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航空器设备 第 E.1 章
E 部分 - 飞机设备 第 E.1 章 飞机急救箱和应急医疗箱 各节 1. 一般规定 4. 设计标准 - 急救和应急医疗箱 2. 要求 - 急救箱容器 5. 认证 3. 要求 - 应急医疗箱 1. 一般规定 1.1 本命令规定了孟加拉国飞机携带急救箱和应急医疗箱的要求以及相关标准和认证。 2. 要求 - 急救箱 2.1 除非主席另行批准，任何在孟加拉国注册的飞机不得飞行，除非该飞机配备有用于治疗飞行中或轻微事故中可能发生的伤害或医疗紧急情况的设备，并且至少配备有：
跟踪飞机轨迹...
1. 简介。轨迹跟踪是飞行控制系统的一项基本任务。在这一任务中，确保所采用的方法准确，特别是对干扰具有鲁棒性至关重要。这对于飞行的关键阶段（例如进近和着陆）尤其重要，因为飞行在拥挤的空域和近地飞行。在这些阶段，干扰引起的偏离参考轨迹可能会导致灾难性的后果。因此，风是飞行系统最危险的干扰之一，因为它不可预测，对飞机动力学影响很大。考虑到上述飞行条件下控制任务的关键性，迄今为止已经研究了几种用于此应用的方法。在 [19] 中，作者提出了一种 gamma/theta 制导律，用于跟踪已知风场的最优控制方法得出的轨迹。作者在垂直平面上制定了问题，并使用起飞阶段的数值示例说明了所开发的方法。 [15] 中的研究提出了一种自适应控制方案，利用该思想控制飞机在起飞阶段的爬升率。该反馈控制律不需要事先了解风场。[4] 中的作者将非线性空间反演方法应用于飞机轨迹跟踪。开发了一种新的垂直平面制导方案，与传统的基于非线性动态反演的方法相比，其跟踪性能有所提高。与 [19] 类似，需要对现有的风扰动进行先验估计。着陆飞行阶段被视为二维跟踪
飞机事故最终报告 SI 01/20 空难...
航空事故调查局 交通部 No.26, Jalan Tun Hussein, Precinct 4 联邦政府行政中心 62100 PUTRAJAYA 电话：+603-8892 1072
飞机严重事故最终报告 SI 05/19 空难...
航空事故调查局 交通部 No.26, Jalan Tun Hussein, Precinct 4 联邦政府行政中心 62100 PUTRAJAYA 电话：+603-8892 1072
2021 年太空技术中的小型航天器简介 NASA 小型航天器论坛 | 2021 年 3 月 25 日
小型航天器技术计划通过快速开发和演示适用于探索、科学和商业太空领域的小型航天器的能力，扩展了执行独特任务的能力。
