使用您自己的产品和项目文档或从研讨会记录、内部聊天工具、JIRA 或 Confluence 页面创建详细、准确的 Epics、用户故事、业务需求、测试脚本等。
小型和大型公司的受访者比中型公司的受访者更有可能表示,他们是通过与 Epics 相关的 OKR(33% 和 40% vs. 25%)和 NPS 分数(29% 和 24% vs. 17%)来衡量的,而中型和大型公司的受访者比小型公司的受访者更有可能表示,他们是通过整体 IT 指标来衡量的(28% 和 30% vs. 20%)。
IEEE中的史诗很高兴推出我们的秋季呼吁,该提案将资助人工智能和自治系统的应用。 我们鼓励团队探索机器学习,模糊系统,进化计算,嵌入式智能系统,生成AI,混合智能系统,机器人技术,无人机技术,辅助技术的技术应用。IEEE中的史诗很高兴推出我们的秋季呼吁,该提案将资助人工智能和自治系统的应用。我们鼓励团队探索机器学习,模糊系统,进化计算,嵌入式智能系统,生成AI,混合智能系统,机器人技术,无人机技术,辅助技术的技术应用。
自 2020 年 1 月 1 日起,SNCF 成为一个综合统一集团——3 家 EPIC 成为 5 家公司:SNCF(母公司)、SNCF Réseau、SNCF Gares & Connexions、Fret SNCF SAS 和 SNCF Voyageurs。– 法国政府全资拥有 SNCF,其股本不可转让。– SNCF 直接或间接持有所有公司。SNCF Réseau 和 SNCF Voyageurs 的股份不可转让。– Geodis 和 Keolis 属于 SNCF 母公司。自 2021 年 1 月 1 日起,TFMM 和 Fret SNCF SAS 将并入 Rail Logistics Europe。
2005 年地方法律第 129 号补充并修订了纽约市行政法典第 6-129 节的地方法律 2005 年第 1 号地方法律。第 6-129 节规定了城市接种(现在由 Smithy 拥有的商业企业管理)和 vAithiii 拥有的商业企业的 1MM kr Nitti*B# 0. 11。 (“Willis”)已根据纽约市宪章第 1304 条获得认证。如第 6-129 条所述,该计划旨在增加纽约市主要项目的影响,以促进公众对采购项目的兴趣,增加纽约市商业的竞争。和 10Wcrin5 eccibart costa 所包含的合同条款符合第 6-129 条和纽约市商业服务部的规定,经迁移,
2005 年地方法律第 129 号补充并修订了纽约市行政法典第 6-129 节的地方法律 2005 年第 1 号地方法律。第 6-129 节规定了城市接种(现在由 Smithy 拥有的商业企业管理)和 vAithiii 拥有的商业企业的 1MM kr Nitti*B# 0. 11。 (“Willis”)已根据纽约市宪章第 1304 条获得认证。如第 6-129 条所述,该计划旨在增加纽约市主要项目的影响,以促进公众对采购项目的兴趣,增加纽约市商业的竞争。和 10Wcrin5 eccibart costa 所包含的合同条款符合第 6-129 条和纽约市商业服务部的规定,经迁移,
观察结果不会被确定为问题或潜在的不合规项目,而是需要监控的项目,以免它们发展成为问题或潜在的不合规项目。观察结果应被视为对承包商的说明、评论、提醒或警告。如果其他观察结果仍未得到检查,则可以使用升级阶梯优先级(低、中、高)对其进行重新分类和优先排序。观察类别不适用于存在问题的项目,例如需要维护的 BMP、沉积物排放、内务管理问题或其他潜在的不合规项目。检查员应在下次检查期间跟进任何“其他观察结果”,以确保这些项目没有发展为问题或潜在的不合规项目。观察结果还可用于向承包商传达与 EPIC 相关的问题信息(例如,提醒受保护物种可能出现在项目区域内)。
地方法律编号2005 年第 129 号地方法律新增并于 200 年第 1 号地方法律修订了纽约市行政法典第 6-129 节 Chtieirtifter 'Sect* 64291。第 6-129 号地方法律确立了 theta:1MM kr Nitti*B# 0 。11 在城市接种(现由 Smithy 拥有的商业企业经营)和 vAithiii.owned 商业企业。(“Willis”) 已根据纽约市宪章第 1304 条获得认证。如 SOS 6-129 所述,该计划旨在增加纽约市主要项目的影响,以促进公众对采购项目的兴趣,并增加纽约市商业的竞争。和 10Wcrin5 eccibart costa 所包含的合同条款符合 6-129 和商业服务部的规定,经迁移,