摘要 - 生成大语言模型(LLM)的快速发展和广泛采用使它们成为各种应用程序中的关键工作量。今天,LLM推理群集会收到大量具有严格服务级别目标(SLO)的查询。为了达到所需的性能,这些模型在渴望的GPU上执行,从而导致Interence簇消耗大量能量,并且因此导致过多的碳发射。幸运的是,我们发现有一个很好的机会来利用推理计算属性和推理工作载荷中的波动的异质性,以显着提高能源效率。但是,如此多样化且动态的环境在不同的系统配置中创建了一个较大的搜索空间(例如,,实例数量,模型并行性和GPU频率)转化为不同的绩效权衡。为了应对这些挑战,我们提出了Dynamollm,这是LLM推理环境的第一个能源管理框架。dynamollm会自动,动态地重新配置推理群集,以优化服务性能SLO下的LLM服务的能量和成本。我们表明,在服务级别,Dynamollm可以保留53%的能源和38%的运营碳排放,并在满足潜伏期SLOS的同时,为客户降低了61%的成本。
虽然 Dynamo AI 最初只专注于为联邦学习提供“即插即用”工具(事实上,该公司的原名是 DynamoFL),但团队很快意识到,客户关心的 AI 实施还有许多其他方面。世界各地不断涌现的与 AI 相关的新法律、推出 AI 系统已知和未知的风险,以及保护用户和公司免受有意或无意滥用 AI 程序的人侵害的持续过程,都是 Mugunthan 意识到 Dynamo AI 可以提供帮助的问题。因此,在 2023 年末和 2024 年初,该公司从专注于联邦学习转向更广泛、更全面的功能集,旨在帮助公司设计和推出安全合规的 AI 系统。
摘要——许多组织致力于将波浪能转换器技术商业化,并通过技术就绪水平推进其设计。在现场部署原型波浪能转换器之前,一个关键步骤是通过实验室测试和性能表征来验证波浪能转换器中包含的子系统和组件。2021 年,美国国家可再生能源实验室 (NREL) 开发并演示了一种系统,用于在现场部署之前使用低速、高扭矩测力计和并网高功率直流电源和接收器测试动力输出装置 (PTO)。液压测力计可以模拟波浪运动引起的 PTO 驱动,并且能够适应各种波浪周期和高度,这些波浪周期和高度由测力计的各种速度和扭矩表示。大功率双向电源允许对波浪能转换器电力电子设备进行硬件在环和控制器在环测试。本文介绍了 NREL 研究人员在现场部署之前测试新型波浪能转换器 PTO 中所有组件和子系统所使用的方法。
摘要:本文介绍了一种验证适用于 2 类无人机的风洞螺旋桨测力计的方法。这种测力计的预期用途是表征相关尺寸和操作条件下的螺旋桨,在这些条件下,此类螺旋桨易受低雷诺数效应的影响,而这种效应在风洞中很难通过实验检测出来。尽管不确定性分析可能会增强人们对测力计数据的信心,但测力计的设计或实验安排(例如配置和仪器)可能无法检测到重要的螺旋桨特性,甚至可能在结果中产生伪影。本文提出的验证方法将叶片元素动量理论 (BEMT) 的分析结果与实验数据进行比较,以验证测力计是否捕捉到了基本的螺旋桨物理特性,以及自相似实验结果,以验证测力计是否能够解决螺旋桨直径和螺距的差异。进行了两项研究,以验证测力计实验数据是否与 BEMT 预测的性能相匹配。第一项研究考虑了三个螺旋桨,它们具有相同的 18 英寸(0.457 米)直径,螺距从 10 到 14 英寸(0.254 到 0.356 米)不等。第二项研究保持螺距不变,直径从 14 到 18 英寸(0.356 到 0.457 米)不等。在测试期间,风洞速度范围为 25 英尺/秒至 50 英尺/秒(7.62 到 15.24 米/秒),螺旋桨转速各不相同
1 美国股票期货滚动策略指数、美国政府债券期货滚动策略指数和欧洲政府债券期货滚动策略指数(统称“期货滚动策略指数”)是高盛国际的专有财产,高盛国际已与 S&P Opco, LLC(标普道琼斯指数有限责任公司的子公司)(“标普道琼斯指数”)签订合同,根据客观的预先商定方法计算和维护期货滚动策略指数。S&P® 是标准普尔金融服务有限责任公司(“SPFS”)的注册商标;Dow Jones® 是道琼斯商标控股有限责任公司(“道琼斯”)的注册商标;并且,这些商标已授权给标普道琼斯指数。标普道琼斯指数、SPFS、道琼斯或其任何附属公司均不赞助或推广该指数,并且对于计算该指数的任何错误或遗漏,均不承担任何责任。
Mustang Advanced Engineering 是一家独特的公司,其在定制测试台架设计和建造方面的专业知识几乎可以与世界上任何其他公司相媲美。虽然定制底盘测功机系统一直是其核心业务的重要组成部分,但 MAE 增加了各种各样的产品,并在几乎所有类型的测功机测试台架方面获得了行业领先的专业知识,包括交流和涡流发动机测功机系统、变速箱测试台架、牵引测功机和各种类型和尺寸的定制测试台架。当前的 MAE 产品系列包括发动机测试单元、变速箱测试单元、定制底盘测功机、生产和在制品测试系统、集装箱测试单元和完整的动力系统测试单元,包括真正庞大的 8 x 8 底盘测功机系统。
