我们使用来自世界领先供应商的材料和部件,我们的产品经过国际标准的测试和认证。它们经过现场验证并被广泛使用,为微电子、半导体、硬盘驱动器、数据中心、电池和电动汽车行业、制药、食品和饮料领域的跨国公司的设施提供受控环境。
道路监测系统 该项目是与 BPJT (Badan Pengatur Jalan Tol) 联合研究的道路监测系统。任务是使用多个图像传感器(即深度和彩色图像传感器)预测高速公路路段上的裂缝和坑洞。该系统能够记录每个裂缝或坑洞的尺寸和严重程度及其位置(纬度和经度)。因此,我们能够在损害变得严重之前减轻损害。还开发了基于网络的信息系统来估算道路各段的总维护预算和损坏类型的统计数据。
步入式访问将于21.02.2025在乌特卡尔大学化学系21.02.2025进行,在项目模式下,纯粹的临时基础与两名项目助理互动,以为高级材料与应用卓越中心(CAMA),UTKAL UNICESS,BHUBANESWAR。有符合资格的有兴趣的候选人可以以规定的格式在线申请,并在21.02.2025在上午9.30 AM与Biodata一起行走,并带有护照尺寸的照片和文档,以原始的照片和一套Xerox副本进行采访。规定格式的正式填写申请应在20.02.2025下午5.00 pm到20.02.2025或之前到达电子邮件:cama.coe@utkaluniversity.ac.in。将不考虑到期日之后收到的申请。基本/理想的资格,经验,埃默尔和参与任期如下
艾哈迈德讷格尔 : Shri RA Shaikh,车辆研究与发展机构 (VRDE) 安贝尔纳特 : Dr Ganesh S Dhole,海军材料研究实验室 (NMRL) 巴拉索尔 : Shri PN Panda,综合试验场 (ITR) Shri Ratnakar S Mohapatra,P 屋顶与实验机构 (PXE) 班加罗尔 : Shri Satpal Singh Tomar,航空发展机构 (ADE) Smt MR Bhuvaneswari,机载系统中心 (CABS) Smt Faheema AGJ,人工智能与机器人中心 (CAIR) Dr Josephine Nirmala M,战斗机系统发展与集成中心 (CASDIC) Dr Sanchita Sil 和 Dr Sudhir S Kamble,国防生物工程与电医学实验室 (DEBEL) Dr V Senthil,燃气轮机研究机构 (GTRE) Smt Saima Bashir,电子与雷达发展机构 (LRDE) Mita Jana 女士,微波管研究与发展中心 (MTRDC) 昌迪加尔:Pal Dinesh Kumar 博士,终端弹道研究实验室 (TBRL):Anuja Kumari 博士,国防地理信息学研究机构 (DGRE) 钦奈:K Anbazhagan 先生,战斗车辆研究与发展机构 (CVRDE) 德拉敦:DP Triapthi 先生,国防电子应用实验室 (DEAL) JP Singh 先生,仪器研究与发展机构 (IRDE) 德里:Hemant Kumar 先生,火灾、爆炸与环境安全中心 (CFEES) Dipti Prasad 博士,国防生理与相关科学研究所 (DIPAS) Santosh Kumar Choudhury 先生,国防心理研究所 (DIPR) Smt Arun Kamal,DPARO&M,DRDO HQrs Navin Kumar 博士Soni,核医学与相关科学研究所 (INMAS) Sujata Dash 博士,系统研究与分析研究所 (ISSA) Ashok Kumar 先生,科学分析组 (SAG) Rupesh Kumar Chaubey 博士,固体物理实验室 (SSPL) 瓜廖尔:AK Goel 博士,国防研发机构 (DRDE) 哈尔德瓦尼:Atul Grover 博士,国防生物能源研究所 (DIBER) 海得拉巴:Hemant Kumar 先生,先进系统实验室 (ASL) Srinivas Juluru 先生,国防研究与发展实验室 (DRDL) Ch Narasimhachari 先生,国防电子研究实验室 (DLRL) S Shashi Nath 先生,国防冶金研究实验室 (DMRL) 贾格达尔普尔:Khilawan Singh 先生,SF 综合体 (SFC) 焦特布尔:DK Tripathi 先生,国防实验室 (DL) 坎普尔: Mohit Katiyar 博士,国防材料与仓储研究与发展机构 (DMSRDE) 科钦 : Smt Letha MM,海军物理与海洋实验室 (NPOL) 列城 : Dorjey Angchok 博士,国防高海拔研究所 (DIHAR) 马苏里 : Sunil Bhandari 先生,技术管理学院 (ITM) 迈索尔 : M Palmurugan 博士,国防生物防御技术研究所 (DIBT) 纳西克 : Ashutosh Sharma 先生,高级高能材料中心 (ACEM) 浦那 : Ajay K Pandey 先生,军备研究与发展机构 (ARDE) Vijay Pattar 博士,国防先进技术研究所 (DIAT) Ganesh Shankar Dombe 博士,高能材料研究实验室 (HEMRL) 特兹普尔:KS Nakhuru 博士,国防研究实验室 (DRL) 维沙卡帕特南:Smt Jyotsna Rani,海军科学与技术实验室 (NSTL)
1。关系网络促进者,在欧洲国际同行中得分2。欧洲外围3。集团对AI和技术战略计划的投资; 2025-2027累积投资现金查看4。c/i保险外周长2024E-2027(即不包括资产和财富管理和欧洲援助)。“成本”定义为“一般费用”。“收入”定义为“一般费用之前的EBT,不包括:P&C折扣,IFIE,LIFE和P&C损失部分,非运营投资结果,金融债务的利息费用以及从IFRS17调整后的净结果排除的其他组件
不错的打算通过其单一技术评估过程来评估这项技术。(有关NICE的健康技术评估过程的信息,请访问https://www.nice.org.uk/about/what what what what whate-we-do/our-progmmmes/nice-guidance/nice-nice-technology-technologh-papprais-pappraisal-guidance/to-health-thealth-thealth-technology-revalation-)。NICE正在考虑通过其成本比较评估过程来评估这项技术。请提供有关通过此过程评估此主题的适当性的评论。(有关NICE的健康技术评估过程的信息,请访问https://www.nice.org.uk/about/what what what what whate-we-do/our-progmmmes/nice-guidance/nice-nice-technology-technologh-papprais-pappraisal-guidance/to-health-thealth-thealth-technology-revalation-)。技术可以通过成本比较过程进行评估,如果与以前推荐的相同指导指南中先前建议的技术相比,以相似或更低的成本提供类似或更低的健康益处,以相似或更低的成本提供相似或更低的健康益处。公司可以在主题选择和范围内的任何阶段提出成本比较主题。NICE将在成本繁殖过程中进行评估的技术,如果在范围内达成协议,则该过程是建立技术的临床和成本效益的合适途径。NICE的健康技术评估:手册指出了制定成本比较案例的方法。
吉隆坡,2025年1月17日 - MMC Group的成员Northport(Malaysia)Bhd(“ Northport”)在年度20届马来西亚汽车上获得“汽车可持续性管理最佳实践最佳实践”奖(“ McOty”(“ McOty”)2024年。由Mobility Media Sdn共同组织的享有声望的奖项。bhd。和投资,贸易和工业部(“ MITI”)的机构(“ MARII”)的马来西亚汽车,机器人和物联网研究所(“ Marii”)在吉隆坡的Miti Tower的Perdana Hall举行。该奖项由米蒂(Miti)的副秘书长(工业),拿督·哈纳菲·萨克里(Datuk Hanafi Sakri)颁发给诺斯波特首席执行官Fakhrul Azhar Tajudin。McOty是一项年度颁奖典礼,旨在表彰马来西亚汽车行业中卓越的表现。庆祝今年成立20周年,McOty 2024旨在促进和庆祝快速发展的汽车领域的创新,安全和技术进步。获奖者是通过由杰出的专家,行业专家和经验丰富的记者进行的严格评判过程选择的。“诺斯波特(Northport)赢得麦克蒂(McOty)2024的首届“汽车可持续性管理最佳实践卓越”奖的开端是一个奇妙的开端。该奖项对于诺斯波特(Northport)来说是一个巨大的荣誉,因为它认识到我们率先开发该行业自我调节的电动汽车和电池管理(“ EVBM”)指南的领导才能。这些EVBM指南为安全和可持续的电动汽车及其电池提供了清晰的框架。” Fakhrul说作为在车辆的进出口(尤其是电动汽车的进出口)中起着至关重要的作用的港口,对于诺斯波特(Northport)与关键行业参与者紧密合作,建立有效的指南以支持该行业的可持续增长至关重要。这项成就的旅程始于2024年2月14日,当时Northport提出的关于处理电动汽车的自我调节指南(“ EV”)电池是
背景 肺动脉高压的特征是肺动脉(为肺部供血的血管)血压升高。肺动脉高压 (PAH) 是一种罕见、严重且渐进性的肺动脉高压,由肺动脉较小分支的变化引起,限制了肺部的血流。这种疾病会导致肺动脉壁变厚变硬,缩小血液通过的空间并增加血压。由于肺动脉伸展能力下降,心脏必须更加努力地将血液泵送到肺部,这会对心脏造成损害,并使其向全身泵血和向肌肉输送氧气的效率降低。患有 PAH 的人会出现越来越多的衰弱症状,严重影响日常生活和生活质量,包括运动时呼吸困难,有时休息时呼吸困难,极度疲倦、虚弱和胸痛。 PAH 是一种进行性疾病,这意味着患有 PAH 的人频繁住院和患肺炎等其他疾病的风险较高,最终导致右心衰竭而过早死亡。