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积极分类法 - OmniSMS
国际民用航空组织 (ICAO) 和商业航空安全小组 (CAST)（由政府官员和航空业领袖组成）联合成立了 CAST/ICAO 通用分类小组 (CICTT)。该小组负责制定航空事故和事故征候报告系统的通用分类和定义。通用分类和定义旨在提高航空界关注常见安全问题的能力。CICTT 包括来自航空公司、飞机制造商、发动机制造商、飞行员协会、监管机构、运输安全委员会和 ICAO 的专家，以及来自加拿大、欧盟、法国、意大利、日本、荷兰、英国和美国的成员。CICTT 由 ICAO 代表和 CAST 代表共同担任主席。
危险 - 国际民航组织
国际民用航空组织 (ICAO) 和商业航空安全小组 (CAST)（包括政府官员和航空业领袖）联合成立了 CAST/ICAO 通用分类小组 (CICTT)。该小组负责制定航空事故和事件报告系统的通用分类和定义。通用分类和定义旨在提高航空界关注常见安全问题的能力。CICTT 包括来自多家航空公司、飞机制造商、发动机制造商、飞行员协会、监管机构、运输安全委员会、ICAO 的专家，以及来自加拿大、欧盟、日本和美国的成员。CICTT 由 ICAO 和 CAST 的代表共同担任主席。
积极分类法 - OmniSMS
国际民用航空组织 (ICAO) 和商业航空安全小组 (CAST)（包括政府官员和航空业领导者）联合成立了 CAST/ICAO 通用分类法小组 (CICTT)。该小组负责制定航空事故和事件报告系统的通用分类法和定义。通用分类法和定义旨在提高航空界关注常见安全问题的能力。CICTT 包括来自航空公司、飞机制造商、发动机制造商、飞行员协会、监管机构、运输安全委员会和 ICAO 的专家，以及来自加拿大、欧盟、法国、意大利、日本、荷兰、英国和美国的成员。CICTT 由 ICAO 代表和 CAST 代表共同担任主席。
积极分类法 - OmniSMS
国际民用航空组织 (ICAO) 和商业航空安全小组 (CAST)（包括政府官员和航空业领导者）联合成立了 CAST/ICAO 通用分类法小组 (CICTT)。该小组负责制定航空事故和事件报告系统的通用分类法和定义。通用分类法和定义旨在提高航空界关注常见安全问题的能力。CICTT 包括来自航空公司、飞机制造商、发动机制造商、飞行员协会、监管机构、运输安全委员会和 ICAO 的专家，以及来自加拿大、欧盟、法国、意大利、日本、荷兰、英国和美国的成员。CICTT 由 ICAO 代表和 CAST 代表共同担任主席。
积极分类法 - OmniSMS
国际民用航空组织 (ICAO) 和商业航空安全小组 (CAST)（由政府官员和航空业领袖组成）联合成立了 CAST/ICAO 通用分类小组 (CICTT)。该小组负责制定航空事故和事故征候报告系统的通用分类和定义。通用分类和定义旨在提高航空界关注常见安全问题的能力。CICTT 包括来自航空公司、飞机制造商、发动机制造商、飞行员协会、监管机构、运输安全委员会和 ICAO 的专家，以及来自加拿大、欧盟、法国、意大利、日本、荷兰、英国和美国的成员。CICTT 由 ICAO 代表和 CAST 代表共同担任主席。
积极分类法 - OmniSMS
国际民用航空组织 (ICAO) 和商业航空安全小组 (CAST)（由政府官员和航空业领袖组成）联合成立了 CAST/ICAO 通用分类小组 (CICTT)。该小组负责制定航空事故和事故征候报告系统的通用分类和定义。通用分类和定义旨在提高航空界关注常见安全问题的能力。CICTT 包括来自航空公司、飞机制造商、发动机制造商、飞行员协会、监管机构、运输安全委员会和 ICAO 的专家，以及来自加拿大、欧盟、法国、意大利、日本、荷兰、英国和美国的成员。CICTT 由 ICAO 代表和 CAST 代表共同担任主席。
