LED 轨道聚光灯,带圆柱形灯头和可更换透镜。驱动器包含在带轨道适配器的外壳中的版本。通过 Occhio 3d 运动学可自由移动,两个旋转轴相互成 45° 角。可拆卸灯头用于维护,可更换 LED 芯片。
每个机场均配备机场照明系统 (AFL) 作为飞机着陆、起飞和滑行的视觉辅助,以确保航班安全运行。AFL 之一是精密进近航道指示器 (PAPI),其功能是引导飞行员提供正确的着陆角度信号以便在跑道上着陆。PAPI由4个盒子组成,分别是盒子A,B,C,D,每个盒子有2个PAPI灯,这样加起来就有8个PAPI灯。特别是在阿迪苏玛莫苏拉卡尔塔国际机场,PAPI和恒流调节器之间的距离非常远,并且没有对PAPI的直接监控和控制。一旦发生 PAPI 损坏,技术人员将首先从塔台收到信息,并且处理会延迟,这可能会影响飞行安全。针对发现的问题,作者提出了解决方案,即使用可编程逻辑控制器 (PLC) CP1E N30SDR-A 和人机界面 (HMI) 作为显示监视器,创建 PAPI 监控系统。使用的方法是使用电压分压器电压传感器连接到PAPI和SRF05超声波传感器来检测飞机的高度,然后转发给Arduino,之后PLC将从Arduino接收数据并转发给HMI 作为监视器显示。该工具可以在超声波传感器、电压读数和HMI监控方面发挥良好的作用。该工具的电压传感器测试结果是,框A的误差为3.92%,框B的误差为1.28%,框C的误差为4.7%,框D的误差为2.09%。关键词:AFL、Arduino、CCR、HMI、监控、PAPI、控制器、PLC、跑道、传感器
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� 应用信息 产品描述 EC5534 轨到轨四通道放大器采用先进的高压 CMOS 工艺制造。其超轨输入能力和全摆幅输出范围使其成为广泛通用应用的理想放大器。3.2V/µS 高压摆率、快速稳定时间、3.5MHz GBWP 以及高输出驱动能力等特性已证明 EC5534 是 TFT-LCD 应用的良好电压参考缓冲器。高相位裕度使 EC5534 成为高驱动应用的电压跟随器连接模式的理想选择 电源电压、输入范围和输出摆幅 EC5534 可在 4.5V 至 18V 的单个标称宽电源电压下运行,在 -40 °C 至 +85 °C 的工作温度下性能稳定。EC5534 具有比轨到轨输入共模电压范围大 500mV 和共模抑制比为 70dB 的特性,允许在许多应用中进行宽范围感测,而无需担心超出范围,也不会影响准确性。EC5534 的输出摆幅通常延伸到正负电源轨 80mV 以内,负载电流为 5mA。只需降低负载电流,输出电压摆幅就可以更接近电源轨。图 1 显示了单位增益配置中设备的输入和输出波形。放大器在 ±5V 电源下工作,10k Ω 负载连接到 GND。输入为 10Vp-p 正弦波。可以轻松实现约 9.985 Vp-p 的输出电压摆幅。
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