Charleen Earley编辑中的总编辑editor@theorindanews.com d Crossed Orinda居民参加了预防犯罪犯罪的市政厅论坛,聆听演讲,并询问五个小组成员有关Orinda犯罪统计数据和安全问题。4月18日在Orinda图书馆礼堂举行,该论坛由Orinda协会主持,共同主席Chris Laszcz-Davis介绍了市长Darlene Gee,城市经理David Biggs,警察局长Ryan Sullivan,Sergeant Decective Anthony Rossi和侦探Daniel Marzilli。Sullivan以PowerPoint的预告范围开始,涵盖了社区外展,有关犯罪的统计数据(针对人,家庭和商业物业和车辆),车牌读取器摄像机,犯罪预处理,邻里手表,安全提示等。“如果您看到可疑的东西,请立即致电。我们至少想去
Maya M. Ackerman Riley Agate Mariam A. Ahmed Khaled Alawartani Mazin Al-Ghanami Parker T. Allen Matthew R. Altsman Kaitlyn M. Amos Vikaas I. Arunkumar Rebecca L. Babendreier Cassandra Bailey Tumilara E. Bakare Gavin T. Bartholomew Mina J. Beach Beach Beard M. Morgan Bedard. Nicolas L. Bell Donni R. Blackwell Olivia M. Buehler Danielle Buleje Isabella Noelle Burka Mason O. Carter Jie Chang Aliesa Chmura Luca T. Christiansen Sydney L. Christofer Daniel Crawford Beatrice Alter Cummins Ximena E. Cury-Paco Derrick Davis Jr.艾丽莎·L·德卢卡 科林·D·戴蒙德 帕洛玛·迪贝拉 艾略特·L·唐纳德 奥利弗·T·德雷瑟 罗伯特·S·厄尔利 阿什莉·N·伊顿 露西·J·艾克尔伯格
1 奇瓦瓦自治大学畜牧业与生态学院,奇瓦瓦州,31453,墨西哥; 2 伊达尔戈州自治大学农业科学研究所,图兰辛戈 43600,墨西哥; 3 墨西哥州自治大学兽医学与畜牧学院动物营养系,托卢卡 50295,墨西哥; 4 伊朗比尔詹德大学农学院动物科学系,比尔詹德 97175; 5 中国农业科学院饲料研究所,农业农村部饲料生物技术重点实验室,北京,100081; 6 动物营养、生产系统,芬兰自然资源研究所 (Luke),Jokioinen,FI,31600,芬兰; 7 山地畜牧研究所(CSIC-ULE),西班牙格鲁列罗斯 24346; 8 国家研究中心乳品科学部,吉萨,12622,埃及; 9 比萨大学农业、食品与农业环境科学系,比萨 56124,意大利; 10 伊利诺伊大学动物科学系和营养科学部哺乳动物营养生理基因组学,美国厄巴纳 61801 和 11 雷丁大学农业、政策与发展学院动物科学系,P.O.英国雷丁 Earley Gate 信箱 237
莱布尼兹农业景观研究中心(ZALF),EberswalderStraße84,15374Müncheberg,德国B农业和食品政策小组,Albrecht Daniel Thaer Thaer Thaer Institute of Andicient and Hortiventural Sciences of denniel and humboldt-univerny dennany de lindny nliny 9 C瑞典农业科学大学,作物生产生态学系,P.O。-Box 7043,SE-750,SE-750 07 Uppsala,瑞典D Med - 地中海农业农业,环境与发展研究所生物学和地质学院,贝贝大学ș bolyai,str。诊所5-7,400006 Cluj-Napoca,罗马尼亚,农业景观和生物多样性行业,农业期 - 瑞士联邦研究所,Reckenholzstrasse,191,8046瑞士Zurich,瑞士G植物生态和自然保护集团,Wageningen University,Wageningen Unively荷兰中心d'Etudes d'Etudes de chiz´e,UMR7372,CNRS&Universit'e de la Rochelle,79360 France I Agri-Environmental-en-Envormental-en-en-Bois的79360 Sciences, Estonian University of Life Sciences, Kreutzwaldi 5, 51006 Tartu, Estonia k Lendület Ecosystem Services Research Group, Institute of Ecology and Botany, Centre for Ecological Research, Alkotm ´ any út 2-4, 2163 V ´ acr ´ at ´ ot, Hungary l Estaci ´ on Biol ´ ogica de Do ˜ nana-CSIC, Avenida Am·Erico Vespucio 26,41092 Sevilla,西班牙
a 莱布尼茨农业景观研究中心 (ZALF),Eberswalder Stra ß e 84, 15374 Müncheberg, 德国 b 农业和粮食政策小组,Albrecht Daniel Thaer 农业和园艺科学研究所,洪堡大学 ¡ at zu Berlin, Unter den Linden 6, 10099 Berlin, 德国 c 瑞典农业科学大学作物生产生态学系,PO-Box 7043, SE-750 07 瑞典乌普萨拉 d MED – 地中海农业、环境与发展研究所,埃武拉大学,Casa Cordovil 2 ◦ Andar, Rua D. Augusto Eduardo Nunes 7, 7000-890 ´ 埃武拉,葡萄牙 e 生物和地质学院,贝贝大学Clinicilor 5-7, 400006 Cluj-Napoca, 罗马尼亚 f 农业景观和生物多样性部门,Agroscope - 瑞士联邦研究所,Reckenholzstrasse 191, 8046 Zurich, 瑞士 g 植物生态学和自然保护小组,瓦赫宁根大学,Droevendaalsesteeg 3a, 6708PB Wageningen, 荷兰 h Centre d'Etudes Biologiques de Chiz ´e, UMR7372, CNRS & Universit ´e de La Rochelle, 79360 Villiers-en-Bois, 法国 i 农业环境研究中心,农业、政策和发展学院,雷丁大学,Earley Gate, PO Box 237, Reading RG6 6AR, 英国 j 爱沙尼亚生命科学大学农业与环境科学研究所,Kreutzwaldi 5, 51006 Tartu,爱沙尼亚 k Lendület 生态系统服务研究组,生态与植物研究所,生态研究中心,Alkotm ´ any út 2-4, 2163 V ´ acr ´ at ´ ot,匈牙利 l Estaci ´ on Biol ´ ogica de Do ˜ nana-CSIC,Avenida Am ´ erico Vespucio 26, 41092 Sevilla,西班牙
图 1 替代增长方案的位置 ................................................................................................ 1 图 2 Hall Farm / Loddon Valley – 基础设施假设 .............................................................................. 8 图 3 Ashridge – 基础设施假设 .............................................................................................. 9 图 4 Twyford – 基础设施假设 ............................................................................................. 10 图 5 South Wokingham Extension – 基础设施假设 ............................................................. 11 图 6 旅程时间验证路线 ............................................................................................. 16 图 7 Hall Farm / Loddon Valley – 公路基础设施 ............................................................................. 38 图 8 沿 Shinfield Eastern Relief Road 增加一条南行车道 ............................................................. 41 图 9 Mill Lane 的新通道和与 Winnersh Relief Road 的连接 ............................................................. 42 图 10 在 B3270/Meldreth Way 环形交叉路口通往 Lower Earley Way 的新通道(来源:Abley Letchford Partnership Consulting Engineers,图纸编号A392-097) ................................. 43 图 11 升级至 Lower Earley Way/Hatch Farm Way 交界处。........................................ 44 图 12 Whitley Wood Lane 和 J11 之间西行 2 条车道。 ........................................................... 45 图 13 Ashridge 发展区位置 – 基础设施假设 .............................................................................. 47 图 14 拟议的 Forest Rd / Warren House Rd 信号交叉口 ........................................................ 49 图 15 拟议的 Forest Rd / A321 Twyford Rd 四臂环形交叉口 ............................................................. 50 图 16 拟议的 A329(M) 立体交叉交叉口 – 面向东和西的岔道 ............................................. 51 图 17 拟议的 Church Lane / Orchard Rd 交叉口改进 ............................................................................. 52 图 18 A329(M) Coppid Beech 改进 ............................................................................................. 53 图 19 拟议的 A329(M) 交通管理 ............................................................................................. 54 图 20 Twyford 的 Castle End 花园 - 基础设施假设 ............................................................................. 56 图 21 Twyford 连接路 ............................................................................................................. 58 22 与 New Bath Road 相连的新环形交叉路口...................................................................................... 59 图 23 与 London Road 相连的新环形交叉路口...................................................................................... 59 图 24 与 B3024 Waltham Road 相连的新环形交叉路口......................................................................... 60 图 25 与 B3018 Waltham Road 相连的新环形交叉路口........................................................................................................ 60 图 26 南沃金厄姆延伸区 – 基础设施 .............................................................................. 62 图 27 实际流量,车辆 – 2040 年参考案例。上午高峰 .............................................................. 65 图 28 实际流量,车辆 – 2040 年参考案例。下午高峰 .............................................................. 66 图 29 实际流量,车辆 – 2040 年情景 1B“霍尔农场/花园村”。上午高峰 ......... 67 图 30 实际流量,车辆 – 2040 年情景 1B“霍尔农场/花园村”。下午高峰 ......... 68 图 31 实际流量差异。2040 年情景 1B“霍尔农场”减去参考案例。上午高峰 ........ 69 图 32 实际流量差异。2040 年情景 1B“霍尔农场”减去参考案例。 PM 峰值 ........................ 70 图 33 延迟,秒 – 2040 年参考案例。AM 峰值 .............................................................. 71 图 34 延迟,秒 – 2040 年参考案例。PM 峰值 .............................................................. 72 图 35 延迟,秒 – 2040 年场景 1B“Hall Farm”。AM 峰值 ...................................................... 73 图 36 延迟,秒 – 2040 年场景 1B“Hall Farm”。PM 峰值 ...................................................... 74 图 37 延迟差异。2040 年场景 1B“Hall Farm”减去参考案例。AM 峰值 ...... 75 图 38 延迟差异。2040 年场景 1B“Hall Farm”减去参考案例。下午高峰...... 76 图 39 旅程时间路线............................................................................................................. 78 图 40 表现最差转弯的 V/C 比率 – 2040 年参考案例。上午高峰.................................... 79 图 41 表现最差转弯的 V/C 比率 – 2040 年参考案例。下午高峰.................................... 80 图 42 表现最差转弯的 V/C 比率 – 2040 年情景 1B“Hall Farm”。上午高峰...... 81 图 43 表现最差转弯的 V/C 比率 – 2040 年情景 1B“Hall Farm”。下午高峰...... 82 图 44 实际流量,车辆 – 2040 年参考案例。上午高峰......................................................... 84 图 45 实际流量,车辆 – 2040 年参考案例下午高峰 ......................................................... 85 图 46 实际流量,车辆 – 2040 年情景 1B“阿什里奇 /花园村”。上午高峰 .......... 86 图 47 实际流量,车辆 – 2040 年情景 1B“阿什里奇 /花园村”。下午高峰 .......... 87 图 48 实际流量差异。2040 年情景 1B“阿什里奇”减去参考案例。上午高峰 ......... 88 图 49 实际流量差异。2040 年情景 1B“阿什里奇”减去参考案例。下午高峰 ......... 89 图 50 延误,秒 – 2040 年参考案例。上午高峰 .......................................................... 90 图 51 延误,秒 – 2040 年参考案例。下午高峰................................................................ 91 图 52 延误,秒数 – 2040 年情景 1B‘阿什里奇’。AM 峰值 ................................................. 92 图 53 延迟,秒 – 2040 年情景 1B“阿什里奇”。PM 峰值 .............................................. 93 图 54 延迟差异。2040 年情景 1B“阿什里奇”减去参考案例。AM 峰值 ....... 94