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光纤传感 - AMA 科学
FiSens 是一家年轻的公司，由弗劳恩霍夫海因里希-赫兹研究所的一个团队于 2018 年创立。十多年来，该团队一直专注于开发逐点 (PbP) 飞秒激光工艺，用于在光纤内刻印 FBG 和其他光栅结构。利用这种专有工艺，FiSens 还在光纤芯内创建了精确周期性的椭圆体纳米结构。通过这种专利设备 [8]，FiSens 可以将普通光谱仪通常需要的所有光学成像组件（狭缝、透镜或镜子、衍射光栅、透镜）直接编码到光纤芯中（图 5）。由此产生的光谱仪只需要第二个组件：一个探测器（例如 CMOS），放置在光纤旁边的侧焦平面上，以捕获所有高强度的耦合和衍射光。
使用Steam修饰木纤维
在1930年代，斯塔姆和同事开始了一系列关于木材热稳定的研究（Stamm and Hansen，1937年）。Stamm的工作是基于对Tiemann（1920）的早期研究，他们表明木材的温度窑干降低了木材的吸湿性以及随后的肿胀和收缩。在高温下真空中加热木材会导致木质素流动，而半纤维素分解产生的水 - 不溶的聚合物。这种治疗方法提高了稳定性，但强度降低。一种这样的治疗被称为Staybwood（Stamm等人1946）。Staybwood是通过在熔融金属浴（50％TIN，30％铅和20％镉）的100-160 c°之间加热木材来制作的，熔点约为150 c°。这种合金不粘在木面上。用干氮循环的砂也用于加热饰面，其结果相似。加热时间从高温下的几分钟到在较低温度下的几个小时不等。随着加热时间和治疗温度的增加，Staybwood的维稳定性提高，而强度降低。在使肿胀和收缩减少40％的条件下，韧性降低到相同的程度。耐磨性也降低了。Staybwood的吸湿性大大降低了，并且对衰减的抵抗力得到了改善。
纤维增援和过程参数的影响
摘要：融合沉积建模（FDM）是一种生产原型和功能组件的良好制造方法。本研究通过材料和与过程相关的影响变量研究了FDM组件的机械性能。的拉伸试验以其原始丝形式的七种不同材料进行，其中两种是纤维增强的，以分析其与材料相关的影响。涵盖从相关的载荷组件的标准材料到高级材料及其各自的变化，聚乳酸（PLA），30％木纤维增强的PLA，丙烯硝基丁烷苯乙烯苯乙烯苯乙烯苯乙烯苯乙烯苯乙烯（ABS）（ABS）（abs），聚碳酸酯（PC），聚碳酸酯（PC），abled and nyls and nyls and nyls-frend-nyls-Flend ways-Flass-Flend ways ways-Flast-Flend-Flend ways-Flast-Flend ways-Flast-Flend。使用以下过程参数研究了与过程相关的影响变量：层厚度，喷嘴直径，构建方向，喷嘴温度，填充密度和模式以及栅格角度。第一个测试系列表明，由于缺乏与基质的纤维键合，木纤维的添加显着恶化了PLA的机械行为。ABS和PC的聚合物混合物仅显示刚度的改善。尽管纤维纤维 - 雄性雄性粘结部分较差，但通过嵌入尼龙中的玻璃纤维嵌入玻璃纤维，发现了显着的强度和刚度。选择具有最佳属性的材料进行过程参数分析。在检查层厚度对零件强度的影响时，明显相关。零件取向确实改变了测试样品的断裂行为。较小的层厚度导致较高的强度，而刚度似乎没有受到影响。相反，较大的喷嘴直径和下部喷嘴温度仅对刚度产生积极影响，对强度影响很小。尽管向边缘方向导致较高的刚度，但在较低的应力下失败了。较高的填充密度和与负载方向对齐的填充图案导致了最佳的机械结果。栅格角对印刷物体的行为产生了重大影响。与单向栅格角相比，交替的栅格角会导致较低的强度和刚度。但是，由于珠子的旋转，它也引起了显着的拉伸。
设计用于高架的碳纤维热电偶...
热电偶是高温下最常用的温度计之一。截至今天，只有几种类型的热电偶可以承受以上的温度以上的温度，但是在这些高温下，它们通常的温度测量不确定性约为1％。超过1600℃温度跨度，大多数高温热电偶倾向于在测量中漂移，从而导致其输出错误的读取实际温度的故障且不准确。本论文通过组合两个不同的碳纤维的组合探讨了碳纤维作为用于热电偶的材料。聚丙烯腈（PAN）和人造丝纤维被用至200℃的温度，在其中记录了热电偶的输出电压。该研究显示了在较低温度下使用市售的碳纤维，用于这种类型的热电偶的电动力的有前途且稳定的线性输出。在K型和S型的常用热电偶之间进行了比较，结果表明，碳热电偶在25℃时具有K或S型热电偶的热电效率的21％。对于较高温度下的功能，已经通过文献研究了类似的石墨材料，并发现在2000年以上的较高温度下，热电学稳定性的潜在增加，这表明基于碳的热电偶非常适合高温测量。
脑弥散 MRI 纤维束成像
图 10 重建的扣带束通路。上图显示穿过 ROI（显示为红色）的轨迹。中图显示在颞区放置额外的“AND”ROI（显示为白色）后剩余的通路。请注意，这样做后，额叶通路不再被选中（如问号所示）。类似地，在包含前部“AND”ROI（显示为白色）后，颞叶部分不再存在，如下图问号所示
纤维增强复合材料的海洋应用
摘要：在海洋环境中工作的部件和结构会受到风、浪和潮汐作用产生的高应力。此外，它们在其使用寿命期间必须面对恶劣的环境条件，甚至被放置在浪花区，甚至淹没在盐水中。在过去的几十年里，聚合物复合材料在海洋系统中的应用一直是深入研究的重点，突出了更换多个部件（如船体、螺旋桨叶片、风力涡轮机和潮汐涡轮机叶片等）带来的潜在好处。本文报告了该领域的最新进展，介绍了先进复合材料在船舶和船舶部件、海上油气复合材料、海洋可再生能源和水下修复中的应用。