波罗的海海图基准 2000 (BSCD2000) 是用于波罗的海水文测量、水文工程、航海图、航海出版物和水位信息的大地测量参考系统。它基于欧洲垂直参考系统 (EVRS) 和欧洲地面参考系统 (ETRS89) 通用的大地测量标准。特别是,BSCD2000 的水文零点符合阿姆斯特丹标准 (NAP)。 BSCD2000 即将被波罗的海沿岸所有国家采用作为共同的海图参考水平。它与大多数国家陆地上使用的高度测量方法相对应。 BSCD2000 将促进有效利用 GPS、GLONASS 和伽利略等 GNSS 方法进行未来精确导航和水文调查。
摘要 - 未来的太空探索任务将在很大程度上依靠自主计划和执行(APE)技术来证明航天器的可靠性并降低运营成本。,这将需要对地面操作进行完整的修改,即,从当前指定预先计划的序列的实践来指定高级目标,后来将根据航天器的状态和可感知的环境来详细阐述,后来由板上APE详细说明。特别是,在下行链路期间确定任务结果是一项艰巨的任务。在本文中,我们使用下行链接的通道数据,EVR和至关重要的空间工艺模型重建了航天器在船上执行的操作(即,执行);我们还定量地比较了从“实际”运行与基于地面预测模拟的情况进行比较。要进行此定量比较,我们设计了基于两个相似性分数的N维动态时间扭曲(DTW)技术:(a)与执行任务相关的一项,其成本函数基于基于间隔的基于间隔的广义交叉点,而不是联合; (b)其他与飞船状态有关的其他成本函数基于归一化曼哈顿距离的关系。通过Neptune-Triton系统中多个Flyby的模拟案例研究,我们证明了我们的技术成功量化了ASSCECT的实际实际和预先分析之间的相似性,并评估其“家庭中”与“未家庭”的行为。为了降低相关的误报/负面因素,我们还设计了一个多目标评估指标,这是对任务和时间轴相关的相似性分数的加权总结。
