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Microsoft Word - 丹佛国际机场 - 行李系统 - 案例研究
背景 世界上最大的自动化机场行李处理系统，成为了技术项目出错的经典故事。面对更大机场容量的需求，丹佛市选择建造一个新的最先进的机场，以巩固丹佛作为航空运输枢纽的地位。该机场占地面积 140 平方公里，将成为美国最大的机场，每年可处理超过 5000 万名乘客 [1,2]。机场的行李处理系统是该计划的关键组成部分。通过自动化行李处理，飞机周转时间将缩短至 30 分钟 [1]。更快的周转意味着更高效的运营，是机场竞争优势的基石。尽管出发点是好的，但该计划却迅速流产，因为低估了项目的复杂性，导致问题越滚越大，所有相关人员都当众受辱。主要由于行李系统的问题，机场的开放被推迟了整整 16 个月。在整个延迟期间，维护空置机场的开支和建设贷款的利息费用每天使丹佛市损失 110 万美元 [3]。一路上令人尴尬的失误包括向媒体即兴演示该系统，演示了该系统如何压碎行李、吐出行李，以及两辆高速行驶的推车相撞时如何反应 [4]。当开放日终于到来时，该系统只是原计划的一个影子。该系统并未将所有 3 个候机大厅自动化为一个集成系统，而是仅由一家航空公司在单个候机大厅使用，并且仅用于出港航班 [5]。所有其他行李处理均使用简单的传送带以及手动牵引和手推车系统，该系统是在人们意识到自动化系统永远无法实现其目标后匆忙建造的。尽管该系统的残余部分坚持了 10 年，但该系统从未运行良好，2005 年 8 月，联合航空宣布将完全放弃该系统 [6]。每月 100 万美元的维护费用超过了手动牵引和手推车系统的月成本。