国际民用航空组织 (ICAO) 和商业航空安全小组 (CAST)(由政府官员和航空业领袖组成)联合成立了 CAST/ICAO 通用分类小组 (CICTT)。该小组负责制定航空事故和事故征候报告系统的通用分类和定义。通用分类和定义旨在提高航空界关注常见安全问题的能力。CICTT 包括来自航空公司、飞机制造商、发动机制造商、飞行员协会、监管机构、运输安全委员会和 ICAO 的专家,以及来自加拿大、欧盟、法国、意大利、日本、荷兰、英国和美国的成员。CICTT 由 ICAO 代表和 CAST 代表共同担任主席。
雄激素剥夺疗法(ADT)是重要的治疗方法,可通过预防雄激素生物合成来抑制雄激素诱导的前列腺癌(PCA)进展(例如abiraterone)或通过拮抗雄激素受体(AR)功能(例如Bicalutamide,enzalutamide,darolutamide)。当前ADT的主要局限性通常在有限的持续时间内保持有效,此后患者通常会发展为致命和无法治愈的PCA形式,称为castration-Castration-Castration-castration-CRPC(CRPC),在其中AR继续协调亲源性信号。的确,缺乏AR并因此对ADT不敏感的ADT相关治疗源性神经内分泌样前列腺癌(NEPC)越来越多地代表了一个主要的治疗挑战。因此,迫切需要更好地了解激素依赖性疾病和CRPC的AR作用机制,以便开发出新的方法以预防,逆转或延迟ADT抗性。有趣的是,AR在依赖激素和CRPC中调节不同的转录网络,这似乎
国际民用航空组织 (ICAO) 和商业航空安全小组 (CAST)(包括政府官员和航空业领袖)联合成立了 CAST/ICAO 通用分类小组 (CICTT)。该小组负责制定航空事故和事件报告系统的通用分类和定义。通用分类和定义旨在提高航空界关注常见安全问题的能力。CICTT 包括来自多家航空公司、飞机制造商、发动机制造商、飞行员协会、监管机构、运输安全委员会、ICAO 的专家,以及来自加拿大、欧盟、日本和美国的成员。CICTT 由 ICAO 和 CAST 的代表共同担任主席。
介绍:表达定量性状基因座(EQTL)和勃起功能障碍(ED)之间的因果关系尚未得到充分兴奋。这项研究应用了孟德尔随机分析(MR)分析来研究ED的新敏感性基因与其不体定式机制之间的潜在因果关系。材料和方法:采用两样本的MR分析来检查EQTL,代谢产物和ED进展之间的因果关系。此外,还使用基于摘要数据的MR(SMR)分析来验证顺式EQTL和ED之间的因果关系。还建立了cast割的大鼠模型,以通过定量的实时聚合酶链反应(QRT-PCR)验证基因表达。结果:结果提供了新的证据,表明ACOT1 EQTL促进了ED的进展。SMR分析证实了ACOT1顺式EQTL和ED进展之间的因果关系(P <0.05)。 关于ACOT1在ED中的潜在作用,该研究表明,ACOT1 EQTL可能对Docosadieate(C22-DC)和八烷基二烯丙基钙氨酸(C18-DC)进行负面调节,这两种均抑制了EDSTRESSION。 在SD大鼠中,cast割导致钙内压(ICP)与平均动脉压(MAP)的比率降低,并降低平滑肌对胶原蛋白的降低,并伴随着cast抗的α -SMA表达增加。 这些发现证实了成功建立了cast割的模型。 此外,ACOT1表达的进一步分析显示cast割组的上调显着上调(p <0.05)。 这些见解为ED提供了潜在的新治疗靶标。SMR分析证实了ACOT1顺式EQTL和ED进展之间的因果关系(P <0.05)。关于ACOT1在ED中的潜在作用,该研究表明,ACOT1 EQTL可能对Docosadieate(C22-DC)和八烷基二烯丙基钙氨酸(C18-DC)进行负面调节,这两种均抑制了EDSTRESSION。在SD大鼠中,cast割导致钙内压(ICP)与平均动脉压(MAP)的比率降低,并降低平滑肌对胶原蛋白的降低,并伴随着cast抗的α -SMA表达增加。这些发现证实了成功建立了cast割的模型。此外,ACOT1表达的进一步分析显示cast割组的上调显着上调(p <0.05)。这些见解为ED提供了潜在的新治疗靶标。结论:这项研究首次阐明了ACOT1作为一种新型EQTL介导的ED易感基因的机制,通过负调节docosadioate(C22-DC)的水平来加速ED的进展,并加速了ED的进展。
国际民用航空组织 (ICAO) 和商业航空安全小组 (CAST)(包括政府官员和航空业领导者)联合成立了 CAST/ICAO 通用分类法小组 (CICTT)。该小组负责制定航空事故和事件报告系统的通用分类法和定义。通用分类法和定义旨在提高航空界关注常见安全问题的能力。CICTT 包括来自航空公司、飞机制造商、发动机制造商、飞行员协会、监管机构、运输安全委员会和 ICAO 的专家,以及来自加拿大、欧盟、法国、意大利、日本、荷兰、英国和美国的成员。CICTT 由 ICAO 代表和 CAST 代表共同担任主席。
国际民用航空组织 (ICAO) 和商业航空安全小组 (CAST)(包括政府官员和航空业领导者)联合成立了 CAST/ICAO 通用分类法小组 (CICTT)。该小组负责制定航空事故和事件报告系统的通用分类法和定义。通用分类法和定义旨在提高航空界关注常见安全问题的能力。CICTT 包括来自航空公司、飞机制造商、发动机制造商、飞行员协会、监管机构、运输安全委员会和 ICAO 的专家,以及来自加拿大、欧盟、法国、意大利、日本、荷兰、英国和美国的成员。CICTT 由 ICAO 代表和 CAST 代表共同担任主席。
国际民用航空组织 (ICAO) 和商业航空安全小组 (CAST)(由政府官员和航空业领袖组成)联合成立了 CAST/ICAO 通用分类小组 (CICTT)。该小组负责制定航空事故和事故征候报告系统的通用分类和定义。通用分类和定义旨在提高航空界关注常见安全问题的能力。CICTT 包括来自航空公司、飞机制造商、发动机制造商、飞行员协会、监管机构、运输安全委员会和 ICAO 的专家,以及来自加拿大、欧盟、法国、意大利、日本、荷兰、英国和美国的成员。CICTT 由 ICAO 代表和 CAST 代表共同担任主席。
国际民用航空组织 (ICAO) 和商业航空安全小组 (CAST)(由政府官员和航空业领袖组成)联合成立了 CAST/ICAO 通用分类小组 (CICTT)。该小组负责制定航空事故和事故征候报告系统的通用分类和定义。通用分类和定义旨在提高航空界关注常见安全问题的能力。CICTT 包括来自航空公司、飞机制造商、发动机制造商、飞行员协会、监管机构、运输安全委员会和 ICAO 的专家,以及来自加拿大、欧盟、法国、意大利、日本、荷兰、英国和美国的成员。CICTT 由 ICAO 代表和 CAST 代表共同担任主席。
摘要:在基因组工程中,传入 DNA 的整合依赖于分裂细胞产生的酶,这一直是提高 DNA 插入频率和准确性的瓶颈。最近,据报道,使用 CRISPR 相关转座酶 (CAST) 的 RNA 引导转座在大肠杆菌中非常有效且具有特异性。在这里,我们开发了 Golden Gate 载体来在丝状蓝藻中测试 CAST,并证明它在鱼腥藻属菌株 PCC 7120 中有效。含有 CAST 和工程转座子的相对较大的质粒通过使用自杀或复制质粒的结合成功转移到鱼腥藻中。编码靶标前导链但不编码反向补体链的单向导 (sg) RNA 与 sgRNA 中包含的原间隔子相关基序 (PAM) 序列有效。在对两个不同靶位点进行分析的六种病例中,有四种的插入位点位于 PAM 之后正好 63 个碱基处。复制质粒上的 CAST 具有毒性,可用于治愈质粒。在分析的所有六种情况下,只有由从左到右元素的序列定义的转座子货物被插入目标位点;因此,RNA 引导的转座是由剪切和粘贴引起的。没有内源转座子通过暴露于 CAST 酶而重新动员。这项工作为通过 RNA 引导的转座在丝状蓝藻中进行基因组编辑奠定了基础,无论是在培养中还是在复杂群落中。关键词:鱼腥藻、CRISPR 相关转座子 (CAST)、基因组工程、RNA 引导的转座、minion 测序、从头基因组组装 ■ 简介
航空运输被认为是最安全的运输方式。然而,如果发生事故,往往会以灾难告终。因此,人们付出了巨大的努力来维持航空业的成功运营。已经进行了多项研究来了解事故的根本原因。本研究使用故障树分析 (FTA)、故障模式和影响分析 (FMEA) 和基于系统理论的因果分析 (CAST) 方法来分析特内里费飞机事故,并比较不同方法的结果。研究结果表明,虽然这三种方法都提供了一些重叠的结果,但 CAST 方法可以识别出其他方法识别出的所有原因。考虑到因果因素的性质,FMEA 提供的与组织和技术相关的因果因素比 FTA 更多。这项研究表明,CAST 对于识别所有可以通过传统方法识别的原因具有重要价值。