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奥卡姆剃刀和大桶之脑
Beppe Brivec 2024 年 9 月 1 - 简介：奥卡姆剃刀和概括 我将要在本节中写的内容仅指休谟问题，而不是古德曼悖论，古德曼悖论是一个更普遍的问题，它涉及归纳法，但不仅仅涉及归纳法。 让我们比较一下假设 A“所有祖母绿都是绿色的”与假设 B“所有祖母绿细分为绿色和蓝色”，后者指出不仅有绿色祖母绿，还有蓝色祖母绿。 假设 A 和 B 是不相容的。 我们不知道先验理由来偏爱一个假设而不是另一个假设；因此，我们寻找后验理由来偏爱一个假设而不是另一个假设。 [尾注 1]。在“所有 F 都是 G”这种科学概括中，F 的数量被假定为无限数（如果 F 的数量是有限数，那么休谟问题将很容易通过概率计算（客观概率）来处理），因此，不可能检验所有 F。因此，如果 A 为真，B 就永远无法证伪（因为不可能检验所有 F，所以不可能检验所有绿宝石；因此，我们永远无法证明没有蓝色绿宝石）。相反，如果 B 为真，A 被证伪并非不可能（观察蓝色绿宝石会证伪 A）。换句话说，A 的真实性意味着 A 和 B 都不可能证伪；相反，B的真实性并不意味着A不可能被证伪。因此，目前A和B都未被证伪是A的必然结果，而不是B的必然结果。所以，押注A比押注B更合理，我们宁愿押注A而不是押注B。换句话说，A的真实性意味着A和B都不可能被证伪；相反，B的真实性并不意味着A不可能被证伪。命题A必然意味着预测A和B都未被证伪；命题B不一定意味着预测A和B都未被证伪。目前的证据是A和B都未被证伪：假设A必然预测A和B都未被证伪；假设B不一定预测A和B都未被证伪。所以，押注A比押注B更合理。
如何测量飞行员的疲劳程度？3
疲劳是航空业面临的一个主要问题。因此，在事故发生前尽早发现飞行员的疲劳非常重要。我们研究的目的是对飞行员疲劳测量进行文献综述；找出哪些测量方法可用于识别疲劳，以及进行的研究结果是什么，重点是疲劳测量测试的实用性。研究结果基于荟萃分析。为了进行研究，我们使用了电子数据库 Google Scholar、Emerald、MedLit 和 Academic Search Complete。文章的内容分析用于总结和比较定性数据。研究结果表明，疲劳测量测试可分为两类：客观测试和主观测试。飞行员的主观疲劳主要使用 Samn-Perelli 疲劳量表进行评估，该量表在航空业中广泛使用，并提供数据以供比较。我们研究的贡献在于加深了对飞行员疲劳测量及其实用性的理解。我们的研究结果本质上是描述性的。进一步的研究应集中于对该主题的更深入调查，并可以包括使用定性数据的飞行员疲劳案例研究。
美国高等教育机构的循环经济、甲烷捕获和气候教育
© Charles S. Mullis 和 Mary Finley-Brook。由 Emerald Publishing Limited 出版。本文根据知识共享署名 (CC BY 4.0) 许可发布。任何人都可以复制、分发、翻译本文和创作本文的衍生作品（用于商业和非商业目的），但必须完全归功于原始出版物和作者。本许可的完整条款可在 http://creativecommons.org/licences/by/4.0/legalcode 上查看。作者感谢里士满大学 (U of R) 提供的 2021 年夏季研究资金，这促成了我们的初次合作。该分析是在里士满大学的几节课（2022 年至 2024 年）期间以及与 ReThink Waste 员工 David Donaldson 和 Megan Salters 合作期间开发的。作者要感谢查尔斯市县关心公民和其他受垃圾填埋影响的社区，我们与他们合作提供了宝贵的经验教训。作者感谢匿名审阅者的有益反馈。
黑山
黑山的国家法律框架与环境影响评估 (EIA) 和战略环境评估 (SEA) 指令相一致。机构设置支持简化的评估，但不进行与其他评估（例如与水有关的评估）的协调。黑山尚未提供经过筛选和 EIA 的能源项目清单。EIA 的制定被推迟，其中应包括对位于候选 Emerald 站点和 Dragišnica 和 Komarnica 自然公园内的 Komarnica 水电项目的适当评估。在能源共同体秘书处的协助下，黑山积极参与与波斯尼亚和黑塞哥维那就 Buk Bijela 水电项目的跨境影响进行的跨境对话。获取环境信息的渠道和公众参与机制尚未改善，这可能会对有效和高效的协商进程构成风险。国家能源和气候计划（NECP）草案的战略环境评估的延迟可能会影响协商过程的质量和效率。
森林管理计划
法律：SW1/4，NE1/4，S02 T19N R21E种植年份：2022种植目标：这是种植各种硬木和软木物种的种植，为Reedsville学区的学生提供体验学习的空间。将种植各种树木，以使学生经验认识不同的物种以及如何可持续管理。种植面积约为Reedsville Elementary直接东部的10英亩空地。可以在沿Mud Creek的现有森林步道中进行其他种植，以减轻翡翠Ash Borer的影响。现场准备该站点是在2021年秋天准备的，并使用接触除草剂的应用。可选地，可以在种植前春季播种冬季小麦。树订单在种植前掉落：从DNR托儿所或私人托儿所订购树木。有关从DNR订购的信息，请访问：https：//dnr.wi.gov/topic/treeplanting/order
美国的经济影响90 Trail
最近获得了翡翠海岸区域理事会的授予佛罗里达州经济机遇的社区规划技术援助赠款，以制定沿美国90号埃斯坎比亚，圣塔罗莎和奥卡洛萨县的多用途步道的走廊总体规划。该项目建立在现有的倡议基础上，该计划在佛罗里达西北部建立了连接的自行车和行人网络，这将有助于吸引游客并提高邻近社区的越野越野赛。美国90年代的前任是古老的西班牙小径，社区希望这是一日游和夜晚的休闲旅游业的一部分。凭借连接且安全的多用途步道，游客可以在90岁的美国体验多个历史社区，例如Pensacola，Milton和Crestview等。新计划将库存并确定区域网络中的当前差距，并制定策略和实施建议，以帮助整个三个县完成联系。
如何测量飞行员的疲劳程度？3
疲劳是航空业面临的一个主要问题。因此，在事故发生之前尽早识别飞行员的疲劳非常重要。我们研究的目的是对飞行员疲劳测量进行文献综述；找出哪些测量方法可用于识别疲劳，以及进行的研究结果是什么，重点是疲劳测量测试的实用性。研究结果基于荟萃分析。为了进行研究，我们使用了电子数据库 Google Scholar、Emerald、MedLit 和 Academic Search Complete。文章的内容分析用于总结和比较定性数据。所得结果表明，疲劳测量测试可分为两类：客观测试和主观测试。飞行员的主观疲劳主要使用 Samn-Perelli 疲劳量表进行评估，该量表在航空业中广泛使用，并提供数据以供比较。我们研究的贡献在于扩大了对飞行员疲劳测量的理解以及这些测量的实用性。我们研究的结果本质上是描述性的。进一步的研究应集中于对这一主题的更深入调查，并可以包括具有定性数据的飞行员疲劳案例研究。
年报
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