特别关注:通知 CPD-20-04 所有 CPD 公式计划受助人 发布日期:2020 年 5 月 6 日 所有 CPD 外地办事处主任 到期日期:本通知在修订、取代或撤销之前一直有效。 主题:将宽带需求和对自然灾害的适应力考虑纳入综合计划目的 美国住房和城市发展部 (HUD) 发布了最终规则,修订了 24 CFR 第 91 部分,要求受助人将对自然灾害的适应力和宽带需求的考虑纳入综合规划流程。该规则于 2016 年 12 月 16 日(81 FR 90997)在《联邦公报》上发布,规定新的要求适用于 2018 年 1 月 1 日或之后提交的综合计划。法规描述了 CPD 受助人应如何考虑对自然灾害的适应力和宽带需求,并要求受助人将其分析信息纳入综合计划。本通知总结了要求并提供了可用于支持所需规划的资源信息。本指南不涵盖或影响 24 CFR 第 91 部分下的其他现有综合计划要求。概述对于 2018 年 1 月 1 日或之后提交的任何综合计划,每个州和地方政府必须评估 1) 宽带接入的可用性,以及 2) 低收入和中等收入家庭居住的住房对自然灾害风险的脆弱性。受助人必须在 2020 年 9 月 15 日或《2020 年进一步综合拨款法案》[PL 116-94] 颁布后 270 天内将宽带和弹性组件纳入其综合计划流程。HUD 的综合计划是一种规划机制,旨在帮助各州和地方受助人评估其经济适用房和社区发展需求,并为行动和资金使用设定明智的优先事项。综合计划法规已被修订,要求各辖区考虑另外两个主题。第一个主题是低收入和中等收入家庭对宽带接入的需求。宽带是指高速、始终在线的互联网连接。第二个主题是应对自然灾害风险的需求,注意预测由于环境变化而导致的风险将如何增加
19 现已在全球蔓延。第一例病例于 2020 年 1 月在美国报告。2020 年 3 月,世界卫生组织宣布冠状病毒疫情为大流行,特朗普总统宣布疫情为国家紧急状态。在此期间,大多数州已宣布进入紧急状态,大多数州关闭了大型聚会场所并限制居民的流动。因此,许多 CPD 接受者面临着挑战,包括确保为因出现症状而需要与他人隔离的项目参与者提供适当的庇护选择、培训员工如何安全地与项目参与者一起工作并防止病毒传播、获取防止病毒传播的物资以及在疫情期间保持必要的人员水平。此外,许多项目参与者因企业大规模关闭和传统主流福利的缺乏而遭受经济后果。许多接受者询问是否可以免除各种 CPD 项目要求,以方便向项目参与者提供帮助并防止病毒传播。
7。在研讨会/讲座或研讨会上介绍 - 在演讲或讲习班上进行演讲(合格的教师只能在他们在其所面前介绍时要求点。示例:他们被邀请到另一所培训学校进行演讲。
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联邦住房管理局 (FHA) 法案中关于残障人士可要求合理安置动物的规定。辅助动物有两种类型:(1) 服务性动物,以及 (2) 其他经过训练或未经训练的动物,它们为残障人士工作、执行任务、提供协助和/或提供治疗情感支持(在本指南中称为“支持动物”)。根据联邦住房管理局的规定,残障人士可要求合理安置服务性动物和其他类型的辅助动物,包括支持动物。本指南为住房提供者提供了一套最佳实践,用于在评估合理安置动物以将动物留在住房中的请求时遵守联邦住房管理局的规定,包括住房提供者可能需要从医疗保健专业人员那里了解个人是否需要住房中的辅助动物的信息。本指南取代了 HUD 之前的指南 FHEO-2013-01,该指南涉及住房提供者对服务性动物和辅助动物的义务。具体而言,本指南提供了一套最佳实践,涉及住房提供者可能要求残障人士提供支持性动物住宿请求的文件类型和数量,包括残疾文件(即身体或精神障碍,严重限制至少一项主要生活活动)或残疾相关的支持性动物需求,当残疾或残疾相关的动物需求不明显且住房提供者不知道时。通过本指南提供更大的清晰度,HUD 寻求为住房提供者提供一种工具,当他们不确定可能需要的文件类型和数量以及个人寻求在住房中饲养支持性动物时可能被允许请求的文件类型和数量时,他们可以使用这种工具来减轻他们可能面临的负担。住房提供者可能受多项民权法的要求约束,包括但不限于 FHA、《康复法》第 504 条(第 504 条)和《美国残疾人法案》(ADA)。本指南未说明 HUD 将如何根据第 504 条或 ADA 处理针对住房提供者的投诉。
AIRCOM 还通过 Inmarsat 卫星提供数据和语音服务,覆盖范围覆盖南北 80 度之间的全球范围(自 2009 年以来,使用 I4 星座),并且还受益于日本 MTSAT 卫星。
DO-219,ATC 双向数据链通信(应用)最低运行性能标准。 DO-224,先进甚高频数据链通信的空间信号最低航空系统性能标准。 DO-231,AMS(R)S 的互联网工作、实施和使用设计指南和推荐标准。 DO-239,交通信息服务 (TIS) 数据链通信的最低运行性能标准。 DO-240,航空电信网络 (ATN) 航空电子设备的最低运行性能标准。 DO-242,广播式自动相关监视 (ADS-B) 的最低航空系统性能标准。 DO-243,驾驶舱交通信息显示初始实施指南。 DO 264,数据通信支持的空中交通服务提供和使用批准指南。
� 熟悉数据链技术是迈向 ATN 环境的第一步 � 提高安全性 - 甚高频 (VHF) 受阻或恶化 � 减少甚高频 (VHF) 过载 � 使用 FANS 支持缩短飞机之间的间隔 � CPDLC 消除了 ATC 和飞行员之间的误解 � ATC 确信正确的信息已传达给飞机
• 与组块升级演进相关的变更管理应包括以下领域中与人为绩效相关的考虑:a) 新/在职操作人员的初始培训、能力和/或适应。b) 需要定义和实施的新角色、职责和任务。c) 与自动化程度提高相关的社会因素和文化变革管理。• 在使用自动化时,需要从功能和人体工程学的角度考虑人机界面。• 资格要求(培训/技能)是 ASBU 模块实施的一个组成部分。• 在新的系统和技术的规划和设计阶段以及实施过程中,都需要嵌入人为绩效。• 操作人员的早期参与也至关重要。
• 与区块升级演进相关的变更管理应包括以下领域中与人为绩效相关的考虑:a) 新/在职操作人员的初始培训、能力和/或适应。b) 需要定义和实施的新角色、职责和任务。c) 与自动化程度提高相关的社会因素和文化变革管理。• 在使用自动化时,人机界面需要从功能和人体工程学的角度进行考虑 • 资格要求(培训/技能)是 ASBU 模块实施不可或缺的一部分 • 人为绩效需要嵌入到新系统和技术的规划和设计阶段以及实施过程中。• 操作人员的早期参与也至关重要。