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ERTMS 部署行动计划
• 行动计划以已经采取的重要步骤为基础，并纳入其中。 • 它包含谅解备忘录中的承诺，即提供一份包含具体行动和明确期限的详细计划。 • 它具有前瞻性，力求在整个行业就将要采取的行动达成共识。 • 旨在实现协调部署，以支持未来的发展，例如 ATO
TSI 修订版 2022 数字铁路和绿色货运 附件 1
1 降级模式是为处理故障而设计的操作模式。在设计控制命令和信号子系统时，已经考虑到了这些模式 2 目前，CCS TSI 没有为联锁平交道口和 CCS 的某些其他元素指定任何互操作性要求。 3 在本文件中，术语 ATO 指的是 ERTMS/ATO 规范，即 A 级自动列车操作。 4 在本 TSI 中引用的一些文件中，术语“ERTMS”（欧洲铁路交通管理系统）用于表示包括 ETCS、RMR 和 ATO 的系统，而“ETCS”表示为“ERTMS/ETCS”。
TSI 修订版 2022 数字铁路和绿色货运 附件 1
1 降级模式是为处理故障而设计的操作模式。在设计控制命令和信号子系统时，已经考虑到了这些模式 2 目前，CCS TSI 没有为联锁平交道口和 CCS 的某些其他元素指定任何互操作性要求。 3 在本文件中，术语 ATO 指的是 ERTMS/ATO 规范，即 A 级自动列车操作。 4 在本 TSI 中引用的一些文件中，术语“ERTMS”（欧洲铁路交通管理系统）用于表示包括 ETCS、RMR 和 ATO 的系统，而“ETCS”表示为“ERTMS/ETCS”。
TSI 修订版 2022 数字铁路和绿色货运 附件 1
1 降级模式是为处理故障而设计的操作模式。在设计控制命令和信号子系统时，已经考虑到了这些模式 2 目前，CCS TSI 没有为联锁平交道口和 CCS 的某些其他元素指定任何互操作性要求。 3 在本文件中，术语 ATO 指的是 ERTMS/ATO 规范，即 A 级自动列车操作。 4 在本 TSI 中引用的一些文件中，术语“ERTMS”（欧洲铁路交通管理系统）用于表示包括 ETCS、RMR 和 ATO 的系统，而“ETCS”表示为“ERTMS/ETCS”。
TSI 修订版 2022 数字铁路和绿色货运 附件 1
1 降级模式是为处理故障而设计的操作模式。在设计控制命令和信号子系统时，已经考虑到了这些模式 2 目前，CCS TSI 没有为联锁平交道口和 CCS 的某些其他元素指定任何互操作性要求。 3 在本文件中，术语 ATO 指的是 ERTMS/ATO 规范，即 A 级自动列车操作。 4 在本 TSI 中引用的一些文件中，术语“ERTMS”（欧洲铁路交通管理系统）用于表示包括 ETCS、RMR 和 ATO 的系统，而“ETCS”表示为“ERTMS/ETCS”。
基础设施和数字系统弹性
2. 欧洲列车管理系统 (ERTMS)。基于车厢的信号和列车控制系统，旨在取代欧洲所有不同的国家列车控制和指挥系统，这些系统主要基于线路信号。包括 GSM-R 和 ETCS。 3. 全球移动通信系统-铁路 (GSM-R)。用于直接列车控制中心通信的内部移动网络，包括隧道和深路堑内。关键运营铁路人员（特别是列车司机和信号员）之间的高度可靠和安全的通信。该系统使用符合国际公认标准的固定和移动数字连接基础设施组合，并于 2007 年至 2016 年间分阶段用于几乎整个英国干线铁路网络。它取代了旧的模拟无线电网络，后者维护成本高昂，功能有限。 4. 欧洲列车控制系统 (ETCS)，一种自动列车保护系统 (ATP)，用于取代现有的国家 ATP 系统。 ERTMS 已在部分英国铁路线上部署，但尚未在整个网络中推广。计划逐条路线部署该系统，初步计划涵盖 2019-2029 年期间。
EN EN 观点 - 欧洲议会
11.注意到对于 CEF 运输部门，2021 年承诺拨款已分配给第一批 13 个征求建议书，还注意到已提交了 400 多个提案。这些提案的评估目前正在进行中，2021 年没有使用与征求建议书相关的付款拨款。选定的研究涉及 CEF 2021-2027 计划下即将开展的工作的准备步骤，重点是核心网络走廊沿线可持续交通方式基础设施的建设。此外，混合设施的最后截止日期已经完成，涉及两个优先事项（ERTMS 和替代燃料）共同资助的 45 个项目，CEF 总贡献超过 3.05 亿欧元，支持超过 12 亿欧元的总合格成本；
塞尔维亚铁路基础设施股份公司...
ATC 自动列车控制 AGC 欧洲主要国际铁路线协议 AGTC 欧洲重要国际联合运输线和相关设施协议 EU 欧盟 FTE 论坛 欧洲列车 IM 基础设施经理 MCTI 塞尔维亚共和国建设、交通和基础设施部 MF 塞尔维亚共和国财政部 NS 网络声明 DG 危险货物 OSS 一站式服务 RID（2017）国际铁路危险货物运输条例 RNE RailNetEurope（欧洲基础设施管理者协会） UIC 国际铁路联盟 DR 塞尔维亚共和国铁路局 – 监管机构 IŽS“塞尔维亚铁路基础设施” JSC EMU 电力动车组 DMU 柴油动车组 TOR 轨道顶部 RS LTDG GSM-R ERTMS ETCS
莱茵多瑙河 - 欧洲协调员第四个工作计划
十亿 CEF 连接欧洲设施 CNC 核心网络走廊 DG MOVE 欧盟委员会 – 交通运输总司 DTP Interreg 多瑙河跨国计划 EC 欧盟委员会 EIA 环境影响评估 ERTMS 欧洲铁路交通管理系统 ERDF 欧洲区域发展基金 EU 欧盟 GDP 国内生产总值 INEA 创新和网络执行机构（欧盟） IWW 内河航道 km 公里 KPI 关键绩效指标 m 米 mn 百万 MoS 海上高速公路 MoT 交通部 MTMS 多式联运市场研究 MS 欧盟成员国 na 不可用/不适用 OEM 东方/东地中海（走廊） 年/年度 RDC 莱茵-多瑙河 RFC 铁路货运走廊 TEN-T 跨欧洲运输网络 TMS 交通管理系统 WG 工作组 WP 工作计划