全按照 NEVI 标准建成并获得美国交通部认证,阿肯色州就可以使用 NEVI 公式计划提供的资金在任何其他可公开访问的站点建设 EVSE 充电基础设施。由于这一限制,AR DOT 将无法专注于不在州际公路和 AFC 上的农村站点,直到计划的后期,在获得“完全建成”认证后。AR DOT 建议申请人确定
BIL:7.32 亿美元用于 NESP L25 新的 1200 英尺船闸项目。NESP,即航行和生态系统可持续性计划,是一项授权的多用途计划,包含三个美国陆军工程兵团地区(MVP、MVR、MVS)的项目,旨在提高航行效率并进一步恢复密西西比河上游和伊利诺伊河的生态系统。该计划的亮点包括在现有设施中建造 7 个新的 1200 英尺船闸。L25 是这些新船闸中第一个获得资助的。在本演示文稿的后面部分,请查看有关 L25 的更多信息,因为我们将在今年授予初步建设合同,但也将在今年晚些时候寻求让建筑行业参与整体交付战略。
从2026年到2050年,拟议的修正案估计具有增量的Zev车辆和家庭充电器成本为24.5美元,同时节省了339亿美元的净能源成本。这些影响会响应拟议的修正案而转向ZEV的人。累积温室气排放量的减少估计为430兆吨(MT),价值192亿美元,避免了全球损失。因此,拟议的修正案估计为286亿美元的净收益,将有助于加拿大达到其温室气体排放量的减少目标,到2030年至2030年的40%低于2005年的水平,到2050年。(加拿大公报,2022年)
我们的劳动力发展计划提供的计划将在很大程度上由于客户的传播需求而继续改善。通过我们的资助合作伙伴支持该计划,因为劳动力发展是当前两党基础设施法(BIL)的重点领域,我们希望可以增强我们向前迈进的计划的这一部分。劳动力培训是我们当地人的基础培训,当与人身安全相结合时,我们可以成功地触及机构各个级别的大多数当地人。我们继续从我们的城市,县和部落客户那里获得积极的反馈,以帮助我们准备劳动力以应对拥有,经营和维护其道路的常规挑战。全州公共部门的大量工人营业额和工人短缺将继续使我们成为我们计划交付的重要组成部分。
《两党基础设施法》(BIL)第 24220 节“先进的酒后驾驶技术”(即《基础设施投资与就业法案》(IIJA)(PL 117-58))在(c)小节中规定,“不迟于本法案颁布之日起 3 年,部长应发布最终规则,根据《美国法典》第 49 篇第 30111 节规定联邦机动车安全标准 [FMVSS],要求在该标准生效日期后生产的乘用机动车配备先进的酒后驾驶和酒后驾驶预防技术。”此外,最终规则的发布受(e)小节“时间安排”的约束,如果部长认定 FMVSS 无法满足 49 USC 30111(a)和(b)的要求,则时间安排可延长最多 3 年。