ATV/UTV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 曲轴箱油容量图表和过滤器 - 四冲程舷外发动机 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 四冲程船用发动机油 - FCW® 10W30 . . . . . 9 四冲程船用发动机油 - FCW® 25W40 船用油 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 四冲程船用发动机油 - FCW® 25W40 合成混合油. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 四冲程舷外机油应用图表. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 齿轮润滑油容量图表. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 齿轮润滑油和泵. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 MerCruiser 油过滤器。 . . . . . . . . . . . 14 摩托车. . . . . . . . . . . . . . . 17 油容量图表 - MerCruiser 汽油发动机. . 15 四冲程舷外发动机的油过滤器. . . . . . . . 11 个人水上摩托艇 (PWC) . . . . . . . . . . 18 Quicksilver 换油套件. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 二冲程机油 - 优质 TCW3® . . . . . . . . . . . . . . . 7
1 https://crashstats.nhtsa.dot.gov/api/public/public/viewpublication/813079行人交通事实2019年数据,2021年5月。2 ID。 ,表1行人死亡2010 - 4,302,2019 - 6,272。 3向前碰撞警告(FCW)系统使用传感器检测到车辆前面的对象并为驾驶员提供警报。 FCW系统能够使用传感器的输入来确定其前面对象的速度以及车辆和对象之间的距离。 如果FCW系统确定车辆和物体之间的闭合距离和速度可能是碰撞的,则该系统旨在诱导车辆操作员立即避免前向崩溃的响应。 FCW系统可能会发现即将发生的任何数量道路障碍物(包括车辆和行人)的碰撞。 当今使用中的警告系统为驾驶员提供了视觉警告信号,例如仪表板上或附近的亮点,听觉信号或触觉信号,该信号向驾驶员提供触觉反馈,以警告驾驶员即将发生的碰撞,以便驾驶员可以干预。 FCW系统不会制动车辆。2 ID。,表1行人死亡2010 - 4,302,2019 - 6,272。3向前碰撞警告(FCW)系统使用传感器检测到车辆前面的对象并为驾驶员提供警报。FCW系统能够使用传感器的输入来确定其前面对象的速度以及车辆和对象之间的距离。如果FCW系统确定车辆和物体之间的闭合距离和速度可能是碰撞的,则该系统旨在诱导车辆操作员立即避免前向崩溃的响应。FCW系统可能会发现即将发生的任何数量道路障碍物(包括车辆和行人)的碰撞。当今使用中的警告系统为驾驶员提供了视觉警告信号,例如仪表板上或附近的亮点,听觉信号或触觉信号,该信号向驾驶员提供触觉反馈,以警告驾驶员即将发生的碰撞,以便驾驶员可以干预。FCW系统不会制动车辆。FCW系统不会制动车辆。
其他功能 – 前方碰撞警告 (FCW) | 前方防撞辅助-汽车 (FCA-Car) | 前方防撞辅助-行人 (FCA-Ped) | 前方防撞辅助-循环 (FCA-Cyl) | 盲点防撞辅助 (BCA) | 车道保持辅助 (LKA) | 车道偏离警告 (LDW) | 驾驶员注意警告 (DAW) | 盲点视图监视器 (BVM) | 安全出口警告 (SEW) | 带停止和启动功能的智能巡航控制 (SCC w/ S&G) | 远光灯辅助 (HBA) | 前车偏离警报 (LVDA) | 后方交叉路口防撞辅助 (RCCA) | 后方乘员警报 (ROA) 带停止和启动功能的智能巡航控制 (SCC w/ S&G)
通过短肽桥与Murnac残基交叉连接的N-乙酰葡萄糖和N-乙酰基氨基酸(MURNAC)的多个单位网络。真菌CWS(FCW)由几层原纤维组成。组成因物种而异,但是它们主要组成(1→3)/(1→6) - 𝛽 -glucan,(1→3) - 𝛼 -glucan,几丁质和糖蛋白。它由80-90%的糖蛋白,脂质和其他次要成分组成。酵母CWS由(1→3)/(1→6)-Glucan,甘露蛋白和几丁质组成。红色藻类含有带有亚硫酸盐残基的星系杂聚物以及甲基化的糖,甘露糖,阿拉伯糖和核糖等次要成分。但是,基本的构建块是醛酸3- o-(α-d-
新评估的三菱Xforce是三菱品牌下的第二种模型,该模型根据2021-2025协议进行了东盟NCAP评估。新的Xforce提供4个标准安全气囊,以及反锁制动系统(ABS),电子稳定控制(ESC),安全带提醒系统(SBR),用于额头和后排座椅乘员以及行人保护(PP)技术。此外,该模型还具有多种关键的安全技术,这些技术包括标准或可选的,包括自动紧急制动(AEB)城市(AEB),AEB Inter-Inter-Inter-Inter-Intriban,Forward Collision Narning(FCW),盲点检测(BSD)(BSD)(BSD)和自动高光束(AHB)。三菱Xforce在当前的2021-2025评估中表现出色,通过在所有评估类别中获得5星级评级。
GAC Emzoom是品牌GAC下的第一个模型,即接受东盟NCAP评估。5座掀背车都配备了其所有变体中的标准安全功能,包括6个安全气囊,反锁制动系统(ABS),电子稳定控制(ESC),额叶乘员的额外乘员系统(SBR),自主紧急制动器(自动紧急制动器(AEB),AEB城市,AEB驾驶员,AEB驾驶员,AEB驾驶员,AEB驾驶员群体群体及其型号的驾驶员,BS自身室外自身群体群体和室外式自身室外可视性(BS)梁(AHB)和行人保护(PP)技术。GAC EMZOOM还提供其他高级安全辅助技术,包括车道出发警告(LDW),前碰撞警告(FCW),Lane Keep Assist(LKA)和AEB用于摩托车,可作为标准装修。GAC Emzoom成功地达到了88.39分。分数使掀背车在所有评估类别中获得5星ASEAS NCAP评级。
工厂安装的防盗器和警报器 ● ● 2 个前部和 2 个前部侧面安全气囊 (4) ● x 2 个前部、2 个前部侧面和 2 个侧气帘 (6) x ● 后门 (2) 机械儿童安全锁 ● ● 第二排 ISOFIX 座椅系带 ● ● 中央锁定 ● ● 后部停车距离控制传感器 ● ● 后视(倒车)摄像头 ● ● 限速提醒(Executive 上具有速度设置功能) ● ● TPMS(轮胎压力监测系统) ● ● ABS(防抱死制动系统) ● ● EBD(电子制动力分配) ● ● BAS(制动辅助系统) ● ● ESP(电子稳定程序) ● ● HAC(上坡起步辅助) ● ● HDC(上坡下降控制) ● ● BSD(盲点检测) ● ● DOW(车门打开警告) ● ● RTA(后方交通警报) ● ● LDW(车道偏离警告)X ● FCW(前碰撞警告) X ● AEB(自动紧急制动) X ● RVM(360 度全景监控) X ● 车门半开警告 ● ● 无钥匙进入(远程启动/停止) ● ● 远程车锁和车窗关闭 ● ●