DSTL和DE&S制作的本文探讨了当前的国防战略,政策和优先事项以及技术进步对HFI的意义。本文的发现是基于对当前的国防策略,MOD科学和技术研究组合的见解的分析以及从事HFI在国防中应用的人们的观点。目的是激发有关如何将当前HFI过程完善和适应未来的辩论。,它探讨了HFI在前线命令(FLC)和能力生命周期的早期阶段应该扮演的角色,技术发展将对HFI产生最大的影响以及HFI将如何适应当前的防御优先事项和组织变化。
这是2021年11月完成的报告的摘要。从那以后,本摘要中未捕获的开发和其他数据。专利和研究出版物数据来自Dimensions Analytics。可根据要求可用的搜索条款。With thanks to the following for their contribution and expert review: BEIS, DSTL, Defra, HO, UKRI, and Prof. Erik Takano, Prof. Paul Freemont, Prof. Anne Osbourn, Prof. Tom Ellis, Prof. Jeremy Shears, Dr Hermann Hauser, Prof. Ian Shott, Steve Bates, Dr Carole Foy, Dr Michael Booth, Prof. Lionel Clarke and Gregory Lewis.
英国制造的 Prometheus 2 成像和监测立方体卫星有望在英国发射 空中客车联合设计的 Prometheus 2 立方体卫星已完成最终环境和振动测试,准备从康沃尔发射 @AirbusSpace @dstlmod @Heads_InSpace #defencematters #SpaceMatters #NextSpace 史蒂文尼奇,2022 年 9 月 7 日 — — 由空中客车和 In-Space Missions 联合设计的 Prometheus 2 卫星有望于今年晚些时候从英国康沃尔郡纽基发射,环境测试已完成,振动测试正在进行中。 Prometheus 2 立方体卫星由国防科学技术实验室 (Dstl) 代表国防部 (MOD) 所有。它们由空中客车防务与航天公司共同出资,In-Space Missions Ltd 负责建造。两颗谷物盒大小的 Prometheus-2 立方体卫星将在距离地球约 550 公里的低地球轨道上运行,并将为包括 GPS 在内的复杂成像和监测无线电信号提供测试平台。这些卫星将通过开发以朴茨茅斯附近国防科技实验室为重点的地面系统,支持国防部在轨道和地面的科学和技术 (S&T) 活动。每颗立方体卫星将安装单独的设备,以测试未来概念,以支持国防部未来的太空情报和监视 ISTARI 计划。空客有效载荷将支持公司针对未来低地球轨道操作、ISR 任务概念的内部研发项目以及外部第三方客户的研发需求。空中客车防务与航天英国公司董事总经理理查德·富兰克林表示:“实现这一重要里程碑进一步证明了政府和空客与中小企业合作投资的价值,这些投资旨在快速在轨道上取得成果,并帮助支持和发展英国航天工业生态系统。设计并制造首颗在英国发射的小型卫星,对于参与此次成功合作的所有人来说都是一项伟大的成就,同时也是去年发射的普罗米修斯 1 号有效载荷成功的基础。”这些有效载荷采用了现代软件定义无线电技术,还将使第三方组织能够使用普罗米修斯 2 星座来研究信号收集、卫星间通信、在轨数据处理、空间领域感知和定位、导航和计时或地理定位功能。通过空中客车防务与航天有限公司可以获得此项研究能力。这些卫星是研究演示器,不会用于国防情报、监视和侦察 (ISR) 行动。从这次任务中获得的经验教训将用于降低关键技术风险,产生下一波合作实验,加强国际伙伴关系并支持 Dstl 自己的卫星运营。
Martin Parr 是肯特大学的名誉教授,也是英国政府国防科学技术实验室 (Dstl) 的高级首席顾问。在担任各种政府顾问之前,Martin 曾研究过私营企业智能系统的设计和开发。Martin 为英国政府的年度预算超过 10 亿英镑的项目提供建议,包括国防部的测试和评估项目。Martin 曾担任北约国际研究小组的联合主席,该小组研究了“从系统的角度考虑自治的成本相关影响”。Martin 定期在国防学院和肯特大学的 MBA 课程任教。Martin 是一名特许工程师、工程技术学会会员和运筹学学会会员。
,通过从国防科学技术实验室(DSTL)转移国防辐射保护服务(DRP),我们欢迎新的能力进入业务。这将辐射科学能力(RSC)组的人员,设备和过程纳入了Alverstoke。这将为AWE提供强大的放射科学能力,从而进一步增强了Awe的使命。我们已经完成了这一切,同时保持了我们作为英国前25家大公司之一的地位。我们已经与我们的国防客户建立了更牢固的关系,并得到了实现这些改进的努力的支持。我期待在明年继续这一进展,并建立更牢固的关系,尤其是与我们的工会团结和前景,因为他们支持我们实现我们的使命。
军事航空局 – 认证(结构和飞机设计标准) 军事航空局 – 认证(结构 1 – 大型飞机) 军事航空局 – 认证(结构 2 – 高速喷气式飞机和无人机) 军事航空局 – 认证(结构 3 – 直升机) 军事航空局 – 认证(结构 4 – Gen) 军事航空局 – 认证(ADS – DS970) DES DAT- 飞机工程经理 Prof S Reed,Dstl Dr M Mishon,1710 NAS Mr T Cook,Airbus UK Mr M Collins,Airbus UK Mr M Overd,Leonardo Helicopters Mr K Fisher,BAE Systems Mr D Patterson,Bombardier Aerospace Mr S Dosman,Marshall Aerospace Mr TBN,Marshall Aerospace Mr A Mew,QinetiQ 军事航空局 – 认证(结构 4a - Gen)
国防数字战略概述了国防数字功能如何通过提供安全、单一、现代的数字骨干网来实现对我们数据的无缝访问。它还描述了我们将如何通过创建数字铸造厂(数字创新者和开发者的联合生态系统,其中包括一个新的国防人工智能中心)来实现整个国防企业的这些数据利用。虽然由国防数字部门牵头,但这将是国防与 Dstl、DE&S 和其他支持组织的合作 - 所有这些都专注于支持前线指挥和更广泛的国防业务。这不仅仅是为了启用和利用新技术;我们需要培养我们的人才,使他们能够像他们最喜欢的社交媒体应用程序一样轻松直观地接受和使用这种数字技术。我们需要调整我们的流程以敏捷的方式访问、开发和利用这些技术;并确保我们的数据得到重视并被视为战略资产。
整个课程中的项目旨在锻炼你的独立思考、研究和解决问题的能力。小组工作可以提高你的沟通、组织和技术能力。 3.1 雇主联系 学校有一个活跃的工业联络论坛 (ILF)。该论坛对课程有直接的影响,它鼓励雇主赞助和支持学生,并提供真实的设计案例研究来吸引学生参与课程。最近教授和评估的案例研究由 Bridgestone、DePuys、Baxter、Artis、Corus、BAe、DSTL、Rolls Royce 提供。ILF 每年举行两次。十月份的活动与 SEMS 颁奖日同时举行,在颁奖日上,公司会向我们 30 多名最优秀的学生颁奖。在十月份的活动中,将计划你将在学年内解决的项目,而三月份的第二场活动旨在帮助评估和审查项目。