以太网技术 IEEE 802.3 用于 10BaseT IEEE 802.3u 用于 100BaseTX 和 100Base FX IEEE 802.3ab 用于 1000BaseT IEEE 802.3z 用于 1000BaseX VDSL/ADSL 技术 ITU-T G.993.2 VDSL2 (附件 A、B、J) ITU-T G.992.1 ADSL (附件 A、B (非重叠)) ITU-T G.992.2 ADSL Lite (附件 A (非重叠)) ITU-T G.992.3 ADSL2 (附件 A、B、I、J、L、M (非重叠)) ITU-T G.992.5 ADSL2+ (附件 A、B、I、J、M (非重叠)) RFC2684 Bridged LLC 和 Bridged VC-MUX ATM 封装 (ADSL)串行端口技术 RS-232 串行 IP(串行扩展器和虚拟串行端口) 弹性和高可用性 网络拓扑快速重构 (FRNT) FRNT 链路健康协议 (FLHP) IEEE 802.1D 生成树协议 (STP) IEEE 802.1w 快速 STP (RSTP) 第 2 层交换 IEEE 802.1Q 静态 VLAN 和 VLAN 标记 IEEE 802.3x 流量控制 IGMPv2/v3 监听 AVT 动态 VLAN(Westermo 自适应 VLAN 中继) 管理 VLAN(Westermo 管理接口概念) 静态多播 MAC 过滤器 第 2 层 QoS IEEE 802.1p 服务等级 灵活分类 VLAN 标记、VLAN ID、IP DSCP/ToS、端口 ID) IP 路由、防火墙和 VPN 静态 IP 路由 动态 IP 路由 • OSPFv2 • RIPv1/v2 VRRP 防火墙、NAT、端口转发 IPSec VPN 可管理性管理工具 • Web 界面(HTTP 和 HTTPS) • 通过控制台端口和 SSHv2 的命令行界面 (CLI) • Westermo IPConfig 工具 • SNMPv1/v2c/v3 • 灵活管理配置和日志文件
作为达索公务机系列的旗舰产品,猎鹰 7X 是第一款使用电传数字飞行控制系统的公务机。凭借全新的高跨音速机翼,猎鹰 7X 的航程约为 6,000 海里,但燃油效率却与小型飞机相当 - 即使配备三个发动机。然而,它能够进入小型机场,这意味着它可以在跨越大洋或大陆之前进行几次短途飞行来接载乘客。猎鹰 7X 的翼展为 86 英尺(26.2 米),长度为 76 英尺(23.2 米),高度为 25 英尺(7.8 米),比许多其他公务机都要大。机舱长 39 英尺(12 米),宽 92 英寸(2.34 米),高 74 英寸(1.92 米),根据乘客喜好可提供最多 12 个座位。最大起飞重量为 69,000 磅,最大着陆重量为 62,400 磅,装备空重 33,200 磅。Vmo/Mmo 分别为 370kias/0.90M。性能猎鹰 7X 是一种超长距离飞机,最大航程为 5950 海里,基于满油、3 名机组人员、8 名乘客及行李、0.80 海里巡航和无风,采用 NBAA IFR 备份(一次进近复飞,5 分钟等待,200 海里备降,30 分钟等待在 5000 英尺)。这个航程可以从巴黎直飞东京、香港和美国西海岸;从迪拜直飞欧洲、亚洲、非洲和西澳大利亚;从洛杉矶直飞欧洲大部分地区和整个拉丁美洲。在相同性能条件下,平衡场起飞所需距离仅为5505英尺(1678米),着陆距离为