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FCEB 运营网络安全协调（重点）计划
联邦民事行政部门 (FCEB) 由各机构组成，这些机构肩负着独特的使命。它们都独立建立了网络和系统架构，以推进为美国人民服务的重要工作。这种独立性产生了多种结果，为制定 FCEB 运营网络安全协调 (FOCAL) 计划提供了背景。各机构在管理网络风险方面的效率差异很大，这意味着所有 FCEB 机构之间没有统一或一致的基础安全态势。这些不同的方法并非旨在共同应对我们当前网络威胁环境的动态性质、我们数字生态系统的复杂性以及技术现代化的速度。因此，尽管做出了一致努力来适应和防范网络攻击，但 FCEB 仍然很脆弱。
零发射总线车队过渡研究
本研究中考虑的零发射技术包括BEB和氢燃料电池电力总线（FCEB）。 BEB和FCEB具有相似的电动驱动系统，具有由电池提供动力的牵引电机。 但是，BEB和FCEB之间的主要区别是电池存储的量以及电池的充电方式。 BEB中的能源供应来自外部源提供的电力，通常是当地实用程序的电网，用于充电电池。 FCEB的能源供应完全在板载上，其中氢被使用燃料电池转化为电。 燃料电池的电力用于为电池充电以扩展范围。 图1. 说明了BEB和FCEB的电动驱动组件和能源。本研究中考虑的零发射技术包括BEB和氢燃料电池电力总线（FCEB）。BEB和FCEB具有相似的电动驱动系统，具有由电池提供动力的牵引电机。但是，BEB和FCEB之间的主要区别是电池存储的量以及电池的充电方式。BEB中的能源供应来自外部源提供的电力，通常是当地实用程序的电网，用于充电电池。FCEB的能源供应完全在板载上，其中氢被使用燃料电池转化为电。燃料电池的电力用于为电池充电以扩展范围。图1.
联邦政府网络安全事件和漏洞响应手册
本文档介绍了两个剧本：一个用于事件响应，一个用于漏洞响应。这些剧本为 FCEB 机构提供了一套标准程序，用于识别、协调、补救、恢复和跟踪影响 FCEB 系统、数据和网络的事件和漏洞的成功缓解措施。此外，这些剧本的未来迭代可能对 FCEB 以外的组织有用，以标准化事件响应实践。事实证明，与所有联邦政府组织合作是解决漏洞和事件的有效模式。基于从以前的事件中吸取的教训并结合行业最佳实践，CISA 希望这些剧本能够通过标准化共享实践来发展联邦政府的网络安全响应实践，这些共享实践将最优秀的人才和流程聚集在一起，推动协调行动。
网络安全事件和漏洞响应手册
本文档介绍了两个剧本：一个用于事件响应，一个用于漏洞响应。这些剧本为 FCEB 机构提供了一套标准程序，用于识别、协调、补救、恢复和跟踪影响 FCEB 系统、数据和网络的事件和漏洞的成功缓解措施。此外，这些剧本的未来迭代可能对 FCEB 以外的组织有用，以标准化事件响应实践。事实证明，与所有联邦政府组织合作是解决漏洞和事件的有效模式。基于从以前的事件中吸取的教训并结合行业最佳实践，CISA 希望这些剧本能够通过标准化共享实践来发展联邦政府的网络安全响应实践，这些共享实践将最优秀的人才和流程聚集在一起，推动协调行动。
网络安全事件和漏洞响应手册
本文档介绍了两个剧本：一个用于事件响应，一个用于漏洞响应。这些剧本为 FCEB 机构提供了一套标准程序，用于识别、协调、补救、恢复和跟踪影响 FCEB 系统、数据和网络的事件和漏洞的成功缓解措施。此外，这些剧本的未来版本可能对 FCEB 以外的组织有用，以标准化事件响应实践。事实证明，与所有联邦政府组织合作是解决漏洞和事件的有效模式。基于从以前的事件中吸取的教训并结合行业最佳实践，CISA 希望这些剧本能够通过标准化共享实践来发展联邦政府的网络安全响应实践，这些共享实践将最优秀的人才和流程聚集在一起，推动协调行动。
行动网络创新系列（2024年4月）零信任...
拜登政府于2021年5月发布了行政命令（EO）14028，要求所有美国联邦民用行政部门（FCEB）机构在2022财年制定零信任架构（ZTA）策略，并在其各自的信息技术（IT）Enviralments Envirate Envertrise Envertrise Envertrise Envertrise Envermants Envermants Envierments by Drive by Dive the End fy fy 2024中完全实施零信任（ZT）的设计宗旨几乎所有的FCEB机构都通过混合体系结构以及由多种遗产的本地硬件和软件以及多云服务组成的混合体系结构来支持其现场和远程员工，并通过高速，安全和可靠的数据访问。虽然大多数FCEB机构能够在2022财年制定最初的ZTA策略，但许多机构尚未对其ZTA成熟度进行独立的评估，没有开发出ZTA转换路线图，很少有代理机构接近满足EO对EO的全面ZTA实施的要求，该ZTA的要求是由2024 fy 2024 fy/Div of2024。
Nelha和MTA氢站以及燃料电池电动总线
o BOXTIVE和S SIMATICANICE：2022年，HNEI在夏威夷岛上委托了65公斤的氢生产和分配站，位于夏威夷天然能源实验室夏威夷管理局（NELHA）（图1）（图1），并证明了电力燃料燃料燃料电池混合加油的现场燃料。该项目的总体目标是评估设备的技术和财务性能和耐用性，并支持由夏威夷县大众运输局（MTA）运营的三氢燃料电池电动巴士（FCEB）的机队。该项目中获得的知识将为MTA提供有关从柴油巴士机队过渡到零排放的福利和问题，以支持夏威夷县的清洁运输目标。知识还将有助于为其他岛屿的决定提供信息。
cutric_zeb新数据库报告-2024-2
数据还表明，尽管自2023年10月以来的数量减少了，但BEB是加拿大ZEB的主要类型。这种减少可能反映了运输机构使其舰队电气化的计划的变化，其中各种因素和挑战可能影响Zeb格局。它也可能反映了过去一年的通货膨胀的影响，与几个过境机构的原始预测相比，购买的ZEB较少。数据揭示了FCEB的数量增加，这可以归因于运输机构在ZEB数据库Suraver™中的更高参与，从而导致更多数据可用性。数据还显示了普遍的充电器类型，其BEB的充电率和FCEB的氢供应。最后，数据通过技术确定了加拿大ZEB和Chargers的领先提供商。