当罗德尼·伍德 (Rodney Wood) 于 1999 年提出要建立一个自然保护区来庆祝千禧年时,他和达菲尔德的居民都没有想到这个美妙的地区会取得如此大的成功,以及它对村庄的重要性。它因对增加生物多样性的贡献而获奖,一些稀有物种被记录在案。最重要的是,它给所有在这里散步的人带来了极大的快乐,他们欣赏着树木、花朵、动物、鸟类和昆虫不断变化的色彩。这是一个安全、平静的散步场所,有机会静静地坐在大自然中,观看和聆听河流的声音,感受一天的压力消失。它还为威廉吉尔伯特学校的孩子们提供了一个参加森林学校的机会,在那里他们可以亲身体验自然。谢谢罗德尼。我决定坐下来阅读去年 1 月的文章,以提醒自己一年前的情况,并回想起去年冬天的洪水事件。被洪水淹没的房屋、田野和道路让人们非常痛心,德文特河的水位是前所未有的。一年后,当我写下这篇文章时,情况已经大不相同了。谢天谢地,大多数人都会
项目叙述康奈尔大学提议在位于校园路和霍伊路拐角处的菲利普斯大厅加建一个附属建筑,该建筑是从南面和东面通往伊萨卡校区的著名门户。该项目将为工程学院提供支持,竣工后,整个建筑群(达菲尔德大厅、菲利普斯大厅和新建筑一起)将被称为达菲尔德大厅。达菲尔德大厅扩建项目将为电气和计算机工程(ECE)提供新的研究和教学空间,为量子计算和相关研究计划提供新的研究空间。ECE 正在迅速扩张,需要新型教学、研究和协作设施来支持不断发展的研究活动和实践。该项目的主要目标包括:通过翻新现有空间并在菲利普斯大厅增加新的建筑面积,创建一个统一、功能和美观的达菲尔德大厅;在重要的校园门户处创建独特的建筑和景观设计,同时增强校园连通性和地方感;并为菲利普斯大厅及其附属建筑提供新的节能、高性能建筑围护结构。该项目将加强校园连接和中心校园的 ADA 通道,增加:校园路的翻新无障碍入口;霍伊路上的新入口,通过人行横道连接到新的 CIS 绿地;以及新的霍伊路广场,带有 ADA 人行道,将现有的 Duffield 大厅入口连接到新增加的入口。
随着将无人机系统 (UAS) 整合到国家空域系统 (NAS) 的需求不断增长,需要新的程序和技术来确保空域安全运行并最大限度地减少 UAS 对当前空域用户的影响。目前,小型 UAS 在民用空域的使用受到限制,因为它们没有检测和避开其他飞机的能力。在本文中,我们将介绍一个框架,该框架由基于广播式自动相关监视 (ADS-B) 的传感器、航迹估计器、冲突/碰撞检测和降低碰撞风险的解决方案组成。ADS-B 提供长距离、全方位入侵者检测,对尺寸、重量、功率和成本要求相对较低。所提出的冲突/碰撞检测和冲突/碰撞解决规划算法是在局部级别框架中设计的,该框架是展开的、未倾斜的机身框架,其中本机静止在地图中心。路径规划方法设计为随着与本机距离的增加而具有多分辨率,以考虑自分离和避免碰撞的阈值。我们使用模拟 ADS-B 测量来演示和验证此方法。