秋季 冬季 春季 夏季 (可选) 物理 (40A 或 002A/LA) (5) GEO 低年级选修课 (4) ETST (4) 美术、文学、哲学或 RLST (4) 数学 046 (4) 物理 (40B 或 002B/LB) (5) **物理 (040C 或 002C/LC) (5) 生物 005A/LA (5) 化学 001B/LB (5) 化学 001C/LC (5) 附加人文科学 (4) 总计:14 总计:14 总计:13 总计:9
皮内注射后,最常见(>10%)的反应是注射部位红斑(99.5%)、注射部位硬结(99.5)、瘙痒(89.0%)、注射部位疼痛(65.4%)、疲倦(51.3%)、头痛(41.4%)、肌肉酸痛(30.4%)、恶心(23.0%)、腋下疼痛(20.9%)、食欲改变(20.4%)、关节痛(17.8%)、发冷(14.7%)和腋下肿胀(10.5%)。(6.1)疫苗接种提供者必须通过在线提交的方式向疫苗不良事件报告系统 (VAERS) 报告所有严重不良事件和疫苗接种错误,网址为 https://vaers.hhs.gov/reportevent.html。如需进一步协助向 VAERS 报告,请致电 1-800-822-7967。请同时将此表的副本提供给 Bavarian Nordic,电话为 1-800-675-9596 (6.3)。请参阅受助者和护理人员情况说明书
2022 年 8 月 9 日,根据《联邦食品药品和化妆品法》第 564 条,FDA 发布了 JYNNEOS(天花和猴痘活疫苗,非复制型)的紧急使用授权 (EUA),授权进行以下管理:(i) 通过皮内 (ID) 途径向确定为感染猴痘风险高的 18 岁及以上个人注射两剂(每剂 0.1 毫升),间隔 4 周;以及 (ii) 通过皮下 (SC) 途径向确定为感染猴痘风险高的 18 岁以下个人注射两剂(每剂 0.5 毫升),间隔 4 周。本备忘录提供了一份执行摘要、审查和重新签发授权书的建议,以 1) 修改授权书的条件 J,以提供灵活性,以确定定期安全报告的不同报告间隔(如果适用); 2) 取消紧急使用授权下 JYNNEOS 必须由战略准备和响应管理局 (ASPR) 提供的要求;3) 修改情况说明书,使其与目前批准的美国包装说明书保持一致(参见本备忘录第 II.G 节)。在此过程中,本审查备忘录还解决了 FDA 继续紧急使用授权 JYNNEOS 用于以下用途的基础:
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1PointFive是一家负责碳捕获,利用和固存(CCUS)的公司,旨在通过部署碳工程(总部:加拿大不列颠哥伦比亚省)直接空气捕获和存储技术,并将全球变暖保持在1.5°C的全球变暖,以及包括空气的脱碳解决方案以及包括空气的存储服务。直接空气捕获技术将帮助航运公司在过渡期间以替代燃料的剩余排放目标前进,并解决低碳燃料的剩余排放。
kl审查了2025 - 2027年3月更新的过程,该过程专门针对2026-2027 Horizon Europe工作计划的EOSC优先级量身定制。此过程包括EOSC-A董事会的初步优先级起草,该董事会将MAR围绕四个战略支柱跟踪与EOSC相关的开发领域进行了重组。委员会于八月份同意该草案,然后于2024年9月提交公众咨询。随后在10月与委员会达成了最后一份草案,现在已提交给GA。如果由GA采用,SRIA 1.3将在2024年12月的会议上提交合伙委员会批准。
目前,尚无关于同时接种 JYNNEOS™ 疫苗和其他疫苗的数据。由于 JYNNEOS™ 不可复制,因此通常可以不考虑其他疫苗的接种时间而进行接种。这包括尽可能在不同的解剖部位同时接种 JYNNEOS™ 和其他疫苗(包括流感疫苗),以简化潜在局部反应的识别。考虑同时接种 MenACWY 或其他推荐疫苗和 JYNNEOS™。无论先接种哪种疫苗,接种任何 COVID-19 疫苗(即 Moderna、Novavax 或 Pfizer-BioNTech)和 JYNNEOS™ 疫苗之间没有最低间隔要求。建议接种两种疫苗的人(尤其是青少年或年轻成年男性)可能考虑在接种疫苗之间等待 4 周。此等待期是由于接种 ACAM2000 正痘病毒疫苗和 COVID-19 疫苗后观察到的心肌炎和心包炎风险,以及接种 JYNNEOS™ 疫苗后假设的心肌炎和心包炎风险。但是,如果患者因 COVID-19 疾病而面临 mpox 或严重疾病的风险增加,则不应延迟接种 JYNNEOS™ 和 COVID-19 疫苗。多次注射的最佳做法包括:
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以及备件库存短缺。该项目既是对 EOS IN738 的测试,也是 AM 在旋转涡轮机械部件中的首次已知使用测试。Precision ADM 医疗和工业销售及业务开发总监 Derek VanDenDreissche(B,SC)表示:“得益于 EOS 技术和 EOS IN738 材料,我们成功生产出涡轮发动机叶片,该叶片的转速达到标准运行转速的 110%,并可承受涡轮机产生的高达 1,700 华氏度的高温。这些测试不仅展示了有史以来第一个成功的 3D 打印涡轮发动机叶片,而且 EOS IN738 可以承受涡轮机械应用所需的高热量和应力。简而言之,EOS IN738 对该项目的成功至关重要。”EOS K500:经济高效、坚固且耐腐蚀