该法案规定,“市长可以在特殊情况下,仅在有正当理由的情况下,批准豁免该法案的任何要求”,并要求市长颁布规则以建立豁免程序(哥伦比亚特区官方法典 § 6-1451.10(a)(1)、(a) (4))。市长令 2007-206 将批准豁免的权力授予能源与环境部 (DOEE) 主任。20 DCMR §3511 建立了提交豁免申请的程序,并规定豁免申请应提交给绿色建筑咨询委员会 (“GBAC”),以征求意见和建议,为主任的决定提供参考。
Executive Summary 3 Acronyms 4 Definitions 5 Introduction 6 Purpose 6 Background 6 The District's Climate Adaptation and Resilience Planning 7 Methods 9 Scope 9 Scales of Analysis 9 Planning Horizons and Historical Baseline 10 Scenarios 11 Uncertainty 12 Constraints and Limitations 13 Updated Climate Change Projections for the District 14 Extreme Heat 14 Overview 14 Method 14 Climate Change Indicators 15 Average Temperatures 15 Extreme Temperatures 16 Heat Waves 20 Implications 21 Increasing Precipitation 23概述23方法23气候变化指标24年平均降水量24天至少1或2英寸的降水量24强度 - 频率 - 频率统计统计28含义28含义28海平面上升30概述30方法30方法30方法变化指标30未来更新34结论36 Appendix A:国家气候评估37
MAPGA Mid-Atlantic Propane Gas Association MEA Maryland Energy Administration MOU Memoranda of Understanding MPD DC Metropolitan Police Department MWCOG Metropolitan Washington Council of Governments NASEO National Association of State Energy Officials NCP National Contingency Plan NCR National Capital Region NDA Non-Disclosure Agreement NRP National Response Plan OC/EOM Office of Communications/Executive Office of the Mayor ONCRC Office of National Capital Region Coordination PACE财产评估清洁能源PEPCO POTOMAC电力公司PGA丙烷气体协会PHMSA管道和危险材料安全管理部门PJM PJM PJM PJM互连是一个区域传输组织(RTO)PIO公共信息官员PSC DC DC DC DC公共服务委员会RTO RTO RTO REGIANIAL RTO REGIANITY REMIANTION REMIANIAL ENGICAL EMPRACTION EMPLANCE EMPLANCE HOMPALLANT (又称DC水)WMDA华盛顿,医学博士,DE Service Station和Auto Veping Assoc。Webeoc Web紧急操作中心
3:00 - 5:30 PM 1。 致电订单2。 Quorum3。的公告 批准议程4。 批准上以前的会议记录5。 主席的热情评论6。 员工报告7。 财务报告8。 治理报告9。 委员会报告10。 来宾演讲和小组讨论a。 运输电气化路线图和政策概述 - Al Carr,可再生能源与清洁运输政策分析师,DOEE b。 面板1 - 自行车i。 ebike折扣计划 - 凯蒂·朗(Katy Lang),运输计划者,DDOT II。 Capital Bikeshare电气化 - Aaron Goldbeck,可持续运输计划经理,DDOT c。面板2 - 个人车辆和基础设施i。 车辆排放标准 - Doee II的空气质量规划分支部长Joseph Jakuta。 国家电动汽车基础设施(NEVI)计划 - Tasin Malik,运输计划者,DDOT d。面板3 - 公共交通和舰队转换i。 DC有轨电车和循环器总线零发射机队转换 - DDOT II的可持续运输分支机构经理Jeremy Strauss。 WMATA零排放机队转换 - WMATA III的零排放车辆主管Amy Mesrobian。 DPW零排放机队转换 - DPW 11。的车辆控制官Richard Morris博士 公开评论12。 讨论与即将举行的会议13。 休会该会议受《公开会议法》的管辖。 请通过opengovoffice@dc.gov解决在本次会议下向公开政府办公室提出的任何问题或投诉。3:00 - 5:30 PM 1。致电订单2。Quorum3。批准议程4。批准上以前的会议记录5。主席的热情评论6。员工报告7。财务报告8。治理报告9。委员会报告10。来宾演讲和小组讨论a。运输电气化路线图和政策概述 - Al Carr,可再生能源与清洁运输政策分析师,DOEE b。面板1 - 自行车i。 ebike折扣计划 - 凯蒂·朗(Katy Lang),运输计划者,DDOT II。Capital Bikeshare电气化 - Aaron Goldbeck,可持续运输计划经理,DDOT c。面板2 - 个人车辆和基础设施i。车辆排放标准 - Doee II的空气质量规划分支部长Joseph Jakuta。国家电动汽车基础设施(NEVI)计划 - Tasin Malik,运输计划者,DDOT d。面板3 - 公共交通和舰队转换i。 DC有轨电车和循环器总线零发射机队转换 - DDOT II的可持续运输分支机构经理Jeremy Strauss。WMATA零排放机队转换 - WMATA III的零排放车辆主管Amy Mesrobian。DPW零排放机队转换 - DPW 11。公开评论12。讨论与即将举行的会议13。休会该会议受《公开会议法》的管辖。请通过opengovoffice@dc.gov解决在本次会议下向公开政府办公室提出的任何问题或投诉。
谨代表哥伦比亚特区政府,请查阅随附的哥伦比亚特区建筑和交通能源与环境部战略电气化路线图的公开版本,以备上述诉讼程序的归档。请注意,该文件的机密版本包含 Pepco 所称的关键基础设施信息 (CII),仅在正式案件编号 1167 中单独提交。正式案件编号 1167 的各方可在向下列签署人确认其已与 Pepco 签署单独的 CII 保密协议后获得机密版本。请注意,Pepco 的 CII 保密协议与各方可能在正式案件编号 1167 中与 Pepco 签署的先前保密协议不同。