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门户：国际可持续人类深空探索的地月跳板
太阳和深空观测。Gateway 的地月轨道提供了在深空环境以及磁屏蔽环境中进行观测和测量的机会，具体取决于月球轨道的相位。Gateway 将使人类和生物科学目标的追求成为可能，从而更好地了解在火星深空任务的所有阶段保持机组人员健康和优化任务执行所需的条件。具体而言，空间站将通过应用科学目标和在多个领域的调查，包括微陨石通量、大气天气、空间天气和尘埃，实现地球独立运行。Gateway 的外部机器人接口、机械臂和科学气闸将允许有效载荷飞到空间站并安装在空间站上，以供未来调查。
NationalCislunar科学技术...
科学技术政策办公室（OSTP）是由1976年的《国家科学与技术政策，组织和优先权法》建立的，目的是为总统执行办公室内的总统和其他人提供有关经济，国家安全，国土安全，国土安全，健康，外交关系，环境以及技术恢复和资源的建议。OSTP领导机构间科学和技术政策协调工作，协助管理和预算办公室对预算的联邦研究和发展进行年度审查和分析，并作为总统在联邦政府的主要政策，计划和计划方面的科学和技术分析和判断的来源。更多信息可从http://www.whitehouse.gov/ostp获得。
空间领域感知任务 超越地球同步轨道 (GEO) 地月公路巡逻系统 (CHPS)
仅在未来十年，前往月球和月球表面的交通量预计就会大幅增加。就像国防部监测地球附近太空的活动一样，监测地球静止轨道上方的航天器对于确保操作安全以及在对手采取任何有害行动时进行归因也是必要的。CHPS 将为太空部队提供急需的太空领域感知数据，并协助 NASA 完成将宇航员安全降落在月球上的任务，以及识别和跟踪潜在危险的近地小行星。
地月空间交通管理
空间交通管理 (STM) 和空间态势感知 (SSA) 在近地区域得到了积极的研究和应用。然而，包括武装部队和商业利益在内的航天事业正在向地月区域扩张，从而产生了对地月领域 STM 和 SSA 的需求。本文展示了实现全面地月 SSA (CSSA) 的实际步骤，目的是建立对整个地月区域的监视。为此，研究了地月 2:1 共振轨道的适用性。该轨道系列允许在不到 20 圈的时间内构建覆盖整个地月区域的周期性轨道。使用地面传感器，可以对轨道进行覆盖观测。月球地面传感器带来的好处不大。不确定性传播和轨道测定表明，2：1 共振轨道非常适合这样的星座，并且比地月区域的许多其他经典轨道具有更好的轨道特性。
AAS 21-290 地月空间情境...
空间态势感知 (SSA)，有时也称为空间领域感知 (SDA)，可以理解为对特定区域内所有物体的全面了解的总结性术语，而不必与这些物体直接通信。空间交通管理 (STM) 作为一个外推术语，正在应用 SSA 知识来管理该区域以实现可持续利用。这三个术语传统上都适用于近地空间领域，通常从低地球轨道 (LEO) 扩展到超地球静止轨道 (hyper-GEO)，感兴趣的物体是轨道运动中的物体，其主要天体动力学项是地球的中心引力势。空间交通管理 (STM) 旨在设计解决方案、方法和协议，以便以一种可持续利用空间的方式管理空间整流罩。因此，SSA 和 SDA 为 STM 提供了知识基础，这些领域紧密交织在一起。