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巴黎超级列车项目的进度和35 M原型HTS电缆系统的资格结果
原型HTS电缆系统KévinBerger1） *，Gabriel Hajiri 1），Arnaud Allais 2），Jean-Maxime Saugrain 2），Nicolas Lallouet 2），Beate West 2），HervéCaron3），3），David Ferndelle 3），Saara Villagra 3），Saara Villagra 3），Saara villagra 3） 5），GrégoryBouvier 5）和LoïcQuéval6.7）1）1）洛林大学，绿色，F-54000 Nancy，France，2）法国，法国，3）电气牵引力，SNCFRéseau，SncfRéseau System, Grenoble, France, 6) University of Paris-Saclay, Centraleupelec, CNRS, Electric Engineering and Electrotechnical Laboratory of Paris, 91190 Gif-sur-Yvette, France, 7) Sorbonne University, CNRS, Laboratory of Electric and Electrotechnique de Paris, 75252 Paris, France The Superrail Project, Government, Will Be the First Installation of A高温超导（HTS）电缆系统在商业运行的铁路电网上（1）。该项目的目标是在巴黎的蒙帕纳斯火车站开发，制造，安装和操作HTS DC电缆系统。HTS技术在这里提供了唯一可行的解决方案，可以将铁路变电站的电源增加到人口稠密地区的一组铁路轨道，从而加强和保护铁路网格，并为实现国家低甲板目标做出贡献。两个60 m长的1.5 kV-3.5 ka HTS直流电缆由2G导体制成。它们旨在满足严格的负载图要求，并在67 ka-200毫秒的短身上维持。34，否。3，pp。在Montparnasse安装之前，在SNCF铁路测试机构（SNCF-AEF）安装和测试了完整的35 m HTS电缆类型测试环。该系统包括两个终止，一个关节和一个冷却系统。本文提供了类型测试环和综合测试结果的详细说明，包括多个冷却周期，词汇下的稳态操作，高压承受，以及过电流的断层行为。结果证实了电缆系统符合其设计规格，将其符合超级栏杆安装和未来铁路项目的资格。参考文献：1）A。Allais等人，“将安装在法国铁路网络上的SuperRail-World-First HTS电缆”，在Applied Superconductivi Ty，第1卷中的IEEE交易中。1-7，2024年5月，第1号。4802207，doi：10.1109/tasc.2024.3356450。关键字：冷却系统，铁路网络，超导电缆，涡轮布雷顿技术，资格测试。通讯作者 *：kevin.berger@univ-lorraine.fr
使用机器学习的道路事故严重性预测
今天，世界上每年发生了超过800万次大火，这些大火的主要部分，30-40％，即超过200万大火，与电力部门有关，在全球范围内约有3万人死亡。这主要是由于电缆绝缘材料缺乏防火和现有防火化合物的无效性。当然，今天有必要进行有关防止电缆中短路的研究，从而增加电缆绝缘的热阻力并将其充分定位。在全球电力部门的经验中，人们越来越多地注意火焰电缆，并确保建筑物和结构的消防安全仍然是紧急问题之一。降低聚合物的易燃性和易燃性程度并创建耐火（安全）材料是一个紧迫的问题，需要紧急解决方案，包括电缆行业。
第二登陆电缆的任务范围.WBcomments.pdf
1. 简介 塞拉利昂政府 (GoSL) 致力于以更具包容性和以人为本的数字增长和发展方式实现经济转型。国家数字发展政策 (NDDP) 阐述了数字经济的高层愿景，该政策于 2021 年 12 月获内阁批准，确定了塞拉利昂政府的愿景，即将塞拉利昂转变为包容性的数字经济和社会，并利用数字技术支持塞拉利昂政府有效、高效地实施其国家发展计划。塞拉利昂数字化转型项目 (SLDTP) 旨在扩大宽带互联网接入、提高数字技能和提高政府以数字方式提供公共服务的能力。该项目将支持为国家数字化转型和数字发展议程建立强有力的有利环境，正如国家数字发展战略和国家电子政务计划所阐明的那样。
ASI审核报告Datwyler Schweiz证书419 PSASI审核报告Midal Cables B.S.C. C证书430 PSASI审核报告Midal Cables B.S.C. C证书430 PS
一致性实体使用综合生物多样性评估工具（IBAT）工具进行了生物多样性评估，以考虑实体影响领域以及更广泛的国家环境内的潜在影响。没有针对国际自然保护联盟（IUCN）的濒危物种（IUCN）的威胁物种，没有保护区，也没有敏感的动植物或动物群，靠近该设施。评估得出的结论是，该实体的总体影响很小。相关披露是在实体的可持续性报告中进行的，第41页：https：//drive.google.com/file/d/1wuzftjibidnphvnxf_a2zludqewmjfuo/视图
国土安全部在海底电缆安全与恢复方面的优先事项
该网络及其支持生态系统对美国的战略和经济利益至关重要，但它们面临着来自自然、意外和恶意威胁的复杂且具有挑战性的风险。虽然全球三分之二的电缆故障归因于捕鱼和拖锚等意外活动，但鉴于我们的全球通信网络对这些系统的过度依赖，海底电缆运行中断可能会产生直接而深远的影响。电缆行业长期以来一直在其系统中构建弹性，以减轻每年发生的数百起事件的影响，并且主要依靠冗余（多个系统、过剩容量和备用路由）来确保受损系统进行维修时全系统的弹性。然而，与此同时，大国竞争的复苏增加了外国对手干扰海底通信网络的可能性，这些网络承载着敏感的政府和其他类型的关键信息，我们的国家和经济安全依赖于这些信息。
挤压电力电缆绝缘的替代概念
挤出式高压电力电缆最常见的绝缘材料由低密度聚乙烯 (LDPE) 组成，必须进行交联才能调整其热机械性能。一个主要缺点是需要危险的固化剂，并且在电缆生产过程中会释放有害的固化副产物，而热固性使绝缘材料的再加工变得复杂。本观点探讨了替代概念开发的最新进展，这些概念允许通过点击化学型固化聚乙烯基共聚物或使用聚烯烃共混物或共聚物来避免副产物，从而完全消除了交联的需要。此外，聚丙烯基热塑性配方使设计绝缘材料成为可能，这些绝缘材料可以承受更高的电缆工作温度，并且在电缆达到使用寿命后通过重新熔化来促进再加工。最后，探索了聚乙烯基共价和非共价适应性网络，这可能允许结合热固性和热塑性绝缘材料在热机械性能和可再加工性方面的优势。
24115 – 伯克斯韦尔电缆线路，索利哈尔技术说明 1
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