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F414 增强型发动机 - GE 航空
F414 增强型发动机 英制 SI 推力等级 26,000 磅 116 千牛 长度 154 英寸 391 厘米 气流 187 磅/秒 85 千克/秒 最大直径 35 英寸 89 厘米 进气口直径 31 英寸 79 厘米 压力比 30:1 30:1 推力重量比 9:01 9:01
MZCF411 配件已更正 - Oldtimer Veteranen Shop
(06) 木兰色表面带连接 GAE123M 油温表 2”; (07) 木兰色表面带连接 GAE129M 水温表 2”; (08) 黑色表面带连接 GAE124X 木兰色表面带连接 GAE124M 油压/水温表 2”; (09) 黑色表面磅/华氏度带连接 GAE127X 黑色表面磅/摄氏度不带连接 LUSJB100* *油/水表配件。用于油压表/开关； T 型接头 LUSIB748 尼龙管 LUSIB703 公/公接头 CAM6431 皮革垫圈 2K4936 用于水温表/灯泡；公/公接头 11K2846X 公/母接头 11K2846 发电机电流表 2”; 30-0-30 安培 LUSIB300 电池状态指示器 2” GAE122 时钟 2”；（10）黑色表面 GAE128X 木兰色表面 GAE128M 单安装底座；用于 80 毫米仪表 GAC8460X 用于 2” 仪表 GAC8468X 双安装底座；（11）用于一个 80 毫米和一个 2” 仪表 GAC8461X 用于两个 2” 仪表 GAC8469X
F414-GE-400涡扇发动机
2006 年，MTU 与通用电气签署了风险分担协议，确保 MTU 在发动机使用寿命结束前获得相当大的份额。该协议涵盖主要模块和部件的生产，使 MTU 有机会参与 F414 未来衍生产品的开发。因此，MTU 首次参与了美国主要军用发动机项目的风险和收益共享，这是 MTU 与全球发动机市场最重要的参与者之一拓展业务的重要一步。
预测 NAS 对 F414-GE-400 发动机的需求...
本报告中提出的研究得到了海军研究生院商业与公共政策研究生院采购主席的支持。要申请国防采购研究或成为研究赞助商，请联系： NPS 采购研究计划 收件人：James B. Greene，RADM，USN，（退役） 采购主席 海军研究生院商业与公共政策研究生院 555 Dyer Road，Room 332 Monterey，CA 93943-5103 电话：(831) 656-2092 传真：(831) 656-2253 电子邮件：jbgreene@nps.edu 可以从我们的网站 www.acquisitionresearch.org 打印采购赞助研究报告的副本
LF411 低失调低漂移 JFET 输入运算放大器
放大器将以等于正电源的共模输入电压工作。然而，在此条件下，增益带宽和斜率可能会降低。当负共模电压摆动至负电源的 3V 以内时，可能会出现输入失调电压增加的情况。LF411 由齐纳参考偏置，允许在 g 4�5V 电源上正常电路工作。低于这些的电源电压可能会导致较低的增益带宽和斜率。LF411 将在整个温度范围内驱动 2k X 负载电阻至 g 10V。如果放大器被迫驱动更大的负载电流，但是，在负电压摆动上可能会出现输入失调电压增加，并最终在正向和负向摆动上达到有效电流限制。应采取预防措施，确保集成电路的电源永远不会反转极性，或者不会无意中将设备反向安装到插座中，因为无限电流通过 IC 内部产生的正向二极管产生的浪涌可能会导致内部导体熔断，从而导致设备损坏。