XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemDre
职位空缺W24-356-生命物理学-Tu Dresden
TUD德累斯顿技术大学作为卓越大学，是该国领先，最具动态的研究机构之一。成立于1828年，今天是一所面向全球的顶级大学，着重于21世纪的巨大挑战。它为世界上最紧迫的问题开发了创新的解决方案。在研究和学术课程中，大学将自然和工程科学与人文，社会科学和医学结合在一起。这一广泛的学科是一个特殊的特征，促进了跨学科和科学向社会的转移。作为现代雇主，它为教学，研究，技术和管理方面的所有雇员提供了有吸引力的工作条件。目标是促进和发展他们的个人能力，同时赋予所有人充分发挥自己的潜力。tud体现了一种以世界化，相互欣赏，蓬勃发展的创新和积极参与为特征的大学文化。tud多样性是一所优秀大学的重要特征和质量标准。因此，我们欢迎所有想承诺自己的申请人，成就和生产力对整个机构的成功。“生命的物理学”（POL）的卓越群体提供了资源可用性，位置为
航海公告 24-69 移动港口（疏浚...
通知海员，Dutra Group 的机械铲斗挖泥船 Harry S. 将于 2024 年 10 月 28 日左右开始在 Mobile Harbor、Lower Turning Basin 进行挖泥作业。挖泥船将把材料装载到平底船中运输，并放置在位于 Dauphin Island 南部的海洋疏浚材料处置场 (ODMDS)。此外，平底船还将运输和放置疏浚材料到位于 Theodore 航道南部的 Deer River 有益利用场。
七个新合作伙伴与 EDF 和 Dreev 一起加入了 EVVE 项目，以加快电动汽车双向充电的推广。
EVVE（虚拟储能环境价值评估）项目于 2021 年在法国电力集团的领导下启动，旨在欧洲部署 800 个车辆到电网 (V2G) 充电站。该项目旨在证明，通过储存低碳电力，电动汽车可以帮助减少二氧化碳排放。该项目将为基于“Combo CCS 1”欧洲充电标准的新型 V2G 功能进入市场铺平道路。在欧盟创新基金 2 的支持下，EVVE 项目及其智能充电站使用由 Dreev 3 开发的双向车辆到电网 (V2G) 技术。当电网拥有丰富的脱碳电力且每千瓦时价格具有竞争力时，该技术可以对车辆充电进行编程。电动汽车电池中储存的能量可以帮助平衡电网的电力供需，尤其是在高峰用电时段。 7 个新合作伙伴的加入加速了 EVVE 项目 Altra（依维柯集团）、以 Arval 和 BNP Paribas Leasing Solutions 4 为代表的 BNP Paribas Mobility、Enedis、IZIVIA、Nuvve、Stellantis 和大众汽车集团法国加入了以 EDF 和 Dreev 为代表的联盟，以加速 EVVE 项目。 每个合作伙伴都承诺在包括法国在内的多个欧洲国家安装一定数量用于不同用途的双向充电点，以达到总共 800 个充电点的部署目标。 这是所有参与者测试这项新技术并评估其对客户（如车队）和电力系统的好处的机会。 到目前为止，作为该项目的一部分，已经部署了 250 个 V2G 充电器，主要在法国和丹麦。 EDF 集团电动汽车高级副总裁 Olivier Dubois：“管理电动汽车充电是电力系统面临的一项战略挑战。必须使电力传输和配电网络能够高效、经济地管理大量电动汽车的到来。V2G 的发展还将提供大规模、具有竞争力的灵活性解决方案，从而可以更好地管理可再生能源的间歇性，从而加速其发展。我们很高兴得到欧盟对此类项目的支持，这对于我们实现能源转型目标至关重要。Dreev 董事总经理 Eric Mevellec：“EVVE 项目为测试未来的充电解决方案（例如 V2G）提供了一个独特的框架。它很好地说明了欧洲工业如何围绕新的充电标准进行组织。在实践中，将部署 800 个双向充电点，形成一个容量超过 8 兆瓦的虚拟发电厂，这将使避免排放近 25,000 吨二氧化碳成为可能。” Arval 董事长兼首席执行官 Alain Van Groenendael：“作为运营租赁的主要参与者和移动解决方案的专家，支持我们的客户进行能源转型是我们战略的核心。我们非常自豪能够加入 EVVE 项目，这完全符合我们的 Arval Energy 计划。Arval 正在帮助加速和
DREAKS结构：通过合成数据生成了解幻灯片和用户界面
计算理解视觉设计的基本结构，例如演示幻灯片和用户界面（UIS），使机器能够为盲人的人解释和描述视觉效果[44,51,72,84]，将布局重新制定为新设备[37,38] [37,38]，并基于用户能力个性化[20,54,56,77]。但是，构建启用这些功能的基础机器学习模型需要劳动密集型的数据收集和注释，这必须针对每种输入进行。我们提出了一种通过生成和渲染代码生成合成的结构化视觉效果的方法（图1）。我们的方法涉及三个阶段：首先，我们根据设计原理和目标任务创建具有大语言模型（LLM）的设计思想；其次，我们基于这些设计思想来生成标记的声明语言，例如HTML代码，以表示结构化的视觉效果；第三，我们过滤，后处理和渲染代码以生成最终的注释数据集。虽然我们的方法适用于各种类型的结构化视觉效果，但我们将方法应用于缺乏用于计算建模的高质量，公共数据集的两个应用程序域：演示幻灯片和UI屏幕截图。
蜂蜜和标准调味品对微生物的影响比较
开放性胫骨骨折，特别是高能量创伤造成的骨折，经常会感染，使治疗变得困难。蜂蜜具有抗菌特性，被推荐作为标准伤口敷料的替代品。这项研究比较了蜂蜜敷料与标准敷料在减少开放性胫骨骨折中微生物存在的效果。这是一项在卢旺达基加利大学教学医院进行的随机、开放标签、平行组试验研究。98 名 Gustilo IIIA 开放性胫骨骨折患者被随机分配使用蜂蜜或普通盐水敷料。第一天和第五天进行伤口评估、细菌培养和抗生素敏感性检查。微生物减少是主要结果，而伤口大小、感染率、疼痛和其他伤口特征是补充指标。使用 STATA 23 进行统计分析，显著性水平为 p<0.05。第一天，两组在微生物存在或伤口特征方面没有显著差异。然而，到第五天，与对照组相比，蜂蜜敷料组的细菌存在显著减少，82% 的蜂蜜治疗伤口没有细菌生长，而对照组这一比例为 62.5%。蜂蜜敷料在减少金黄色葡萄球菌和假单胞菌感染方面特别有效。两组之间的抗生素敏感性模式相似，尽管蜂蜜治疗的伤口对氯霉素组合的敏感性略有增加。总之，在第五天，蜂蜜敷料比标准敷料更能减少开放性胫骨骨折中的抗生素耐药性微生物。这些数据表明，蜂蜜可能是开放性骨折传统伤口护理的可行替代方案，尤其是在资源有限的环境中。这些发现应该通过更大的样本量和更长时间的随访来证实。
六西格玛报告：波音787 Dreamliner电池问题分析和
*改进后缺陷率：降低至小于0.1％。*操作稳定性：未报告新事件。*成本节省：估计节省2亿美元。在改善阶段，进行了显着的增强，以解决波音787 Dreamliner电池中发生故障的根本原因。该电池高度重新设计了高级绝缘材料，可靠的遏制机制以及改进的冷却系统，该系统应在发生火灾或过度加热的情况下可以防止热失控。此外，通过引入增强的质量控制措施和严格的供应商评论，以确保仅确保最佳组成部分，从而改善了其他制造过程。此外，还对生产过程进行了优化，以减少可变性和缺陷。进行了广泛的原型测试和性能验证，以验证重新设计的电池是否满足安全性和可靠性要求。严格的改进实现了缺陷率的指数降低，并提高了电池系统的整体安全性和有效性。
787 梦想飞机的与众不同之处
n 其次，我们正在开发可再生能源替代品。到 2030 年，波音飞机将兼容 100% 可持续航空燃料。与传统喷气燃料相比，未混合或“纯” SAF 完全不含化石燃料，可减少生命周期碳排放高达 84%，并在未来 30 年内为所有航空领域提供业内最大的碳排放减少潜力。在帮助改善 SAF 供应的同时，我们还在长期研究一系列替代能源技术，包括氢气。
航行公告 24-61 帕斯卡古拉港（疏浚...
通知海员，Mike Hooks, LLC 的管道疏浚船 E. Stroud 正在帕斯卡古拉联邦航道 Red Beacon 10 附近进行维护疏浚作业。疏浚船正在将材料放置在航道附近经批准的开放水域放置区域。航道疏浚预计将于 2024 年 8 月 30 日左右完成。疏浚船随后将移至杰克逊县港务局的 Bayou Casotte 码头设施。材料将放置在 Greenwood 有益使用场地。疏浚活动预计将持续大约两个月。可以通过 VHF 频道 13 和 16 联系疏浚船。