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国家运动残疾研究所（Divyangjan）
国家运动残疾研究所（Divyangjan）以前是国家矫形机构残障研究所（NIOH），于1978年在西孟加拉邦加尔各答（Calcutta）成立，在西孟加拉邦，在社会福利部，Govt，Govt。。nild是由残疾人，社会正义和赋权部授权部门资助的中央政府组织。印度。 它位于加尔各答Bon-Hooghly的前Kumar P.N. Roy集团的校园中。 这是一个顶点组织，主要在运动残疾（Divyangjan）领域发挥作用。 该研究所支持并使患有运动残疾人（Divyangjan）的人通过康复管理，教育，培训，研究和人力资源开发来优化其潜力，并以与非贫困同龄人平等地生活权。 该研究所还通过其针对残疾人（Divyangjan），区域中心和地区章节的复合区域中心通过其复合区域中心，推动了与康复相关的活动的动力。印度。它位于加尔各答Bon-Hooghly的前Kumar P.N. Roy集团的校园中。这是一个顶点组织，主要在运动残疾（Divyangjan）领域发挥作用。该研究所支持并使患有运动残疾人（Divyangjan）的人通过康复管理，教育，培训，研究和人力资源开发来优化其潜力，并以与非贫困同龄人平等地生活权。该研究所还通过其针对残疾人（Divyangjan），区域中心和地区章节的复合区域中心通过其复合区域中心，推动了与康复相关的活动的动力。
关于顾问的程序和指南的流通......
1.1 本指南旨在确定广泛的政策和程序，为残疾人赋权部 (Divyangjan) 预算估计 (BE) 资助的顾问制定学术和专业资格、选拔、签约和监督标准。顾问将主要从事秘书工作、技术工作或任何其他性质的工作。从事技术工作的顾问将在残疾人赋权部 (DEPwD) 缺乏专业知识的领域提供服务。他们应为合格的专业人士，能够提供专业知识，特别是在残疾/康复、无障碍、审计、建筑、技能、法律和媒体等领域。
综合草案pdf
通用设计是设计有利于所有人的环境的过程，无论其年龄，大小，能力或残疾如何。应以所有人均可使用的方式设计提供公众的运输设施和辅助基础设施。创建无障碍的环境是创建全包含公共设施的先决条件。印度政府（Morth）公路运输和高速公路部（Morth）在过去几年中采取了各种举措，使公共交通有效且可靠地对公众可靠。有关于通用可访问性的准则，但尝试开发公路运输的全面准则，以提高Divyangjan的可访问性，以提高公共汽车港口和公交车站的服务。These guidelines focus significantly on extending accessibility options to following people affected by barriers: • Wheelchair users • People with limited walking/ movement abilities • People with visual impairment or low vision • People with hearing impairment • Elderly and infirm persons • Pregnant ladies • Children 1.2 Need of these Guidelines
自我研究报告
？有效的导师 - 沃德系统具有良好的学生教师比率。？出色的学术和研究基础设施，ICT启用了智能课堂和实验室。？行业合作的计划和培训。？通过精心设计的课程来吸收跨学科和多学科知识，以支持企业家精神，职业发展和就业能力。？充满活力的研究文化，具有优质的出版物和活跃的知识产权。？出色的运动和课外基础设施。？具有丰富学习资源的自动库。？差异的零公差。校园和教育资源对Divyangjan学生有利。？培训和赋予农村人民权力的外展和推广活动。？通过电子政务实现了学术和行政过程中的透明度和效率。？位于民族文化多样性和丰富的生物多样性地区。？遵守学术日历和及时的结果声明。？在工程类别中排名NIRF的前100名大学。？领导力和管理：斯里克里希纳信托基金会主席和董事会受托人是该机构背后的动力。首席执行官协助主席和董事会受托人。法定机构确保了机构对其目标和愿景的发展。？校长通过领导院长，考试控制者和各个部门负责人的团队来指导该机构在所有努力中前进。校园安置：有92％的对安置的学生用于领先的核心，产品和服务部门。值得注意的是，在2022 - 2023年的学年中，最高的位置套餐是加拿大Wallet Connect的65 LPA，目前，在2023 - 2024年持续的学年中，Microsoft的LPA为51 LPA。