本手册实施空军部政策指令 (DAFPD) 36-28《奖励计划》,并与空军部指令 (DAFI) 36-2803《军事勋章和奖励计划》一致。本手册规定了空军部 (DAF) 奖励的标准和处理程序,适用于美国太空军、正规空军、空军预备役和空军国民警卫队的制服成员。空军主管人力、人事和服务的副参谋长 (AF/A1) 与空军预备役司令 (AF/RE)、空军国民警卫队主任 (NGB/CF) 和太空军主管人力资本的太空行动副参谋长 (SF/S1) 合作,制定奖励计划的人事政策。确保根据本出版物中规定的流程生成的所有记录均遵守空军指令 33-322《记录管理和信息治理计划》,并按照空军记录处置时间表进行处置,该时间表位于空军记录信息管理系统中。使用 DAF 表格 847《出版物变更建议》将建议的变更和对本出版物的疑问提交给主要责任办公室 (OPR);将 DAF 表格 847 从现场通过适当的职能指挥链发送到总部空军人事中心 (AFPC) 晋升、评估和表彰政策部门 (AFPC/DP3SP),550 C Street, JBSA-Randolph, TX 78150 或 afpc.dp3sp.workflow@us.af.mil。本出版物可以在任何级别进行补充;但直接执行本出版物的补充必须提交给 AFPC/DP3SP 进行协调,并且所有主要司令部(MAJCOM)或战地司令部(FLDCOM)级别的补充必须在之前得到人力资源管理战略委员会的批准
Kaufman,S.,Krawczynski,M.,Kanengiser,H。和James,T。(01/2024)。 加速进度:使所有纽约人都可以使用过境。 nyu rudin运输中心,由大都会运输局和1级USDOT研究中心C2SMART支持。 Kaufman,S.,Zimmerman,R.,Ozbay,K.,Smith,A.,Lambson,S.,Jeng,E。,&Curry,C。(06/2023)。 从水牛暴风雪中学到的教训。 布法罗市长拜伦·布朗(Byron Brown)委托 nyu rudin运输中心。 Kaufman,S。(06/2023)。 自治城市主义原则,纽约州鲁丁运输中心,由Nuro赞助。 Kaufman,S.,Chow,J.,Liu,B.,Yamron,A。,&Geck,M。(08/2022)。 纽约市的AVS:一个政策框架。 NYU RUDIN运输中心。 Kaufman,S.,Shermansong,A。,&Cowan,N。(02/2022)。 对流动性的粉红色税:创新机会。 NYU RUDIN运输中心。 从https://wagner.nyu.edu/impact/research/publications/pink-tax-mobility-opportunities-for for Innovation Kaufman,S。(08/2020)中检索。 通勤选择是将基本工人带到前线的关键。 forbes.com。 取自https://www.forbes.com/sites/sarahkaufman/2020/08/22/coronavirus-sential-worker Transportation-wortration-choice-choice-choice-choice-redundancy kaufman,S.,Moss,Moss,Moss,M.,M.,McGuinness,K.,K.,K.,K.,K.,K. K.&Wise,R。(2020年7月)。 纽约市冠状病毒期间的运输。 NYU RUDIN中心和Sam Schwartz工程。 200年历史的回答我们2020年的危机。 forbes.com。Kaufman,S.,Krawczynski,M.,Kanengiser,H。和James,T。(01/2024)。加速进度:使所有纽约人都可以使用过境。nyu rudin运输中心,由大都会运输局和1级USDOT研究中心C2SMART支持。Kaufman,S.,Zimmerman,R.,Ozbay,K.,Smith,A.,Lambson,S.,Jeng,E。,&Curry,C。(06/2023)。 从水牛暴风雪中学到的教训。 布法罗市长拜伦·布朗(Byron Brown)委托 nyu rudin运输中心。 Kaufman,S。(06/2023)。 自治城市主义原则,纽约州鲁丁运输中心,由Nuro赞助。 Kaufman,S.,Chow,J.,Liu,B.,Yamron,A。,&Geck,M。(08/2022)。 纽约市的AVS:一个政策框架。 NYU RUDIN运输中心。 Kaufman,S.,Shermansong,A。,&Cowan,N。(02/2022)。 对流动性的粉红色税:创新机会。 NYU RUDIN运输中心。 从https://wagner.nyu.edu/impact/research/publications/pink-tax-mobility-opportunities-for for Innovation Kaufman,S。(08/2020)中检索。 通勤选择是将基本工人带到前线的关键。 forbes.com。 取自https://www.forbes.com/sites/sarahkaufman/2020/08/22/coronavirus-sential-worker Transportation-wortration-choice-choice-choice-choice-redundancy kaufman,S.,Moss,Moss,Moss,M.,M.,McGuinness,K.,K.,K.,K.,K.,K. K.&Wise,R。(2020年7月)。 纽约市冠状病毒期间的运输。 NYU RUDIN中心和Sam Schwartz工程。 200年历史的回答我们2020年的危机。 forbes.com。Kaufman,S.,Zimmerman,R.,Ozbay,K.,Smith,A.,Lambson,S.,Jeng,E。,&Curry,C。(06/2023)。从水牛暴风雪中学到的教训。nyu rudin运输中心。Kaufman,S。(06/2023)。 自治城市主义原则,纽约州鲁丁运输中心,由Nuro赞助。 Kaufman,S.,Chow,J.,Liu,B.,Yamron,A。,&Geck,M。(08/2022)。 纽约市的AVS:一个政策框架。 NYU RUDIN运输中心。 Kaufman,S.,Shermansong,A。,&Cowan,N。(02/2022)。 对流动性的粉红色税:创新机会。 NYU RUDIN运输中心。 从https://wagner.nyu.edu/impact/research/publications/pink-tax-mobility-opportunities-for for Innovation Kaufman,S。(08/2020)中检索。 通勤选择是将基本工人带到前线的关键。 forbes.com。 取自https://www.forbes.com/sites/sarahkaufman/2020/08/22/coronavirus-sential-worker Transportation-wortration-choice-choice-choice-choice-redundancy kaufman,S.,Moss,Moss,Moss,M.,M.,McGuinness,K.,K.,K.,K.,K.,K. K.&Wise,R。(2020年7月)。 纽约市冠状病毒期间的运输。 NYU RUDIN中心和Sam Schwartz工程。 200年历史的回答我们2020年的危机。 forbes.com。Kaufman,S。(06/2023)。自治城市主义原则,纽约州鲁丁运输中心,由Nuro赞助。Kaufman,S.,Chow,J.,Liu,B.,Yamron,A。,&Geck,M。(08/2022)。 纽约市的AVS:一个政策框架。 NYU RUDIN运输中心。 Kaufman,S.,Shermansong,A。,&Cowan,N。(02/2022)。 对流动性的粉红色税:创新机会。 NYU RUDIN运输中心。 从https://wagner.nyu.edu/impact/research/publications/pink-tax-mobility-opportunities-for for Innovation Kaufman,S。(08/2020)中检索。 通勤选择是将基本工人带到前线的关键。 forbes.com。 取自https://www.forbes.com/sites/sarahkaufman/2020/08/22/coronavirus-sential-worker Transportation-wortration-choice-choice-choice-choice-redundancy kaufman,S.,Moss,Moss,Moss,M.,M.,McGuinness,K.,K.,K.,K.,K.,K. K.&Wise,R。(2020年7月)。 纽约市冠状病毒期间的运输。 NYU RUDIN中心和Sam Schwartz工程。 200年历史的回答我们2020年的危机。 forbes.com。Kaufman,S.,Chow,J.,Liu,B.,Yamron,A。,&Geck,M。(08/2022)。纽约市的AVS:一个政策框架。NYU RUDIN运输中心。 Kaufman,S.,Shermansong,A。,&Cowan,N。(02/2022)。 对流动性的粉红色税:创新机会。 NYU RUDIN运输中心。 从https://wagner.nyu.edu/impact/research/publications/pink-tax-mobility-opportunities-for for Innovation Kaufman,S。(08/2020)中检索。 通勤选择是将基本工人带到前线的关键。 forbes.com。 取自https://www.forbes.com/sites/sarahkaufman/2020/08/22/coronavirus-sential-worker Transportation-wortration-choice-choice-choice-choice-redundancy kaufman,S.,Moss,Moss,Moss,M.,M.,McGuinness,K.,K.,K.,K.,K.,K. K.&Wise,R。(2020年7月)。 纽约市冠状病毒期间的运输。 NYU RUDIN中心和Sam Schwartz工程。 200年历史的回答我们2020年的危机。 forbes.com。NYU RUDIN运输中心。Kaufman,S.,Shermansong,A。,&Cowan,N。(02/2022)。 对流动性的粉红色税:创新机会。 NYU RUDIN运输中心。 从https://wagner.nyu.edu/impact/research/publications/pink-tax-mobility-opportunities-for for Innovation Kaufman,S。(08/2020)中检索。 通勤选择是将基本工人带到前线的关键。 forbes.com。 取自https://www.forbes.com/sites/sarahkaufman/2020/08/22/coronavirus-sential-worker Transportation-wortration-choice-choice-choice-choice-redundancy kaufman,S.,Moss,Moss,Moss,M.,M.,McGuinness,K.,K.,K.,K.,K.,K. K.&Wise,R。(2020年7月)。 纽约市冠状病毒期间的运输。 NYU RUDIN中心和Sam Schwartz工程。 200年历史的回答我们2020年的危机。 forbes.com。Kaufman,S.,Shermansong,A。,&Cowan,N。(02/2022)。对流动性的粉红色税:创新机会。NYU RUDIN运输中心。 从https://wagner.nyu.edu/impact/research/publications/pink-tax-mobility-opportunities-for for Innovation Kaufman,S。(08/2020)中检索。 通勤选择是将基本工人带到前线的关键。 forbes.com。 取自https://www.forbes.com/sites/sarahkaufman/2020/08/22/coronavirus-sential-worker Transportation-wortration-choice-choice-choice-choice-redundancy kaufman,S.,Moss,Moss,Moss,M.,M.,McGuinness,K.,K.,K.,K.,K.,K. K.&Wise,R。(2020年7月)。 纽约市冠状病毒期间的运输。 NYU RUDIN中心和Sam Schwartz工程。 200年历史的回答我们2020年的危机。 forbes.com。NYU RUDIN运输中心。从https://wagner.nyu.edu/impact/research/publications/pink-tax-mobility-opportunities-for for Innovation Kaufman,S。(08/2020)中检索。通勤选择是将基本工人带到前线的关键。forbes.com。取自https://www.forbes.com/sites/sarahkaufman/2020/08/22/coronavirus-sential-worker Transportation-wortration-choice-choice-choice-choice-redundancy kaufman,S.,Moss,Moss,Moss,M.,M.,McGuinness,K.,K.,K.,K.,K.,K. K.&Wise,R。(2020年7月)。纽约市冠状病毒期间的运输。NYU RUDIN中心和Sam Schwartz工程。 200年历史的回答我们2020年的危机。 forbes.com。NYU RUDIN中心和Sam Schwartz工程。200年历史的回答我们2020年的危机。forbes.com。取自https://wagner.nyu.edu/impact/research/publications/transportation-during-coronavirus-nyc kaufman,S。(05/2020)。取自https://www.forbes.com/sites/sarahkaufman/2020/05/05/16/the-the-the-the-the-the-the-the-the-the-the-the-the-the-the-to-crisis-crisis kaufman,S.,Polack,C。和Campbell,C。,&Campbell,G。(11/2018)。粉红色的交通税:妇女在流动性方面的挑战。NYU RUDIN运输中心。 取自https://wagner.nyu.edu/impact/research/publications/pink-tax-transportation-womens-womens挑战Mobility-Mobility Kaufman,S.,Simon,J。,&Aboaf,C。(12/2017)。 将创新带到帕拉特兰特。 NYU RUDIN运输中心。 取自https://wagner.nyu.edu/impact/research/publications/bringing-innovation-paratransit kaufman,S.,Moss,M. (11/2015)。 流动性,经济机会和纽约市社区。 NYU RUDIN运输中心。 从检索NYU RUDIN运输中心。取自https://wagner.nyu.edu/impact/research/publications/pink-tax-transportation-womens-womens挑战Mobility-Mobility Kaufman,S.,Simon,J。,&Aboaf,C。(12/2017)。将创新带到帕拉特兰特。NYU RUDIN运输中心。 取自https://wagner.nyu.edu/impact/research/publications/bringing-innovation-paratransit kaufman,S.,Moss,M. (11/2015)。 流动性,经济机会和纽约市社区。 NYU RUDIN运输中心。 从检索NYU RUDIN运输中心。取自https://wagner.nyu.edu/impact/research/publications/bringing-innovation-paratransit kaufman,S.,Moss,M.(11/2015)。流动性,经济机会和纽约市社区。NYU RUDIN运输中心。 从检索NYU RUDIN运输中心。从
本表由 AFIMSC/FMAUP 维护。请注意,本表中提及的宿舍和膳食供应情况仅适用于空军运营的设施。如果某个地点不在表中,则可能是由于联合基地计划而属于姊妹服务机构的地点,请参阅 http://www.dodlodging.net/ 了解信息。如需了解宿舍供应情况的更新,请发送询问至:AFSVC/VB,AFSVC/VB 工作流程 afsva.svx.distro@us.af.mil 如需了解政府膳食供应情况的更新,请发送询问至:AFSVC/VM,AFSVC/VM 工作流程 afsva.svo.distro@us.af.mil 有关美国本土和海外使用的代码,请参阅表 1 的列表。
本出版物实施空军政策指令 (AFPD) 11-2《机组人员作业》。本出版物建立了 F-16 的有效和安全操作。本出版物适用于整个 DAF,包括正规空军 (RegAF)、美国太空军、空军预备役和空军国民警卫队的所有制服成员(除非另有说明)、所有 DAF 文职雇员以及那些有合同义务遵守 DAF 发布条款的人员。本出版物不适用于美国太空军。本出版物要求收集和/或维护受 1974 年隐私法保护的信息,该法案由 10 USC 第 8013 节《空军部长》、10 USC 第 9013 节《未注释标题 10》授权。武装部队,以及 AFI 36-2406《军官和士兵评估系统》;EO 9397 和 13478(SSN)。适用的记录通知系统 (SORN) F036 AF PC A、效力/绩效报告记录和 F011 AF XO 航空资源管理系统 (ARMS) 可在以下位置获得:http://dpclo.defense.gov/Privacy/SORNs.aspx。确保根据本出版物中规定的流程生成的所有记录均遵守空军指令 33-322《记录管理和信息治理计划》,并按照空军记录处置时间表进行处置,该时间表位于空军记录信息管理系统中。使用空军部 (DAF) 表格 847《出版物变更建议》,将建议的变更和对本出版物的疑问提交给主要责任办公室 (OPR);将 AF 表格 847 从现场传送到相应的职能指挥链。空战司令部 (ACC) 作战局 (ACCA3) 将与所有主要司令部 (MAJCOM)/A3 协调对基本卷的所有变更。本出版物可在任何级别进行补充,但所有直接补充均应发送至空军飞行标准局 (AFFSA) 和 ACC 飞行运营和
7. A. 第 551.087 节 关于经济发展谈判的审议;闭门会议。(1)讨论或审议政府机构从某个商业前景获得的商业或财务信息,该政府机构希望在该政府机构领土内或附近落户、驻留或扩张,并且政府机构正在与其进行经济发展谈判;或(2)审议向第(1)款描述的商业前景提供财务或其他激励措施:项目 Lock Box、Bluebonnet、Lego、Elsie、Forest、Razorback、Cowbell、Sunshine、Snooze、Blue、Orange、Home Run、Big Event;Downtown Square 地产;KEDC 拥有的地产;地块编号 #426、188001、3871、16826、190536、16821、79084、16829、16832、3876、5404、202751、202752、202753、219551 B. 第 551.072 节。关于不动产的审议;闭门会议。审议有关以下不动产的购买、交换、租赁或估价:KEDC 拥有的房产;Range、Prairie 项目;地块编号 #49240、5313、5388、5487、50066、50080、50072
本 DAFMAN 适用于正规空军、美国太空军 (USSF)、空军国民警卫队和空军预备役的所有文职雇员和制服成员。确保根据本出版物中规定的流程生成的所有记录均符合空军指令 33-322《记录管理和信息治理计划》,并按照空军记录处置时间表进行处置,时间表位于空军记录信息管理系统中。使用 AF 表格 847《出版物变更建议》将建议的变更和有关本出版物的问题提交给主要责任办公室 (OPR);通过适当的指挥链将 AF 表格 847 从现场路由。本出版物可以在任何级别进行补充,但所有补充都必须在认证和批准之前发送到本出版物的 OPR 进行协调。有权免除联队/部队级别或太空部队同等要求
此表由 AFIMSC/RMAU 维护。查询和更新请求应发送至 AFSVC/SVOF。请注意,此表中引用的宿舍和膳食可用性仅适用于空军运营的设施。如果某个位置不在此表中,则可能是由于联合基地计划而属于姐妹服务的位置,请参阅 http://www.dodlodging.net/ 了解信息。
2022 年 4 月 6 日——职责并制定支持国防部的要求。(国防部) 信息安全计划。本指南适用于所有...
Q5-3. 可能需要评估通风是否充分的区域(包括清洁区、渗透剂槽、去除剂槽、渗透剂检测观察室、固定磁粉装置、胶片处理室和油分析程序工作区)是否符合 UFC 4-024-01、ACGIH 的《工业通风:操作和维护建议手册》和 AFI 48-145《职业与环境健康计划》的要求?