1)温室气体排放的情况和2010年日本的交易发现,玻璃,农业玻璃的释放,高达24%,二次,电子和电力(25%),这会影响景观的变化。在2010年的十年中,OBEC的变化。导致农产品减少并具有较高的舞蹈,在2030年代,景观的变化将影响农业农业,这在子农民中是强烈的因此,有必要在2015年在COP21会议上的加重或巴黎协议,以确定更改联合国的协议,而日本的更改,确定应对“ MIDORI策略”或绿色策略的状态的策略。通过减少化学物质的使用,可以减少2050年净网作为中心的释放。 50%的农药减少了30%的化肥和有机农业地区的使用,即日本的25%,占日本农业部的2023年。 Naro技术参与了开发和设计在2023年日本继续与东盟国家推动绿色战略专注于农业与系统通过指定合作范围2,包括(1)开发和分配,可持续创新智能农业等创新技术使用数字技术有助于减少和组织植物敌人的生物量技术和(2)农业中的人力资源
关于多边发展银行的气候融资的联合报告是出版多边开发银行(MDBS')气候融资的年度合作努力,以及清楚地解释了将这种金融作为气候融资跟踪的方法论。该联合报告以及银行在各自的公司媒体中宣布气候金融统计数据,旨在跟踪与其联合气候金融目标有关的进度,例如COP21宣布的诸如COP21宣布的雄心勃勃的野心和2020年后时期的更大野心。今年的报告将欧洲委员会开发银行和新开发银行的气候融资完全带入了MDB的报告中,因此首次将所有十个MDBS的气候融资都包括在报告中。
关于多边发展银行的气候融资的联合报告是出版多边开发银行(MDBS')气候融资的年度合作努力,以及清楚地解释了将这种金融作为气候融资跟踪的方法论。该联合报告以及银行在各自的公司媒体中宣布气候金融统计数据,旨在跟踪与其联合气候金融目标有关的进度,例如COP21宣布的诸如COP21宣布的雄心勃勃的野心和2020年后时期的更大野心。今年的报告将欧洲委员会开发银行和新开发银行的气候融资完全带入了MDB的报告中,因此首次将所有十个MDBS的气候融资都包括在报告中。
•与货运相关的脱碳措施减少了政府对COP21 PARIS协议的预期国家确定的捐款(INDC)的货运相关排放,其中48%的INDC政策计划针对货运运输明确转移了货运模式转移。
3 非洲开发银行、亚洲开发银行、欧洲复兴开发银行、欧洲投资银行、美洲开发银行、世界银行集团(2015 年)。多边开发银行在巴黎 COP21 会议上的联合声明 - 大规模采取气候变化行动:我们的实施承诺。
大气中温室气体(GHG)排放的限制对于减轻全球变暖至关重要。根据政府间气候变化(IPCC)概述的各种情况,持续的失控碳排放可能会导致行星规模上的一系列严重结果。这些情况包括更频繁,更激烈的极端天气事件,例如飓风,洪水和热浪。为解决气候变化及其破坏性影响,195个国家通过在2015年的COP21期间通过《巴黎协定》(Paris Consent of)将全球变暖限制在最高 +1.5°。
2015 年,Bolloré 集团在联合国气候变化大会 (COP21) 期间在香榭丽舍大街启动了第一条 Bluetram 线路,继续部署其清洁和可持续的出行解决方案。作为官方合作伙伴,集团还向联合国成员国提供了 Bluebus 和 Bluecar ® 车队。集团继续开发电动汽车共享解决方案,在印第安纳波利斯投入使用 Blueindy,意大利的 Bluetorino 也将很快加入其中。新蓝区 (Bluezones) 在非洲的贝宁、刚果和几内亚兴起,它们是为当地居民提供电力、饮用水、互联网和其他多种服务(如年轻企业家孵化器)的生活空间。所有这些用于个人或集体出行以及智能使用和储存电力的创新都是对可持续发展和能源储存问题的回答,这些问题已成为公民、城市和政府面临的主要问题。集团历史悠久的业务线——运输和物流,也预见到了其活动中不可避免的技术趋势以及气候变化的影响。因此,我们在勒阿弗尔的物流枢纽项目在“COP21 解决方案”博览会上被评为运输和物流领域的“创新和有效”解决方案。今年的第二项重要活动是组织运输和物流活动。在日益增长的需求中
超过20年的巴黎,一直以野心和决心为其气候计划的一部分。作为巴黎生态规划的主要文件,它制定了减少温室气体排放,提高空气质量并帮助人们适应气候变化后果的目标,准则和行动计划。在2007年,气候计划的第一个版本已经设定了雄心勃勃的目标:到2020年将温室气体排放和能源消耗降低25%,并在2004年至2020年期间将可再生能源和回收能源的比例增加到25%。这些指导了2010年至2020年之间的所有城市政策。巴黎的气候野心在2015年的COP21期间有了新的维度,导致国际
